在北京置换电动自行车最多补650元,关键需提升政策知晓率

10月30日,北京发布《电动自行车以旧换新补贴实施细则》,规定2024年11月4日至12月31日期间,符合条件的消费者每辆新车可申请500元补贴,此外,交售锂电池旧车并购置铅酸电池新车补贴100元,电池健康评估用户额外补贴50元。在此之前,工业和信息化部等部门于8月24日发布《推动电动自行车以旧换新实施方案》,要求各地为...

进军锂电池失败!美利云终止与天津力神置换重组计划

另外,问询函还指出,传统聚合物锂离子电池2021年、2022年及2023年1-6月平均单价分别为15.69元/支、19.72元/支和20.04元/支。但在募投项目中,大聚合物锂离子电池投产后预测单价23.55元/支,定价高于报告期各期单价。2024年1月3日,美利云公告,收到深交所通知,深交所对美利云重大资产重组中止审核。原因是美利云...

以健康评估推进以旧换新,电动车锂电池将全面执行国家强制标准

9月5日,工信部再度发布《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》征求意见稿,要求通过科学的检测手段,筛查出“已存在严重安全隐患、不适合继续使用的锂离子电池”,鼓励置换为符合《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB43854)的合规锂电池。可以认为《健康评估工作指引》是《以旧换新实施方案》的一个补充,即...

千亿补贴来袭,锂电分得几成?下半年走势如何?|2024金浪上海锂电展

按照新公布的置换补贴政策,置换新能源乘用车,补贴标准从原来的最高1万元提高至2万元。其次,新增了货车和公交车补贴。报废并更新购置符合条件的货车平均每辆车补贴8万元。此外,政策还提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池,平均每辆车补贴6万元。(来源:乘联会官网)...

美利云终止37亿造纸置换电池资产重组 原拟配套募30亿

本次募集配套资金在扣除本次交易发行费用后,拟用于大聚合物电池全自动快充产线建设项目、年产7.3GWh圆柱型锂离子电池新建项目(原名“年产5.9亿支圆柱型锂离子电池新建项目”)、补充流动资金或偿还债务。公告显示,本次交易前,美利云主要从事造纸、数据中心及光伏业务。通过本次交易,美利云拟将传统的造纸业务相关资产...

电动三四轮车不能上路后,车主置换多少钱不吃亏?市场行情告诉你

电池：最近两年锂电池原材料价格变化很大，但铅酸电池浮动并不大，所以废电池参考价行情没有变化，之前整理过一个表格，可以作为参考，一般电动三轮车至少为45AH电池，电动四轮车至少为58AH电池，如果是48V，分别回收参考价格在410~430元，500~530元(www.e993.com)2024年11月28日。电机：一般电机功率越大，电机可回收的价值越高，电动三轮车常见...

天能电池集团股份有限公司 2023年年度报告摘要(下转D169版)

在研发方面,公司高度重视技术研发工作,通过长期积淀,现已形成“总部研究院+事业部技术中心+生产基地技术部”三级研发架构,植根铅蓄电池业务,大力发展锂电池业务,持续探索燃料电池、钠离子电池、固态电池等新型电池技术。通过不断加强整体的研发投入,公司将持续保持行业技术领先的优势。

楔型外观底置换电 DEEPWAY深向星辰详解

新车在电池上也有多种配置,基础的为466千瓦的宁德时代磷酸铁锂电池,可以实现300公里的满载续航,而且实车在设计初期就考虑了氢电共用平台,可兼容氢燃料动力电池,以后还会有更多种类的电池容量以满足不同用户的需求。并且,DeepWay深向星辰牵引车匹配了宁德时代“骐骥换电”产品,可以实现6分钟极速换电,高效快捷解决重卡...

深市上市公司公告(10月10日)

合纵科技以配电设备的生产及销售起家,于2015年上市。自2017年起,公司开始布局锂电池正极材料前驱体等新能源产业。回头来看,公司的“跨界”并未获得实际的收益,反而背上了业绩包袱。2020年、2023年,公司分别亏损7.76亿元、6.43亿元,辛苦几年赚的钱一年便亏出去了。

为什么说电动车回归铅酸电池,已是“大势所趋”?主要有四个原因

一、政策已经鼓励置换铅酸电池行内人普遍认为,电动车不再锂电化,而是回归铅酸电池最核心的一个原因,就是近期五部门发布的电动车以旧换新的通知中,已经明确,关于锂电池电动车置换铅酸电池的电动车,会额外的补贴,比如普通置换补贴500元,更换铅酸电池电动车会补贴800元,很明显是鼓励和倡导,电动车选择铅酸电池。