比亚迪秦dmi混动模式满电跑多少公里充电

比亚迪秦DM-i是一款高效的电动汽车,电池充满电时的消耗大约在10度电上下,充电时间需要大约5个小时。当车辆电池充满电后,混动模式下能实现长达700公里的续航,而纯电动模式则可行驶70公里。当电池电量降至15%时,系统会自动切换到混合动力模式,确保驾驶者的便利和续航安全。比亚迪秦在与德国戴姆勒的合作中,其造...

适合跑网约车的10款混动车型推荐!

150进阶版支持快充,一天的油电成本控制在50元左右,非常适合跑网约车。4、比亚迪宋ProDM-i指导价:10.98w-13.98w推荐理由:这款车性价比高,综合续航能力强,亏电油耗约为5.3L/100KM,配置丰富且购买门槛较低,是预算紧张的司机的好选择。5、吉利银河L6指导价:10.38w-15.98w推荐理由:这款车动力强劲,操控...

网约车选电车、油车还是混动车?

混动车的总成本介于电车和油车之间,大约是35万。它每公里成本0.3元,60万公里18万,车价12万,混动车也需要高里程换电池,均价5W,加起来总共35万。而混动车也分两种,油电混动和插电混动。1、油电混动油电混动车,更省心的混动选择。不用充电,以燃油转化电力驱动,起步、缓行这些费油的场景,都用电来搞定。...

启源A05太弱,比亚迪秦网约车太多,所以我买了五菱星光

我觉得那车挺省油,比亚迪混动技术也挺成熟,它也有L2级辅助驾驶。主要我们这儿出租车都是秦PLUS,我不想买个新车,跟出租车差不多。当时有很多人说它的底盘悬架是筷子悬架,那底盘肯定没有星光扎实。秦PLUS冠军版插混纯电续航最高是120公里,星光是150公里,120再折损一些,我不知道跑多少,但150折损一下,说不定...

比亚迪秦L实车到店,长超4米8+第5代DM-i混动,续航超2000km?

前不久,比亚迪秦L已在北京车展亮相,新车定位高于秦PLUS,为中型轿车,采用全新设计语言,动力上搭载第5代DM-i混动技术,有望于5月28日上市,售价区间或为12-15万元。日前,又有网友拍到了比亚迪秦L的实车到店图,据经销商处透露,新车将推出80km、120km两种续航共5款车型,提供4种外观配色、2种内饰风格……下面,我...

比亚迪秦plus是混动么?

1、全球唯一:作为全球唯一的以电驱动为主的油电混动车,比亚迪秦plus搭载了DM-i平台技术(www.e993.com)2024年11月27日。2、电池:它所搭载的磷酸铁锂电池的“刀片电池”是全球真正油电混动车型中容量最大的之一,最小容量为8.5kWh,这也是比亚迪官方敢宣布秦plus主要以电驱为主的原因。

去比亚迪4s店看车,想着看买个比亚迪秦开网约车有没有赚头

自从看了比亚迪7.98万的新闻,内心就按耐不住,想着闲着也是闲着,今天去了比亚迪4s店看车,想着看买个比亚迪秦开网约车有没有赚头。车吧确实是好车,配置,用料比同级别的合资车是好的不是一点半点,但是7.98万的是混动的。销售说是要4个油这样,而且做网约车是6年或60万公里报废的。所以我就算了笔账。因为懂...

中国车企激战“2000km”电混

今年不仅混动新车产销量持续增加,车企围绕混动技术上的争锋也将愈发白热化。广州日报全媒体记者留意到,在刚过去的第一季度,比亚迪、吉利、奇瑞三家民企汽车巨头不约而同地释放出“电混综合续航里程将破2000公里,百公里油耗将会低到3L以下”的技术突破。显然,今年电混争夺市场份额的较量将再次升级。有网友对此表示...

车市价格战再度打响:比亚迪秦杀入7万价格带,2024车企还卷得动吗?

一天内多家车企降价2月19日,比亚迪宣布推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款车型,起售价均降至7.98万元。其中DM-i车型售价区间为7.98-12.58万元,EV版车型售价区间为10.98-13.98万元。值得一提的是,一年之前秦PLUSDM-i冠军版首次将价格降至10万元以内,喊出“油电同价”口号。价格优势下2023年秦PLUS累计销量...

价格屠夫比亚迪再出手:2100km续航的B级车,价格9.98万,靠谱吗

是的,比亚迪在5月28日发布了一款B级车比亚迪秦L,宣称实现全球最高量产发动机热效率46.06%、最低百公里亏电油耗2.9L和最长综合续航2100公里。把价格打到了10万以下。有网友随即认了比亚迪当“工业义父”。如果你不理解2100公里是什么概念。海南的海岸线2000公里,意味着加一次油你可以环岛旅行一次。