2024年,汽车年检将迎“两取消一允许”,车主纷纷支持:早该如此
咱们不妨来算笔账。按照新政策一个普通车主十年内至少能省下一次年检的时间和费用。假设每次年检需要半天时间加上来回路途和等待时间怎么也得一天吧?再算上检测费用几百块钱是跑不了的。十年下来那就是好几天的假期和几千块钱的真金白银啊!这可不是小数目对于咱们普通老百姓来说能省则省何乐而不为呢?车主们...
车辆报废标准或将出,玩老车的春天要来了么?
需要注意的是,而对于私家车(非营运车辆),国家已经取消了行驶年限的强制报废规定,而是将报废行驶里程限制为60万公里。只要车辆通过年检,就可以继续上路行驶。这一规定适用于小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车等。此前,由于中国汽车工业水平与世界先进水平还有一定差异,受制于整个产业链待成熟,不仅是汽车生...
商务部回应“取消营运车辆强制报废”建议
而对于私家车(非营运车辆),??国家已经取消了行驶年限的强制报废规定??,而是将报废行驶里程限制为??60万公里??。只要车辆通过年检,就可以继续上路行驶。这一规定适用于小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车等。
关于车辆年检,这些事情要牢记!
符合条件的9座(包含9座)以下的非营运小微型载客汽车、非营运大型轿车、摩托车,10年内每两年申领检验合格标志,其中第2年、第4年、第8年只需通过“交管12123”APP在线申领,无需上线检验;第6年、第10年需进行上线检验。10年以后每年上线检验1次。点击观看视频2哪些车辆不享受“免检”政策?车辆存在下列情况的...
关于机动车免检那些事,您都知道吗?_上观新闻
1、“免检”车辆的年检周期是怎么样的?符合条件的9座(包含9座)以下的非营运小微型载客汽车、非营运大型轿车、摩托车,10年内每两年申领检验合格标志,其中第2年、第4年、第8年只需通过“交管12123”App在线申领,无需上线检验;第6年、第10年需进行上线检验。10年以后每年上线检验1次。
关于机动车免检那些事,详见→
1.“免检”车辆的年检周期是怎么样的?符合条件的9座(包含9座)以下的非营运小微型载客汽车、非营运大型轿车、摩托车,10年内每两年申领检验合格标志,其中第2年、第4年、第8年只需通过“交管12123”APP在线申领,无需上线检验;第6年、第10年需进行上线检验(www.e993.com)2024年9月18日。10年以后每年上线检验1次。
两部委:9月起试行非营运轿车6年内免检
车检改革18项新政:检验机构与政府脱钩新车6年免检根据公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,公安、质监等政府部门不得开办车检机构,已开办的,9月底前必须彻底脱钩;自9月1日起,试行非营运轿车6年内免检;不得指定检验机构,推动机动车异地年检。18项新政摘要如下。
关于车辆年检那些事,你都知道吗?_上观新闻
“免检”车辆的年检周期是怎么样的?符合条件的9座(包含9座)以下的非营运小微型载客汽车、非营运大型轿车、摩托车,10年内每两年申领检验合格标志,其中第2年、第4年、第8年只需通过“交管12123”APP在线申领,无需上线检验;第6年、第10年需进行上线检验。10年以后每年上线检验1次。
10月1日起,非营运小微载客汽车和摩托车年检周期放宽
从年检周期方面规定:9座及9座以下的非营运载客车,车龄小于等于10年的只需在第6年、第10年上线检测,期间每两年进行年检合格标志申领即可。车龄15年以上的一年两检取消,改为车龄10年以上的一年一检。非营运小微载客车辆的年检环节也有所变化。
武汉交警详解机动车年检新规 7至9座非营运小车也享6年免检
对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。全国将有1.7亿多私家车主享受到改革带来的便利。车辆发生伤亡交通事故或者非法改装被依法处罚的,仍按原规定周期检验,保障车辆安全性能。针对车主最为关心的3个问题,武汉交警作出解释。问11月前后到了年检时间的7座至9座...