比亚迪,“颜值”最高,却最不保值的车!
新车上市降的钱,相当于亏的钱。当然,就算是比亚迪汽车,其二手车也不存在保值一说,有人开玩笑说,“比亚迪汽车狠起来那是真的狠,连自己都打”。新车都降价,二手车能保值才怪。冠军版车型才上市没多久,荣耀版车型又上市了,新车直接降价2万元,这你能受得了吗?所以,2022年、2023年买车的朋友,多少都被“背刺...
比亚迪e2的保值率怎么样?开几年下来是省钱还是费钱?
指导价:8.98-14.78万去看车查成交价据个人驾驶体验,比亚迪e2的电池表现令人满意,耐用性是其一大优点,这为车主节省了维护成本。而且,电动汽车的使用成本也远低于燃油车。例如,充电费用相较于加油,有着显著的优势。我亲身体验了一次对比,发现e2每公里的电费不足6分钱,相较于燃油车平均每升油6元左右的花费,省下...
中国品牌保值率最新排名,前十没一位新势力,也没有比亚迪!
紧接着的是领克品牌,其保值率达到55.9%,这充分反映了品牌的高端定位和智能转型所带来的积极影响。长安汽车以55.8%的残值率排名第三,虽然受到价格竞争的影响略有下降,但其在性能、技术和配置方面的平衡表现依然赢得了消费者的信任。五菱汽车和吉利汽车的保值率分别为55.6%和55%,排名第四和第五。五菱通过其优秀的性...
三年的比亚迪元能卖多少钱
例如,比亚迪元的二手车在8万元左右可以找到,但其性价比可能因车辆状况、工艺质量以及市场波动而有所变化。总体来说,虽然保值性可能不如燃油车,但价格优势还是吸引了不少消费者。最后,对于比亚迪元的三年后价格,确实会受到多种因素的影响,如车况、市场波动和电动车的普遍保值问题,因此实际价格可能在50%左右,但具体还...
穷人就不该乱买电车|上牌|卖车|蔚来|冤大头_网易订阅
2.5万公里,两年多点,原价36万,现在二手卖17.98万。也是五折的鬼故事。再看一个跑滴滴的热门车型秦EV2018年的车,6.6万公里,6年了,原价28.29万,现在二手卖4.98万,也就每年亏个3.8万吧,你如果跑滴滴,最好想想赚的钱够不够亏,二手保值率稍好点的,是理想和问界,...
7.98万起步的秦PLUS动了合资品牌基本盘?2024年是告别油车元年?
才刚开年别人还没缓过劲来,比亚迪却立即祭出了一大杀招:正式官宣秦PLUS和驱逐舰05荣耀版上市,售价低至7.98万起(www.e993.com)2024年10月24日。这个价格比之前的冠军版(9.98万)还要低了足足2万元,7.98万!不到8万的钱就能买到一台插电A级轿车在几年前谁敢想,但现在比亚迪第一个做到了,它喊出“电比油低”的口号也是一点毛病也没有。
比亚迪秦PLUS DM-i 开了半年能卖多少钱?保值率超出预期?
比亚迪秦PLUSDM-i开了半年能卖多少钱?保值率超出预期?2021年12月23日15:31玩车的兄弟语音播报缩小字体放大字体微博微信分享0相关新闻加载中头条号入驻玩车的兄弟有趣有料轻松解读汽车圈途岳9月订单量超20000台,新锐立大功领克Z10提车日记都有哪些亮点和槽点五菱宏光MINIEV销量...
比亚迪秦有多不保值?天了撸,当年21万的车型现在却只要3万+!
比亚迪秦有多不保值?天了撸,当年21万的车型现在却只要3万+!最近,公司在上海又打包了600台比亚迪秦混动车型,当年的指导价209800,现在多少钱能拿到?估计能惊掉大多数人的下巴!具体信息如下:车型:2015款1.5T双冠旗舰版/双冠旗舰Plus版(混动)指导价:209800/219800...
2010年的自动挡丰田威驰,二手车还能卖多少钱,太保值了
2010年的自动挡丰田威驰,二手车还能卖多少钱,太保值了小鹏P7+预售价20.98万,108分钟爆单3万台,空降巴黎被老外围观小鹏P7+正式启动预售,新车预售价为20.98万元。据了解,消费者目前支持99元意向金抵扣3000元购车款,也算是新车的变相优惠。小鹏P7+预计将在本年度11月上旬正式上市,上市后立即交付。小鹏汽车董事长...
买一辆比亚迪汉,一年的用车成本要多少钱,算完之后吓一跳!
这么算起来,用车成本确实比燃油车少很多。但是我们不要忽略一个问题,那就是车辆后期的保值率。5年跑了10万公里的凯美瑞和雅阁,性能方面正直壮年,转手卖个十一二万,非常容易。但5年后跑了10万公里的比亚迪汉EV,还能卖多少钱呢?这个还真不好说,今后需要时间的验证。