2007上海国际车展:总有一些自主让人赞不绝口(图)
2007年4月24日 - 新浪新闻
江淮中级轿车车型大小为4855mm×1810mm×1450mm,配备2.0/2.4两种排量双顶置凸轮轴发动机,其配置与国内合资品牌中高级车型相当,不过江淮仍会演绎江淮一贯的高质优价的定价策略,价格预计将会在15万元左右。奇瑞A14月20日,奇瑞列阵五大军团、26款展品(其中多达9款是首次面世)的梦幻阵营,全面出击上海车展。这是奇瑞,...
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国IV标准低油耗 奇瑞A1吹响绿色集结号
2008年3月12日 - 汽车之家
在油资源日益减少,环境污染日趋严重的今天,奇瑞A1低油耗的意义,不仅仅在于每年节约几千块的油钱,更是环保和节能的迫切需要。
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奇瑞A1、A5国IV车型登陆京城 搭载自主发动机
2008年3月3日 - 中国新闻网
中新网3月3日电,3月1日在北京实施的国IV排放标准在08年掀起了车界第一场血雨腥风,数十款车型销售将遭受影响甚至退出车市,而自主品牌奇瑞汽车则旗下的奇瑞A5国IV排放车型已于3月1日在北京全面销售,奇瑞A1早在07年9月份就已开始在京销售国IV车型。据悉,此次达到国IV标准的奇瑞A1A5,全部搭载了奇瑞公司自主研...
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突破技术 奇瑞A1获最佳节能环保奖称号
2008年1月28日 - 汽车之家
目前,奇瑞所有达标车型均搭载了其自主开发的ACTECO发动机,而奇瑞也已经掌握了诸如可变配气相位(VVT)、可控燃烧速率(CBR)、涡轮增压中冷(TCI)、高压共轨柴油直喷(TDI)、废气再循环(外部EGR)和残留废气(内部EGR)、紧耦合三元催化等关乎减少尾气排放的关键技术,加之奇瑞从新能源战略的角度考虑,已在混合动力以及甲醇燃料...
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奇瑞A1吹响绿色集结号
2008年3月12日 - 新浪汽车
奇瑞A1百公里4.6L的等速油耗,比同级别车型每年要节约几千块的油钱。奇瑞A1良好的节油性主要得益于高性能的ACTECO发动机、流线型的车身以及整车良好的匹配性。ACTECO发动机缸体和进排气采用了多项优化设计,可以“充分发挥每一滴燃油的能量”,实现高效率和低油耗;其次,其采用了轻量化结构设计,在保证足够强度的基础上...
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