中信证券:Robotaxi打开新思路 电动汽车无线充电商业化进程加速
中信证券研报指出,相较于现有的电动汽车充电方案,无线充电的核心优势在于智能化、自动化水平高,能很大程度提升用户的充电体验,与自动驾驶、无人化车库等场景高度契合,以特斯拉为代表的国内外车企正在加速布局无线充电方案。短期来看,无线充电设备成本相对较高,较难大规模替代家用交流充电桩,但在Robotaxi场景下能够...
娄底市发改委、市市场监管局召开规范电 动汽车、电动自行车充电...
会上,娄底市发改委传达了国家、省关于电动汽车和电动自行车充电收费的有关政策文件,市市场监管局介绍了目前娄底电动汽车和电动自行车充电设施经营基本情况并就规范充电收费方面作了具体要求,国网娄底供电公司就充电电价执行情况作了说明,各参会充电运营商代表就充电收费方面分别作了交流发言。会议强调,引导电动自行车户外充...
特锐德:请查阅公司定期报告了解电动汽车充电领域大模型技术布局情况
公司回答表示:关于公司在电动汽车充电领域布局大模型技术的情况,请查阅公司定期报告。本文源自:金融界
电动车的充电口,为什么位置不一样?
不过有了直流电之后还是无法给电池充电,这是因为家用交流电的电压一般是220V,而电动车的电池电压普遍在300V以上,如果要给电池充电,那么充电电压必须略高于电池电压,因此充电机的第二个功能就是把家用220V电升压到300V以上。因为充电机和相关的线束电压很高,为了保证安全性,充电口-充电机-电池之间均采用了醒目的橙黄...
国家能源局:2024年前三季度我国电动汽车充电设施增量为283.7万台
截至2024年9月底,我国电动汽车充电设施总数达到1143.3万台,同比增长49.6%。据国家能源局10月14日披露,截至2024年9月底,我国电动汽车充电设施总数达到1143.3万台,同比增长49.6%;其中公共充电设施332.9万台,私人充电设施810.4万台。2024年1~9月,我国电动汽车充电设施增量为283.7万台,月均增加31.5万台。
钛媒体科股早知道:比去年“十一”假期日均增长80%,汽车电动化驱动...
据报道,从国家能源局获悉:通过对纳入国家充电设施监测服务平台的2.44万台高速公路充电桩的统计分析,自10月1日零时至10月7日24时,高速公路电动汽车充电次数共计310万次,充电量超7215万千瓦时,日均充电量超1030万千瓦时,是今年平日的2.4倍,比今年“五一”假期日均增长34%,比去年“十一”假期日均增长80%,创历史...
9月公共充电桩环比增加6.6万台
从2023年10月到2024年9月,月均新增公共充电桩约7.2万台。这一增长趋势表明,我国充电基础设施建设正在持续加速,以满足日益增长的电动汽车充电需求。2极氪001正式登陆巴西市场近日,极氪汽车宣布其旗舰车型001正式进入巴西市场,起售价为42.8万巴西雷亚尔(约合人民币54.22万元)。作为南美最大经济体,巴西在新...
重定纯电SUV标准!岚图知音又拿出了什么绝招?
岚图知音首搭的岚海动力800V电驱总成,获中汽研“能效之星”认证,能效比高达92.9%,位列全球量产车电驱效率第一。基于强悍的三电技术,其充电费用与传统燃油车加油费用相比,约可减少60%以上。以家用电价0.6元/kWh为例,岚图知音的百公里充电成本仅为7.68元,而燃油车在百公里油耗8L/100km、汽油价格8元/L的情况下,...
今年买电动车,续航多少最合适?没搞懂这些门道,买完也得后悔
那么在这种情况下,再购买纯电车,其实主要的用途就是短距离通勤了,跑长途的时候,如果事情比较急,那就开油车/插混/增程,全程不充电,一次到位。如果事态不算紧急,开电动车也可以慢慢充电,那么在这种情况下,购买续航比较短的车型就可以,不管有没有家充桩。
人民财评:以“智慧电”缓解新能源汽车“补能焦虑”
国家能源局发布信息显示,今年国庆假期高速公路电动汽车充电量达到7215.27万千瓦时,日均充电量1030.75万千瓦时,是今年平日的2.4倍,比去年“十一”日均增长80%。国庆假期高速公路充电量增长,反映出我国绿色出行比例的大幅提升,也间接反映出我国新能源汽车行业蓬勃的活力。因此,补齐充电服务缺口,建设更加智慧高效的...