从进博会丰田“氢元素”透视氢能高速新活力

8月,一汽解放49吨重卡搭载华丰品牌150kW大功率氢燃料电池系统在天津启动氢能源示范运营,迈出了物流绿色运输和低碳未来的坚实步伐;9月,飞驰重卡同样搭载华丰150kW氢燃料电池系统,成功完成从北京至上海超1200公里的京沪氢能交通走廊探路,为干线物流绿色运输积累了宝贵经验;同月,福田4.5吨冷链轻卡也加入了京津冀氢能物流示...

加氢15分钟,续航3000公里!“青岛造”我国首列氢能源智能城际动车...

该车采用4辆编组，配置高达960千瓦的大功率氢燃料电池，动力充沛，持续运营时速160公里，最高运行时速可达200公里。列车拥有全球最长的续航里程，以时速160公里运行时续航达到1200公里，时速120公里续航达2000公里，时速80公里续航达3000公里。同时加氢速度快，列车注满一次氢气只需要15分钟。载客量方面，通过车身轻量化和...

中国首列氢能源动车组问世 零碳排放,续航超3000公里

在持续运营状态下,时速可达160公里,最高速度为200公里/小时。其续航能力尤为突出,分别在不同速度下可达到1200至3000公里的超长行驶距离,且加氢时间仅需15分钟。环保方面,CINOVAH2表现卓越,氢燃料电池的唯一排放物为水,确保了车辆运行的零碳足迹和空气零污染。估算显示,每列车年运行30万公里,可减少约730吨二氧化碳...

我国首列氢能源智能城际动车组问世!拥有全球最长续航里程

该车采用4辆编组，配置高达960kW的大功率氢燃料电池，动力充沛，持续运营时速160公里，最高运行时速可达200公里。列车拥有全球最长的续航里程，以时速160公里运行时续航达到1200公里，时速120公里下续航达2000公里，时速80公里下续航达3000公里。同时，列车加氢速度快，注满一次氢气只需要15分钟。据了解，“中国城际之星”...

咱家的汽车也能“氢”起来

以目前已在北京市延庆区投入使用的氢燃料电池公交车为例,其装载的氢燃料电池系统,在零下30℃的环境下能够无辅热快速启动,续航里程可达300公里。北京公交集团第八客运分公司驾驶员郭宏宇,在谈及驾驶氢燃料电池公交车的感受时说:“氢能源车不仅更加安全环保、没有污染,同时噪音更小、续航更久,运行期间很平稳,驾驶起来...

零碳排放,续航全球最长!我国首列氢能源智能城际动车组问世

该车采用4辆编组，配置高达960kW的大功率氢燃料电池，动力充沛，持续运营时速160公里，最高运行时速可达200公里(www.e993.com)2024年11月11日。列车拥有全球最长的续航里程，以时速160公里运行时续航达到1200公里，时速120公里下续航达2000公里，时速80公里下续航达3000公里。同时加氢速度快，列车注满一次氢气只需要15分钟。载客量方面，通过车身轻量化...

行业丨多地放大招, 氢能源车免高速费, 谁最受益?

而且氢能源车的补能速度很快,通常只需要几分钟就能加满氢燃料,实现几百公里的续航,同时氢能也比较稳定,不会存在冬季温度降低,充电速度放缓,续航缩水等问题,是一种较为理想的能源。可惜氢能源车的价格也不便宜,动辄几十万元,加上补能设备不完善,所以把很多消费者“拒之门外”。

...→你知道多少?|材料|聚合物|电动汽车|动力电池|新能源汽车...

提升续航里程新能源汽车在加速迈进智能化的同时,其续航里程也在节节攀升,从500多公里提升到1200公里。而新能源汽车每减重100kg,续航里程将提升10%-11%,同时降低20%的电池成本和日常损耗成本。因此,轻量化技术能够提升动力系统工作效率,提升整车续航,逐渐成为各大整车及零部件企业创新的新方向。各车厂都各出其谋...

油车最后通牒?充电10分钟续航1200公里的固态电池,就快量产了?

日本及时反思自己,之后迅速调整战略并抓紧时间在新能源汽车领域全速发展。经过不懈的努力,如今日本终于取得了一些成果。之前有消息称,丰田汽车公司公开表示:本公司的新纯电动车型计划采用全固态电池。该公司还指出:他们的纯电动全固态电池只需快充10分钟的时间,就能让续航能力高达1200公里。

不加一滴油,续航700公里!动力更强劲!

里面装的就是氢燃料”从一位氢能重卡司机那得知加满一辆氢能重卡需要十几分钟可续航600至700公里趁着这辆车正在补氢记者来到了一辆氢能重卡排气管处“普通燃油车是排放尾气,但氢能车辆排放的是水,无色透明非常纯净,闻起来没有任何味道,