英菲尼迪将停止国产?品牌方辟谣:将保留追究自媒体法律责任

英菲尼迪作为日产旗下的豪华汽车品牌,在中国拥有一定的市场份额和消费者基础,其品牌声誉和商业信誉受法律保护。二、名誉权侵权的法律责任名誉权侵权通常会涉及民事责任和行政责任,若侵权行为情节严重,也会面临刑事责任的风险。根据《民法典》第一百七十九条规定,侵害他人名誉权的行为属于侵权行为,需承担相应的法律责任。

否认停止国产的英菲尼迪在华销量不足2000辆

成立于1989年的英菲尼迪隶属于日产汽车集团,与丰田旗下的雷克萨斯、本田旗下的讴歌同为日系汽车公司推出的高端品牌。相比其他二线豪华制造商,英菲尼迪进入中国市场的时间相对较晚,根基稍显薄弱。有匿名的行业分析师向界面新闻指出,对日系品牌而言,起家的重要标签是性价比。正是省油、耐用的特性令日本汽车在石油危机期间脱...

将退出国产?英菲尼迪紧急辟谣

近日,有媒体报道称,英菲尼迪品牌或将退出国产,东风日产将不再生产英菲尼迪品牌车型。对此,英菲尼迪品牌工作人员表示:此消息不实,为网上自媒体捕风捉影的假新闻,对品牌造成了较严重的负面影响,品牌将保留追究法律责任的权力。英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌,1989年该品牌诞生于北美地区,总部在日本横滨,是日本的品牌,属于...

英菲尼迪汽车产自哪个国家?

英菲尼迪是日本生产的豪华汽车品牌,隶属于日产汽车公司。该品牌于1989年在北美地区诞生,其总部位于日本横滨。英菲尼迪凭借其独特前卫的设计、卓越的产品性能以及以客户为中心的服务理念,迅速成为了全球豪华汽车市场中的重要参与者之一。2007年,英菲尼迪正式进入中国市场。以2020款英菲尼迪QX50为例,其车身尺寸为长4705mm、宽...

英菲尼迪,败退中国

那一年，英菲尼迪的销量达到了48408辆，当然这个数字算不上高，平均月销也不过4000辆。此后英菲尼迪销量逐渐走跌，英菲尼迪也开启在华逐步“撤退”。先是在2020年将全球总部从中国搬回了日本，而后又在2022年宣布，将东风英菲尼迪降级为东风日产旗下的事业部。也是在这一年，英菲尼迪开始不参加广州车展。连续两年缺席后，...

车展直击|东风日产与英菲尼迪各发布一款新车

英菲尼迪展台(www.e993.com)2024年11月23日。企业供图此外,同属于日产汽车的英菲尼迪也推出了QX60共创概念版。车辆为满足中国用户需求,配备了娱乐屏、智能冰箱,二排座椅加热、通风和按摩功能等。即日起至12月底,购买2024款QX60最低价格降至29.98万,QX50最低只需19.98万元。编辑陈莉

如何解除英菲尼迪的手刹设置?

在驾驶英菲尼迪汽车时,手刹的解除方式会根据车型有所不同。对于那些配备了脚刹的车型,只需轻踩脚下的刹车踏板,即可轻松解除。而对于采用电子手刹的车型,只需轻轻按下电子手刹按钮即可释放。作为日本汽车工业的翘楚,英菲尼迪以其丰富的产品线而闻名,包括众多轿车和SUV。其中,国产化的代表车型如Q50和QX50,已经在市场上...

英菲尼迪Q50L

英菲尼迪Q50L。这车除了不太保值外,看底盘做工用料绝对是一台好车。1.后防撞梁用的铝合金的,绝对没毛病。2.后边第一眼看上去像一个筷子悬挂,其实它是一个标准的双叉臂悬挂。上面叉臂铝合金的,下边有三根拉臂,有两根的都是铝合金的,只有一根是铁的。这块羊角也是用的铝合金的,后桥用的是铁的。这块...

年销量不到2000台 曝一品牌或将退出国产

有消息称,英菲尼迪品牌将停止国产。东风日产将不再生产其车型,未来将转为纯进口品牌。据报道,原英菲尼迪品牌负责人王保军已转岗至东风日产启辰事业总部,其他相关员工正在寻求内部转岗或外部机会。英菲尼迪是一家日本豪华汽车品牌,是日产汽车集团旗下的子品牌。

英菲尼迪全新Q50日本下线 Q系列首款车

环球网综合报道据欧洲汽车媒体INAUTONEWS5月14日报道,当地时间5月14日,日产旗下豪车品牌英菲尼迪全新高端轿跑Q50的首辆量产车在日本枥木工厂下线。英菲尼迪Q50是一款高性能高科技车型,外观设计平滑、动感、流畅。年初的底特律北美车展上Q50作为英菲尼迪车型阵容核心正式亮相。