新出行导购 | 普惠大众还是为己盈利 盘点热门车企辅助驾驶费用政策

特斯拉目前共推出「增强版自动辅助驾驶功能」以及「完全自动驾驶能力」两个软件订阅包,两个订阅包一次性买断的价格分别为3.2万元和6.4万元。需要注意的是,两款软件包都不支持订阅,仅支持一次性买断。增强版自动辅助驾驶功能包含自动辅助导航驾驶、自动辅助变道以及自动泊车三项功能。而召唤以及智能召唤功能目前还...

小鹏智驾负责人李力耘质疑特斯拉辅助驾驶难应对电动自行车

新京报贝壳财经讯（记者白昊天）6月27日，小鹏自动驾驶中心负责人李力耘在社交平台发文，表示特斯拉的FSD（高级别辅助驾驶功能）很难搞定国内三亿小电驴（两轮电动自行车）。他认为，中国面临非机动车专用道严重不足的问题，以广州市中心城区为例就有约30%的道路没有非机动车道。李力耘提到，中国电单车占用机动车道情况普...

2025年小鹏G6评测:瞄准特斯拉的摇钱树

全新的小鹏G6瞄准的是特斯拉的摇钱树,埃隆·马斯克应该感到担忧。G6是小鹏汽车全新智能电动平台架构(SEPA)2.0上打造的首款车型,预计到本世纪末,该架构将为一系列新车型提供支持。该公司表示,采用800V电气架构的SEPA2.0预计将使未来汽车的研发周期缩短20%。据估计,它还将使集成高级驾驶辅助系统的...

纯视觉辅助驾驶赛道激战正酣:小鹏努力追赶,未来前景值得期待

华为、极越、广汽、特斯拉、大疆、小米以及小鹏等企业,均以其独特的技术路线和解决方案,展示了在纯视觉辅助驾驶技术领域的深厚底蕴和创新能力。然而,这条研发之路并非坦途,它需要企业们持续不断地投入成本与时间,从研发团队的组建与维持,到硬件设备的升级与更新,再到测试与验证的反复迭代,每一个环节都充满了挑战。但...

小鹏汽车透露新的P7+将采用特斯拉FSD一致的纯视觉自动化驾驶系统

何小鹏表示,小鹏的目标是将XNGP系统扩展到150,000元的车型,使小鹏成为首家在2万美元车型上实现高端智能辅助驾驶的公司。公司计划在18个月内,让配备XNGP的汽车提供与海外机器人出租车相当的体验。这实际上意味着具备L3+软件能力和用户体验,但使用的是配备L2硬件的汽车,从而实现成本节约。

特斯拉在华推进全自动驾驶;小鹏发布端到端大模型,禾赛科技起诉...

5月19日，有多名知情人士透露，特斯拉正在考虑在中国收集数据，并在中国建立数据中心，进行数据处理以及训练自动驾驶技术算法，进而推动其FSD系统的全球部署(www.e993.com)2024年11月19日。点评：随着政府和企业的共同努力，无人出租车等智能网联汽车产业链有望获得新的突破。#毫末智行获3亿元B2轮融资5月8日，自动驾驶公司毫末智行获3亿元人民币B2轮...

IDC中国智能驾驶能力评估:小鹏超越问界、理想、特斯拉等

其中，小鹏凭借自身在AI、智驾领域的长期投入和积累，已经能够将高阶智驾功能渗透至较低价位车型，并能够在城区等复杂路况具备突出表现，整体得到6项满分。问界基于华为的技术优势，在记忆泊车、城区领航辅助驾驶表现不俗。极越、理想、蔚来等品牌在智驾方向的资源整合及持续加码发力，也在本次评估中取得不错分数。...

特斯拉 Model 2,让小鹏造出来了,只要 12 万

在智能驾驶方面,小鹏一如既往地展现了其领先优势。M03配置了同级少有的16GB大内存以及自主研发的智能驾驶算法,支持倒车入库、侧方停车和LCC辅助驾驶等一系列智能辅助功能。从具体功能来看,售价11.98万元和12.98万元的版本,配备了自动泊车功能,覆盖了几乎所有高频车位,泊车成功率超过95%。这些版本支持断头...

网传小鹏新车要搞特斯拉的纯视觉方案,把马斯克也干急了?

日前,有博主爆料,小鹏汽车在四季度推出的全新车型(代号F57)将放弃激光雷达,采用类似特斯拉的纯视觉智能辅助驾驶解决方案。对于此爆料,特斯拉CEO马斯克则在评论区简单回应“…”,不知道他是在表示无语还是早已知晓。更有网友评论道:“其他中国新能源汽车制造商将在未来12-16个月内效仿。

自动驾驶获准上路,但特斯拉、小鹏、华为还不能高兴太早

特斯拉是最接近L3的企业。国内的顶尖玩家也在向L3靠近。目前被认为是第一梯队小鹏和华为,已经走到了城市领航驾驶广泛铺开的阶段。小鹏汽车目前已经将不依赖高精地图的城市XNGP应用到了25个城市,12月底将进一步扩大至50城市。至于自动驾驶,小鹏汽车董事长何小鹏曾经表示,“在2025年小鹏汽车会开始将自动辅助驾驶的辅助...