想省油钱却成了“冤大头”,考验新能源车企良心?
申万宏源研报指出,2023年新能源车险的平均赔付率近85%,2024年新能源渗透率持续走高,赔付率预计将达到87%,这已经比燃油车高出近15个百分点。这意味着尽管目前新能源汽车保费比燃油车高出80%,但保险公司的综合成本却高出最高130%,出险率比燃油车高出100%。就在这时,有不少新能源车企为了打消消费者相关顾虑,...
啄木鸟消费投诉|网约车撞了保时捷,司机被自己买的“保险”拖累成...
车险从业人员张女士介绍,运营车辆的保险费用大致在五千至一万元之间,具体取决于车辆吨位、营运性质和使用年限。对于新能源营运车辆,如果没有出险,保险费用大约在八九千元左右;如果出险两次,费用可能会上涨到一万元以上。再加上车险综合改革之后车险的利润空间被压缩,保险公司担心会因高赔付率而出现承保亏损,就提高...
续保难、保费贵,不买车损险的车主在增加,新能源车险难题升级?
不仅是哪吒,特斯拉、小鹏、埃安等品牌车主同样面对类似的困境,随之延伸出的“买8年车险的钱,又能买一辆车”、“新能源车的最佳使用期限只有5年”等话题,甚至成为新能源意向车主的“劝退指南”。究竟发生了什么?01、车主嫌贵,保司也很“头疼”关于保费上涨,新能源车主们在社交媒体上的反馈分为两大派别:一派...
没出险保费上涨近千元?油车电车保险价格普涨 背后有这些原因
中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示,2023年,新能源车的平均保费实际上比燃油车高出大约21%,其中,纯电车每年保费平均比燃油车贵1687元,约为燃油车的1.8倍。此外,改变汽车的私家车属性,也会造成保费上涨。多位车主在社交媒体上反映,在把自身名下新能源汽车在营运类平台注册后,部分保司的保费报价...
新能源车险“投保无门”?数据共享或成破局之道
一位上海的海豚车主说:“去年买的新车,一年跑了不到3万公里,几家大的保险公司都拒保,没拒保的保费报到8600多元。司机和乘客的车上人员责任保险保费就有3600元。”“能买是能买,但是得加座位险,要加1000多元,不划算,还是建议去别家公司看看。”一位北京的新能源车主近日也被业务员“劝退”。
15万的新能源汽车保险多少钱?新能源汽车保险价格表
在选择一款价值15万的新能源汽车时,你可能会关心它的保险费用(www.e993.com)2024年10月17日。通常来说,这类车型的保险价格在4000-5500元之间,相较于同样价位的燃油车,新能源汽车的保险费用可能会高出约2000元左右,因为保险费用是按照车辆的指导价格而非实际优惠后的价格计算的。宋PLUS指导价:11.58-14.38万去看车查成交价举个例子,以比亚迪...
电动汽车保险一年多少钱?电动汽车保险为什么那么贵?
电动汽车保险一年要交多少钱?电动汽车的保险费用受多种因素影响,包括车型、购车价格、保险种类、出险记录和地区等。一般来说,电动汽车的保险费用大致在3000元至9000元之间。具体来看:1、经济型电动车:例如比亚迪海豚等车型,新车保险费用一般在3000元至5000元之间。
新能源保险费多少钱一年
新能源汽车的保险费用因多种因素而异,一年的花费大致在3000元至5500元之间。具体到车型和所在地区,例如比亚迪唐DM-i的新车保险费用大约为5470元,而比亚迪海豚则为3588元。2018款唐DM因曾出险,其保险费用上升至8552元,而元EV535的保险费用约为3600元,特斯拉Model3标准续航版的保费则为8951元。值得注意的是,根据车...
保险费远超燃油车、部分公司拒保……新能源汽车保险难题咋个解...
“我的车购置价20多万元,去年保费4000多元。一年未出险,今年保险公司却要求涨保费。”王先生告诉记者:几经协商,保费仍然涨了一倍,车才得以成功投保。新能源车保费高,这是许多新能源车主的共同感受。去年底,成都市民张先生在咨询新能源车险业务时,销售员向张先生出示的一张保费计算表显示,其购置价为20多万元的新...
...卖车后打车,也不愿续高额保费【附新能源汽车保险行业现状分析】
从“特斯拉3年保费涨到2万多”回看新能源汽车保险行业发展情况:——政策助推新能源车险行业一方面是因2021年12月,中国保险行业为进一步落实中国银保监会《关于印发实施车险综合改革指导意见的通知》出台了《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》,在车险行业作出结构性改革,推出新能源汽车专属车险。在该政策中提到,新...