收费堪比「印钞机」!通车26年的虎门大桥,为何仍不免费?
虎门大桥主桥长4.6公里,以普通家用汽车为例,单程按照40元/车收费,换算下来,1公里9元。南沙往返东莞、深圳通勤的上班族,单天往返过桥费80元,一个月的过桥费就要1760元(22个工作日),再加上油费,一个月的通勤成本3000元左右,非常高昂。尤其是对比广州其他区域通勤东莞、深圳的成本,南沙市民通过虎门大桥通勤的成本...
广东虎门大桥计划投资100亿改扩建,收费期限或将延长
虎门大桥也被称为“中国最赚钱的大桥”之一。单程过路费40元,加上源源不断的车流量,使得大桥日进斗金。虎门大桥的股东越秀交通基建发布的2023年年报显示,2023年虎门大桥日均路费收入为282.55万元/天,同比增长48.1%,日均收费车流量为10.36万辆/天,同比增长43.6%。然而,随着异地通勤成为当今市民生活的常态,高昂的...
虎门大桥-曾经最赚钱的大桥,如今不再
同时,虎门大桥也成为中国最繁忙的大桥之一。2018年国庆节当天,虎门大桥的车流量更是达到近20万辆,按照单程40元的收费标准计算,仅一天虎门大桥的收入就已经接近800万元。如此赚钱的大桥在中国几乎都找不到第二个了。
珠海深圳颠沛二十年,需要怎样的修行可盼到退休前珠深通道通车
虎门大桥不长,仅4.6公里,单程收费达40元/车,按照每日流量,有人推算虎门大桥日收入至少高达700万元。过往车主调侃,这不是一座桥,广东这是建了一台巨大印钞机。收费贵,能保证畅通也就罢了。它偏偏不是,又贵又堵还没辙。家人打趣我“你就当是英雄难过虎门关”。还真是,桥易建,关难过。二十年往来珠海,从未坦...
虎门二桥收费标准确定,比虎门大桥贵,比港珠澳大桥便宜!
虎门大桥对普通家用小轿车的收费标准是单程40元,虎门二桥刚公布的标准是42元。虎门二桥比虎门大桥贵了2元。按照虎门大桥日均10万辆车的标准计算,假如都算成小轿车,那么平均每天可以收费400万元。那么虎门二桥每天就可以收费420万元,如果日车流量也是10万辆的话,每年可以比虎门大桥多收入7000万元左右。不过如果按照大...
...收费标准出炉 标准车次走完全程42元 每公里单价比虎门大桥更便宜
经计算,标准车次走完虎门二桥全程需缴费42元(www.e993.com)2024年7月27日。就普通家用小轿车来说,通行虎门大桥单程40元,虎门大桥一共4.6公里,平均近9元/公里;通行虎门二桥单程是42元,通行总价比虎门大桥贵2元,不过虎门二桥大桥主线全长12.9公里,平均算下来约3.3元/公里,每公里单价比虎门大桥更便宜。
虎门大桥与其同胞兄弟“虎门二桥”—南沙大桥
目前,虎门大桥线路全长15.76千米,桥面为双向六车道高速公路,设计速度120千米/小时。南沙大桥全长12.89公里,距下游虎门大桥10千米,双向8车道,设计时速100公里每小时,设计使用年限100年,设计流量日均10万车次,比虎门大桥高出2万。虎门大桥小车通行单程40元,南沙大桥小车通行单程据悉最便宜42元。截至2006年底,...
2019春运 | 深圳交警启动春运探路,虎门大桥段为全程唯一拥堵点
一路上,记者看到各高速公路上的车辆均较为稀疏,甚至常常是“形单影只”,仅有京港澳高速车流量稍大一些,而全程最堵的点依然是虎门大桥段,车辆排起长龙,一直排到太平大桥。记者了解到,深圳交警还将于1月31日、2月1日、2月10日、2月11日运用直升机前往粤北、粤东等方向探路。除直升机外,交警部门还派出...
这座大桥收费标准定了!中山人去东莞等地很快可这么走
通行4.6公里虎门大桥单程40元平均约9元/公里而通行12.9公里的虎门二桥单程只需42元平均约3.25元/公里每公里单价比虎门大桥便宜不少!虎门二桥(南沙大桥)或提前通车3月14日1时30分左右,虎门二桥(南沙大桥)项目大沙水道桥顺利完成动静态荷载试验,并有望提前建成通车。