快递新规20天:菜鸟驿站转让潮袭来,老板都期望新规落空?

“一天500多票,目前接手还不到一年,急转。”在重庆汽博,邓先生一年前以5万多元将驿站接手过来,如今不到一年,为少亏一点钱,不得不赶紧转让,哪怕转让价格从原来接手的5万多元,目前大降到1.5万元。在“极点商业”与多家寻求转让的菜鸟驿站的交流中,可以清楚感受到他们的急迫心情,比如一位叫“荞米的杂货铺”的...

保障物流运输,多家航空公司用客机拉货

航空货运运力主要由客机腹舱与全货机两部分构成。中国民航大学临空经济研究中心数据显示，2019年中国国际航线货运量中，腹舱占比为48.6%，全货机占比为51.4%。国内航线方面，客机腹舱占比远高于国际航线，约占到总量的70%。为了保障物流运输，多家航空公司开始用客机拉货。3月31日，南航发布公告称，为畅通货运物流...

油价连涨,跑1公里倒贴一块钱,物流企业赔钱拉货?

“公司自有车队现在每跑一公里亏损1元钱，这是迫在眉睫的现实问题。”来自济南市物流发展促进会的一位会员企业负责人表示，但即使这样，也要“咬牙跑下去”，“如果我的车停了，可能赔的不止是一公里一块钱，会赔更多。”据悉，10月11日以来，全球能源供应紧张担忧不减，石油供应增长动力不足，国际油价进一步走...

雷冲:开着祥菱V1放心挣钱 挣幸福钱

祥菱V1用户雷冲语录:开着福田祥菱V1这样动力足、舒适性强、安全系数高的车,挣钱挣得放心。虽然辛苦开祥菱V1挣得却是幸福钱从代理乳酸菌饮料送货到现在自己拉活儿,都需要搬运,很辛苦,尤其是跑活儿,一天4、5单生意,什么活儿都可能接到,什么货物也有可能搬到。“虽然有时很累,但不闲着,开着祥菱V每天能挣到...

货拉拉挣钱吗?货拉拉拉货时效高不高?

据悉,货拉拉平台目前平均月活数质量已经达到58万,他们每天都奔波在不同的城市货运道路上,从同城货运到跨城业务的拓展,从搬家业务到长途大货车业务,目前,货拉拉已经形成了比较完整的货运业务矩阵,可以满足不同拉货需求的司机。货拉拉拉货有一个特征,可全程线上对接,通过小程序或者APP下单即可,更快捷,简单。期间,用户...

被挤压的卡车司机:永远在路上、车贷、压价、拉货却拿不到钱

他们称自己,“把脑袋栓在裤腰带上挣钱”,一旦放松警惕,命就可能没了(www.e993.com)2024年11月10日。但所有的这些痛苦,却都不及他们在辛苦跑车拉货十几二十个小时后,收不到钱,更痛。比起生命的丢失,那更像是一种灵魂的侮辱。2017年8月中旬,曾乔接了一个从武汉拉货到重庆的单子,双方说好9800元,送到后三天内结账。

快递驿站,专坑菜鸟|快递员|寄件|派件_网易订阅

2017年清明前后,阿文收到万象物流站长通知,以后天猫商城的包裹将被阿里转交给芝麻开门负责运输,总而言之从万象那边拉不到多少业务了,比如之前万象一天能给阿文200单,一单派送费2块钱,那从万象这边一天收入400元。四月之后,万象的单子锐减到四五十单一天。这个单量的下滑对阿文这种做小快递公司的驿站打击非常之大。阿文...

网络货运平台发展现状:现状、难点及解决方向全了解

2020年,是《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》施行的第一年,也是互联网物流新纪元的开启;新机遇伴随着新挑战,互联网物流新一轮洗牌再次拉开帷幕。2网络货运平台诞生的源头有三个源头:货主、三方、物流公司不管信息时代发生多大变革,物流依然是围绕着人、车、物三者运转的密集劳动型产业;而科技和互联网的...

蓝牌货车超载调查:空车就接近超载,司机为保底承诺铤而走险

到底能不能赚钱,跑起来才晓得。胡隆军日夜兼程辛苦挣钱,货运圈里风平浪静。直到出了事,像他一样冲着每月2.8万元保底,买车拉货的司机们,像蚂蚁一样冒了出来。去年12月16日,成都海滨城,三五成群的货车司机聚到一起,先后进入了成都华辉铭车汽车服务有限公司,目的只有一个,说好的每月2.8万元保底无法兑现,要公司...

蓝牌货车超载调查:空车就接近超载,谁是幕后推手?

到底能不能赚钱,跑起来才晓得。胡隆军日夜兼程辛苦挣钱,货运圈里风平浪静。直到出了事,像他一样冲着每月2.8万元保底,买车拉货的司机们,像蚂蚁一样冒了出来。去年12月16日,成都海滨城,三五成群的货车司机聚到一起,先后进入了成都华辉铭车汽车服务有限公司,目的只有一个,说好的每月2.8万元保底无法兑现,要公司...