欧盟对华电动车关税,怎么突然就松口了?

但就进展情况而言，我们接近与中国就取消关税达成一个初步方案，中国企业可以一个受限制的最低价格，在欧盟境内销售电动汽车。”当地时间上周六（11月23日）中午，欧洲议会贸易委员会主席，同时还是德国社会民主党驻欧洲议会议员伯恩德·兰格，在接受德国新闻电视频道（N-TV）记者采访时，终于讲了一些能够令两边许多企业...

欧盟关税取消解读

经过一系列程序后,欧盟最终于2024年10月29日公布了仲裁决定,确认了各企业需承担的不同税率:比亚迪面临17%的额外关税,吉利为18.8%,上汽则高达35.3%,而特斯拉的额外关税为7.8%。对于未参与合作的企业,则统一征收35.3%的高关税。此外,从2024年7月起,上述临时关税措施将不再执行。若谈判未能取得实质性进展,这些惩罚...

...中方不认同、不接受!欧盟对华电动汽车下手,最高加征35.3%关税

欧盟对华电动汽车下手,最高加征35.3%关税市场资讯10.3017:15关注当地时间10月29日,欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查,决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。根据欧盟委员会当天发布声明,在原有10%关税的基础上,被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税:比亚迪集团:17.0%比亚...

重磅!欧盟决定对中国电动汽车征收最高45.3%的关税!

近期，欧盟决定对中国电动汽车征收最高达45.3%的关税，作为全球最大的汽车市场之一，德国的汽车行业对此表示强烈不满，行业领袖纷纷发声，表达了对未来形势的担忧。在这一背景下，宝马首席执行官奥利弗·奇普塞直言不讳，称这一决策将对欧洲汽车行业造成“致命信号”，同时强调了与中国寻求贸易解决方案的迫切性。这一决...

英国官员:英国不会对中国电动汽车征收高额关税

据英国媒体报道,英国商业和贸易大臣乔纳森·雷诺兹日前参加七国集团贸易部长会议时表示,英国目前不会效仿欧盟对从中国进口的电动汽车征收高额关税。欧盟委员会宣布从本月5日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,很多欧洲政商界人士明确反对欧委会做法。欧盟委员会网站当地时间7月4日发布公告,决定自5日起,对自中国进...

明日生效,最高45%!欧盟对华电动车关税大棒落地

吉利旗下拥有极星和瑞典沃尔沃(Volvo)等品牌,而上汽集团则拥有英国名爵(MG),后者是欧洲最畅销的电动汽车品牌之一(www.e993.com)2024年11月26日。在中国开设工厂的其他电动汽车制造商,包括大众、和宝马等西方公司,将被征收20.7%的关税。在提出个别审查请求后,欧盟委员会对特斯拉(Tesla)“单独计算的”税率为7.8%。所有其他不合作的公司将被征收35.3...

提前生效!欧盟对华最高加征35.3%关税,特斯拉独享7.8%

再加上10%的基础关税,中国产电动汽车出口欧盟,最高需要缴纳45.3%的关税。10月30日早8:47,商务部官网发布商务部新闻发言人就欧盟公布对华电动汽车反补贴调查终裁结果答记者问,其中指出,我们注意到欧方发布的公告。中方多次指出,欧盟对华电动汽车反补贴调查存在诸多不合理、不合规之处,是以“公平竞争”为名行“...

匈牙利官员:欧盟对华电动汽车加征关税 消费者“损失最大”

当地时间10月31日,匈牙利投资促进局负责人约·伊什特万在社交媒体上发文称,欧盟对中国电动汽车征收惩罚性关税,消费者“损失最大”。△匈牙利投资促进局负责人约·伊什特万(资料图)约·伊什特万在其帖文中援引了德国各大汽车巨头反对加税的表态,并认为关税不能保护欧洲...

中方回应欧盟对我电动汽车加征关税

中国政府对中国电动汽车制造商会不会减少在欧盟和欧洲的一些投资?中方能否提供更多信息?林剑:关于欧盟对中国电动汽车加征关税的问题,中国商务部的发言人已就此阐明了中方立场。我想强调的是,在没有业界申请的情况下,欧盟机构执意对中国的电动汽车进行反补贴调查,并加征高额关税,是典型的贸易保护主义行为,将损害...

中国电动汽车或面临最高45%的超高关税,意味着什么?

具体税率方面，对特斯拉加征7.8%，比亚迪17%，吉利18.8%，上汽35.3%，而其他参与调查但未被单独抽样的电动汽车生产商加征20.7%。欧洲目前的汽车进口关税为10%，这意味着中国电动汽车制造商进入欧洲市场将面临最高45%的超高关税。在欧盟4日表决通过涉华关税案后，中国商务部发言人第一时间回应称，坚决反对欧方在...