蓝山客货邮融合发展 打通乡村物流“最后一公里”

2023年1月,蓝山县政府把“客货邮”融合发展纳入重点任务清单,出台《蓝山县创建湖南省农村客货邮融合发展示范县实施方案》,通过运力融合、多站融合、信息融合,深入推进农村客运、货运物流、邮政快递融合发展新模式,着力破解乡村物流“最后一公里”障碍,不断缩小城乡物流服务差距。走进蓝山县浆洞瑶族乡上洞村客货邮服务...

湖南铁路物流总包服务发送突破4000车

针对待运货物品类多样、外形不规则、时效要求高、发到两端集货地点分散的难点,湖南铁路部门通过优化铁路物流产品,从货物配载、“最后一公里”网络布点、铁路干线运输技术作业时间节点、分拨配送场地调剂、运输节点预告等方面制定系统性的解决方案。以客户需求为导向,陆续推出长沙-怀化物流总包班列、长沙北-南沙港“客车化...

深耕绿色物流 碳寻绿色发展

卷烟包装裹膜回收率98%、纸箱回收100%、新能源车占比50%……近年来,江西省萍乡市烟草专卖局(公司)全面贯彻新发展理念,落实绿色低碳循环发展要求,着力构建绿色低碳供应链,奏响绿色循环、绿色回收、绿色运输“交响曲”,让绿色物流理念入脑入心、落地生根。纸箱循环,走好“最先一公里”走进萍乡烟草物流中心整洁有序的...

...客货邮”」公交车兼职“送快递” 畅通农村物流“最后一公里”

2023年8月以来，荔波县交通运输局牵头荔波邮政公司、黔南交运集团等单位，整合场站、运输、物流等资源，建立完善县乡村三级寄递物流站点，构建“一点多能、一网多用、便民高效”的客货邮融合发展新模式，有效破解工业品下乡“最后一公里”和农产品进城“最先一公里”的问题。“我们综合考虑了班车(公交)线路、发车时间...

「新甘肃云·融媒集萃」宕昌 打通快递进村“最后一公里”

临江铺镇位于宕昌县城以东15公里处，下辖8个行政村，总人口1319户5441人，这个邮政所是全镇唯一的邮件中转地。去年以来，宕昌县立足于邮政业发展实际和农村寄递物流体系建设现状，采取“民营快递划片+快快合作到乡+邮快合作进村”相结合的方式，畅通农产品出村进城、消费品下乡进村渠道，探索出了“县级统仓、乡镇共配...

京东物流将规模化布局第六代智能配送车,加速快递“最后一公里”变革

正如王梓晨所说,京东物流的场景化优势,不断积累的辅路为主的跑行数据,在智能配送车领域的领先地位和技术积累可以帮助企业在激烈的市场竞争中保持优势(www.e993.com)2024年11月12日。多方携手寻求突破智能配送车作为现代物流和科技结合的产物,正逐步从封闭园区走向公开道路,实现“最后一公里”到“最后十几公里”的转变。这一过程不仅依赖于技术的成...

打通“两个一公里”,这里的客货邮融合发展有成效

近年来,毕节市邮政管理局(以下简称“毕节局”)根据农村客货邮融合发展试点工作实施方案,在黔西市探索农村客货运、邮政、快递、物流、电商等“一网多用、一站多能、多点合一、深度融合”新模式,全力打通农产品进城“最先一公里”和工业品下乡“最后一公里”,农村客货邮融合发展试点取得积极成效。打通“两个一公里...

蒙阴县突破快递进村“最后一公里”,给沂蒙山区注入新活力

“根据相关工作要求，结合蒙阴县快递工作实际，我们专门印发了《关于组建农村寄递物流公益性岗位队伍的通知》。我们在全县354行政村每村设立1名寄递物流公益岗，每年补助260余万元，真正让快递企业、老百姓双重受益。”蒙阴县交通物流发展服务中心相关负责人介绍道。通过打通快递进村“最后一公里”，蒙阴县农村群众不需要再...

车主:一公里6分钱,续航300km,用五菱扬光跑城市物流可真香?

用车成本方面,在快充桩充电时,我的单次成本一般不到50块,电量就已经超过90%了,续航里程也能达到干到270多公里,比起我原来开的燃油车,一个月下来能节省好多钱。此外,纯电车不像燃油车还的定期保养换机油等,五菱扬光也就是开去检查一下,售后保养的费用也省下来了,一个月下来,花的少还赚的多。

面包车油耗大约是多少钱一公里?

首先,面包车的油耗受多种因素影响,包括车型、发动机排量、驾驶习惯、载重情况以及路况等。一般来说,面包车的油耗范围在每百公里8至15升之间。为了更直观地展示不同车型的油耗情况,以下是一个简单的表格:接下来,我们以当前的油价(假设为每升7元)来计算面包车的每公里油耗成本。以中型面包车为例,其平均油耗为每百公...