长安V919挑战五菱,13万开创新电动6座车市场

V919的轮胎规格是19570R15LT,这个"LT"可有讲究了,它代表的是轻型载货汽车轮胎。这说明什么?说明这车不仅能载人,还能拉货!简直就是城市短途运输的"全能选手"啊!但是,天下没有十全十美的事物。V919也有它的"短板"——没有前雾灯。不过话说回来,城市里开车,有没有前雾灯其实影响不大。再说了,省下这个钱,...

原创|长安V919数智VAN:底层架构创新

中国只有主流市场价格是十几万,但是如果长安凯程看到架构上衍生的产品,就不止十几万的市场。在皮卡的事情上,还可以做兼容。在一个架构上,高低组合做兼容。今年3月份,长安凯程刚上市了猎手应该是全球首款增程皮卡,这样更符合场景的产品。对于纯电的皮卡也好,对于混合动力的皮卡也好,最终就是要把这些东西融合起来。...

5.5米长,500km续航,15分钟快充,载重1700kg,长安V919亮相

动力方面,搭载540V高压电机,采用后驱驱动,最大扭矩360牛·米,有效载重1700公斤,续航能达到500公里,支持2C倍率充电,最快15分钟可以将电量从30%充至80%,百公里电耗9.7千瓦时,每吨货物百公里运输电费仅需3.5元。据悉,长安凯程V919还首次在商用车上应用了IBCU线控制动技术,刹车距离可优化7%,有效提升了车辆的安全性能。

长安汽车彭陶:V919为行业为生态伙伴带来更多价值

方正大空间，装得多；后驱大承载，拉得多；低耗大收益，赚得多。长安凯程V919以更低的用车成本和更高的综合收益，备受行业用户关注。不仅如此，长安凯程V919还具备卓越的拓展性。3.5—4.5t载重的二类、三类底盘，上下车体灵活解耦，框架式车身结构设计，支持功能及性能深度定制，可低成本、高效率地实现改装需求，...

长安商用车加入价格战!凯程V919登场,5米5大尺寸打造智慧物流

而相较于目前大多数运货车200-300km的续航，长安凯程V919拥有500km的续航水平。但是这样的长安凯程就一定可以迎合大多数用户的需求么？3.VAN物智联还不够，物流车还需价格美丽在互联网平台经济风口逐渐消散的时期，将线下产品变为平台成了不少企业的新思路。而汽车也成了不少企业搞钱的新平台。长安在发布会上宣称...

工信部第387批M类客车新车公示概述

本篇主要内容:8月份客车市场快速脱困喜迎“金九银十”,9月期公示新品数量近三年创新高;河北长安凯程V919欧系新品及新logo,江铃E福顺系列自主类BEV客厢车;7-8米“零后悬”公交当道:天津广通、北汽福田入局,丹东黄海6.6米微公交,6-8米BEV公交结构技术路线辨析;宇通柴油双风挡C12座位、创维-盘毂-深圳公交新车预定...

长安凯程品牌战略全面焕新,首款产品V919正式亮相

在车身设计方面,秉承“柔性百变车身”设计理念,使车身能够满足易更换、易拓展、易改装、大空间等用户需求。车身框架采用了可调节结构设计,允许车身尺寸在设定范围调整,以适应不同的空间要求以及仓储效率。例如,长安凯程V919车型在同等车长条件下,货厢容积提升了10%至15%,其得仓率达到了57.4%,领先同级轻客。

V919亮相, 长安凯程开启商用车新能源化+智能化

特别值得一提的是,长安凯程V919作为“数智新能源商用车科技品牌”下的首款产品,将于2025年一季度投放市场。未来三年内,还将陆续推出6款以上的新能源车型。首个原生数智新能源商用车架构K01:助力物流效率提升和产业转型升级长安凯程依托长安汽车强大的研发技术实力,成功开发了首个原生数智新能源商用车架构——K01...

2024广州车展丨长安凯程K01架构发布,V919亮相

长安品牌商用车将沿用太阳标,并专注于数智新能源商用车,自2025年起将只投放全新的新能源产品。同时,长安凯程品牌标识焕新为立方标,继承向上创新精神,立方体代表品牌对于科技、效率的追求,图形化元素体现向上生长、攀升突破,向下扎根、与用户共赢。特别值得一提的是,长安凯程V919作为“数智新能源商用车科技品牌”下...

2024广州车展:长安凯程V919亮相,轻客也有科技感!

2024广州车展:限时优惠价12.38万起售新款极狐阿尔法T5上市今天19:24|新浪汽车原创新车资讯广州车展112024广州车展探馆:实拍iCARV23亮相11月14日12:57|新浪汽车原创新车资讯广州车展SUV2024广州车展:阿维塔11增程版开启预售今天17:35|新浪汽车原创机动车零件广州车展12622024广州车展:东风奕派eπ008五...