国产宽体客机C929要来了,航程12000公里,国航意向成为全球首家用户

C929是我国自主研制的喷气式宽体客机，座级280座，航程12000公里，正在开展初步设计工作。今年10月底，中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)董事长贺东风25日在北京举行的第二届CATA(中国航空运输协会)航空大会上透露，贺东风还透露，国产大型客机C919进入多用户、多机队运营新阶段，目前累计交付11架飞机，运营1.3万小时，...

“科技功臣”吴光辉:为了更好地设计飞机,53岁还去学开飞机!要让...

2014年，吴光辉获得了第一本飞行驾照，2016年拿到了商用驾驶员飞机执照，随后又拿到了航线飞机的执照。而他，也将这些飞行经验很好地运用在了C919的设计中，让C919飞机更“好飞”。首飞“满分”不“满足”，要让C919越飞越好2017年5月5日下午，上海浦东机场。万众瞩目下，C919大型客机圆满完成第一趟蓝天之旅。飞行...

战机飞行员可以直接开民航客机吗?

要成为一名民航客机机长少说也得5-6年的时间,但是战斗机驾驶员可能训练三年就可以了,甚至可能时间更短。但是因为驾驶战斗机和民航的驾驶习惯和操作不同,战斗机操作就是“快很准”,非常粗暴而且要有效率,要做到人机一体,在空中完成各种高难度动作和迅速完成战斗任务。民航操作除了安全首位以外,另一个更重要的就是“...

乘客误开客机应急门或需赔数万 首次乘机大意酿祸

航空专家陈先生曾在采访中指出,应急舱门被误开的情况虽不罕见,但每次发生都会导致高额赔偿,金额可从10万元至20万元不等,且飞机需停飞数日进行维护。法律明确规定,擅自开启应急舱门将扰乱飞行秩序、威胁飞行安全,行为人不仅可能面临行政处罚,还可能承担刑事责任及民事赔偿,正如本次事件中的乘客所遭遇的后果。鉴于此,...

欧美飞行员为何想来我国开飞机?因为中国给钱多,比中东还大方

欧美飞行员为何纷纷“飞向中国”?同样是开飞机,在本国干一年只当在中国干一个月,年薪高达24至36万美元,还是税后!相当于173万到260万人民币。在获得丰厚报酬的同时,欧美飞行员还能体验中国独特的美食、文化和生活。这样的条件,谁不愿意往中国飞呢?飞行员一直是一种具有较高的社会地位和收入水平的职业选择。由于民...

早读|有故障!波音“星际客机”首次载人试飞再次推迟

①我国全面进入汛期②杨浦区开出首张电动自行车“飞线充电”罚单③标普下调法国主权信用评级早上好!上观新闻『早读』来啦!2024年6月2日星期日农历四月廿六上海多云,19~27℃§今日关注波音“星际客机”首次载人试飞再次推迟※美国航天局6月1日宣布,原定于当天进行的美国波音公司“星际客机”飞船首次载人...

怕麻烦选择“黑飞”?无人机违法航拍民航客机惹众怒,“黑飞”乱象...

“新规”令飞行更规范,已有“黑飞”罚单开出此前有媒体报道,今年1月15日,新疆阿拉尔市公安局开出了首张无人机“黑飞”行政罚单。该名飞手的无人机未实名登记,最大飞行高度达504米,超过了120米。根据相关规定,该名被责令停止飞行,改正违规行为,并处以500元罚款。2月初,杭州萧山警方也查处一名“黑飞”人员,该...

国产宽体客机零部件生产、文一西路西延、钱塘火车站配套工程...

3、国产宽体客机机身复合材料部件研制生产项目项目建设地点位于钱塘区前进街道,总投资65.6亿元,总用地面积29.42万平方米,总建筑面积53.87万平方米。建设内容主要包括新建宽体客机中机身复合材料厂房、航空科技研发中心及其他配套设施。该项目建设单位为浙江华瑞航空制造有限公司,厂房由杭州大江东地产开发有限公司建设,建设工...

民航飞行学员积压四年:有的在等待,有的在开网约车

2023年6月,学飞六年多的陈复来从航校毕业后,没有回航司报到,而是直接回珠海开网约车。一年多过去,陈复来变成了一个颇为熟练的司机。他告诉南方周末记者,他每月能挣一万多元,在这座南方二线城市里,属收入不错的水平。一天下来,12小时的驾驶时间是常态,有时甚至是16个小时。2024年7月,与南方周末记者约定上午...

「穿上像资产过亿」的国产牌子,开遍机场

不要小看飞机高铁的“抬咖”效应,据最新财报,主要开在一、二线城市,囊括了机场高铁的直营店,虽然只有607家,数量少于主攻三线及以下城市的加盟店有648家,但去年卖出了近24亿元,占营业收入67.73%,加盟店则只占25.95%有机场店、高铁店,比音勒芬广告费都省了不少。2013年和2020年,比音勒芬两次成为中国国家高尔夫球...