农机新观察|从国产CVT拖拉机汉诺威首秀看中国农机强“芯”路

约翰迪尔公司展出了在欧美市场主销拖拉机，迪尔在CVT技术采取的是比较开放的态度，一方面在德国曼海姆工厂生产6M/6R系列拖拉机上匹配的是德国ZF的CVT变速箱，另外在7R、8R系列拖拉机上使用自制CVT变速箱，迪尔展出最大功率最大的9R系列拖拉机应该是有动力换挡和CVT两种方案可选择。凯斯纽荷兰公司展出了VestrumActiveD...

智驭高效 动力无限——约翰迪尔6R-2304拖拉机

6R智能高效的变速箱,将让驾驶员操纵拖拉机成为一种享受。高端智能的操控平台高端智能的操控平台6R提供CommandARM??+CommandCenter??+角柱显示器的监控控制组合。精巧的速度控制手柄,可进行无极调速;手油门控制手柄、PTO结合按钮、差速锁、前驱结合、后悬挂提升控制手柄和液压输出按钮等各项功能按键,全部为电...

2024年中国农业机械发展现状调研及市场前景分析报告

无人机、智能拖拉机、自动收割机等高科技农机装备的普及,使得农业生产从播种、施肥、灌溉到收获、加工等各个环节都实现了机械化和信息化,为提高农产品质量和产量提供了强有力的技术支持。未来,农业机械行业将朝着更加智能化、环保化和个性化方向发展。一方面,物联网、大数据、人工智能等技术的融合应用,将推动农业...

辽宁省通告拖拉机补贴额,看看各种机型补贴多少钱?

21、120—140马力四轮驱动动力换挡拖拉机,最小使用比质量≥43公斤/千瓦,补贴34900元。22、140-160马力四轮驱动拖拉机,最小使用比质量≥43公斤/千瓦,补贴38800元。23、140—160马力四轮驱动动力换挡拖拉机,最小使用比质量≥43公斤/千瓦,补贴42800元。24、160-180马力四轮驱动拖拉机,最小使用比质量≥43公斤/...

约翰迪尔5E系列904拖拉机 约翰迪尔天津有限公司生产

约翰迪尔5-904拖拉机产品局部细节介绍高端水田密封前桥四轮驱动水田机型采用高端密封前桥，顶级密封设计，水田作业泥水密封性能优良。大大降低了水田作业故障率，延长有效作业时间，并减少维修成本。4.3米转弯半径比主要同级产品减少了30%，减小了地头转弯时间，提高小地块作业效率。精良品质变速箱和后桥执行迪尔全球...

国际先进中小功率轮式拖拉机的产品技术现状及建议

在73.5kW(100马力)左右功率段的轮式拖拉机上,目前也有少量机型采用了部分动力换挡、无级变速器(continuouslyvariabletransmissionCVT)等多种传动系,以满足不同用户需求(www.e993.com)2024年11月22日。44.1kW(60马力)及以下功率段的轮式拖拉机,采用静液压无级变速传动技术的已占绝大多数,但目前基本上还是以采用静液压传动(hydrostatictransmission...

农机自动驾驶新选择:合众思壮解读液压与电动之优劣

当时由迪尔改装了一台拖拉机(加装电控液压阀及刹车等)并提供给斯坦福,后者在拖拉机上加装了5个GPS定位接收机、1台工业计算机、1个用户显示操作终端及相关传感器、通信装置。经过两年多的研究,这辆拖拉机系统于1997年在迪尔内部进行了两次典型的无人驾驶演示,作业控制精度达到了1英寸(2.54cm),且未对预埋的喷灌系统...

一拖法国公司项目的收获与遗憾

从产品技术上看,造成这个局面的根本原因是国产拖拉机与国际市场的要求差距太大,在海外市场,即使是落后国家,中国拖拉机的竞争对手依然是迪尔、久保田、爱科等行业巨头,仅靠价格来弥补技术差距,这10几年都没有成功,是不是考虑该换个方式?法国公司很快将成为历史,在农机这个小行业之外更没有多少人关注,但行业内的有...