4.86吨!13米仓栅半挂最轻自重背后的四大升级

此次，首达汽车参与的挑战项目是“13米仓栅半挂车自重极限挑战”，而所选产品正是广大卡友常用的拉货车型之一——13米仓栅半挂车。在13米仓栅半挂车市场中，行业普遍的自重范围约为5.8至6.2吨。经过中国商用车性能极限挑战组委会的严格审核，首达汽车的13米仓栅半挂车最终取得了4.86吨的挑战佳绩。在运价低迷、...

半挂司机拉奥特曼跑900公里送儿子:拉货刚够本,不如回家看儿子

00:00/00:00倍速当前设备不支持播放你可以刷新试试70017001.199-da6a8858c9b65cdf5e8f8ad38e4cfd0b半挂司机拉奥特曼跑900公里送儿子:拉货刚够本,不如回家看儿子2023-01-1318:46发布于陕西|12万观看34727169手机看D...

持“C照”开报废车拉货?遭起!

4月27日,一男子持“C照”开报废车拉货被沿滩交警查获。当日上午11时许,沿滩区交警大队民警在辖区板牛路40.5公里处例行检查一辆川C1**01中型自卸货车时,竟发现驾驶人陈某出示的机动车驾驶证准驾车型为“C1”(小型汽车准驾代号),系准驾不符,且不能出示机动车行驶证。经查,该车检验有效期早在2017年3月31日...

挂车成本大涨5万元!鼓刹换盘刹,为什么这两种半挂被强制更换?

目前国内个体普货运输用户的半挂卡车,主要使用的挂车就是栏板式和仓栅式,《GB7258-2017》一出,每台挂车强制配置盘式制动器和空气悬架后,就将增加5万元左右的购置成本。据BPW桥厂工程师介绍,碟刹跑云贵川山区配缓速器的情况下15万公里需更换刹车片,成本一万左右。没有缓速器最多3个月就要更换!距离2020年1月1...

武汉车展:谁说客车不能拉货 南充冷藏车

卡车之家原创随着生活水平的提升,更多的生鲜产品都需要通过冷藏运输,冷藏运输车辆已经成为各大厂家必争的市场,打到长途干线半挂冷藏车,小到最后一公里的微型冷藏车,一时间各类冷藏车型层出不穷。在本次2015中国国际商用车展上,小编发现了一款东风嘉龙客车改造而成的冷藏车。

杭州车祸9死3伤有多次爆炸 幸存者谈生死瞬间(图)

随后,钱报记者在省立同德医院了解到,目前有一位伤员正在进行手术,另外还有两名在住院部,分别在骨科和胸外科(www.e993.com)2024年11月12日。住在心胸外科的刘师傅今年53岁,今天凌晨2点半和同事包括驾驶员一共五人从江苏吴江坐车,他是到杭州来拉货的,原本预计行程是一个多小时。出事的时候,刘师傅回忆,车里前面坐着驾驶员和一个人,中排两个人...

浙大副校长车祸案中案开庭:货车司机质疑超载率

中新网杭州3月25日电(记者赵小燕)去年6月,杭州绕城高速发生了一起交通事故,浙大副校长吴平在事故中身亡,而与其驾驶车辆相撞的是安徽司机汪国财驾驶的载货牵引半挂车。后汪国财因车辆超载及制动不符标准被杭州交警作出合计罚款2200元的行政处罚决定。但汪不服此决定,起诉杭州交警行政违法。25日,该案在杭州市拱...