C919首个海外大客户要耍赖?印媒又酸了:负债累累,不一定有钱买

中国在发展经济的同时，从未放弃与其他国家合作共赢的理念。中国在老挝的投资，目标并非取代西方国家，而是为老挝的发展提供更多选择。老挝对C919的兴趣是基于其与中国之间长期合作的信任，也是基于老挝自身航空市场发展的实际需求。中国C919的出现，为老挝等发展中国家带来更多更好的选择，同时也让国际市场看到了中国航空工...

C919迎来海外大客户,印媒又酸了:负债累累,没有钱买

近期，中国自主研发的C919大型客机在国内市场表现出色，订单数量已超过1000架。这款由中国商飞公司精心设计的窄体客机，受到了国内用户的热烈欢迎，同时也吸引了海外客户的广泛关注，东南亚国家老挝便是其中之一。就在此重要时刻，印度媒体再度发出唱衰的声音，对老挝是否具备购买C919的能力提出质疑。C919作为中国航空制造业...

前瞻全球产业早报:东航 C919 “十一”期间服务旅客超 2.2 万人次

据中国驻巴西大使馆经济商务处网站,据巴西矿能部网站消息,近日巴西矿能部部长西尔韦拉宣布,将提供约60亿雷亚尔投资发展氢中心以实现国家工业脱碳。据介绍,氢中心集生产、储存和运输于一体,连接不同的经济部门,除满足国内氢需求外,还将使巴西在全球氢能领域更具竞争力。该计划与气候投资基金(CIF)合作,在世界范围...

9字辈的大国重器:从C919到瑞虎9

大国重器,是指那些拥有高度自主知识产权、技术难度高、研发周期长、投资规模大、对国家具有战略意义的核心装备或重大工程??。国之重器的第一条也是最重要的一条:高度自主的知识产权。冲破技术藩篱有很多种方式,通常,向外界购买是最快的方式,但那不配谈“国之重器”。从运20到C919,都是我国航空工业发展的重要标...

C919订单已超1400架,却仅交付11架,为何产能迟迟上不去?

中国商飞的目标远不止于此，他们计划投入超过百亿元来提升C919的生产能力，充分体现了商飞对C919项目的高度重视。此项投资将用于扩展生产设施、引进高端设备以及培训技术人才等多个领域，堪称是一项对未来的重要押注。作为市场的新兴力量，C919的未来订单增长潜力显然十分可观。尽管目前在全球市场的份额尚不算高，但切勿...

中国国际航空股份有限公司 2024年第三季度报告

需提醒投资者关注的关于公司报告期经营情况的其他重要信息√适用□不适用2024年4月26日,公司第六届董事会第二十九次会议审议通过了《关于引进100架C919飞机的议案》(www.e993.com)2024年11月1日。2024年8月9日,公司2024年第二次临时股东大会审议批准了该议案,详情请见公司于2024年4月27日、2024年8月10日发布于上海证券交易所网站(http:/...

...现在国家大力发展低空经济,贵公司作为国产大飞机C919的供应商...

投资者提问:现在国家大力发展低空经济,贵公司作为国产大飞机C919的供应商,贵公司目前产品有没有涉及低空飞行器未来贵公司考虑在这方面的布局吗?董秘回答(沃尔核材SZ002130):感谢您的关注!公司电子系列部分产品可应用于汽车、航空等领域,其中CEHS、CELB系列热缩绝缘套管已应用在ARJ21、C919国产机型,主要用于飞机线...

港媒:C919产量将“大幅提升”,上海大力投资助力发动机研发制造

近日,据香港知名国际媒体《南华早报》消息称,为了进一步提升C919的生产能力,上海市最近出台了一系列新的政策,包括对发动机研发的支持以及最高可达1亿元人民币的补贴。观察人士指出,这些政策预计将在两年内“大幅提升”C919的生产能力,同时上海还将大力投资本地的产业链,所有这些活动将能够进一步提升C919与空客和波音竞争...

今日投资参考:C919产业链蓄势待发 拖拉机市场有望迎来换机潮

今日投资机会解析C919产业链蓄势待发8月28日,中国国际航空公司和中国南方航空公司在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机。据悉,此次交付的两架C919飞机,是自2022年底首架飞机交付中国东方航空公司后,迄今成功交付的第8架和第9架C919飞机。国金证券指出,随着C919批产放量,国产化率较高的民机机体结构产...

C919第二总装厂落地上海浦东临港片区 投资119.5亿元

C919第二总装厂落地上海浦东临港片区投资119.5亿元CNMO科技消息近日,CNMO注意到,据《科创板日报》,C919第二总装厂已确定选址在上海浦东临港片区,该项目总建筑面积约33万平方米,总投资额达119.5亿元人民币。预计项目建成之后,将能满足C919大型客机未来的批量化生产需求。到2027年,生产线将达到满负荷运转状态,产能...