追踪:苏州一小区电动车充电被二次收费 钱进了谁的腰包?|我苏特稿
小区业主周先生告诉记者,他们多次向街道等相关部门反映情况,但即便电动车二次收费的事实已经确认,物业和业委会侵害业主权益的行为仍旧得不到有效处理。为此,他们不得不将此事诉诸吴江区人民法院,要求物业和业委会公开建设电动车充电桩与合作承包商签订的所有合同内容,以及电费支付情况,希望推动问题的解决。目前,该案件...
居民用电一度不到六毛,电动自行车充电桩为何多收六七倍?|电动...
但绝大多数的充电桩运营商在收费明细中未明确充电量,即使是同一小区的充电桩,每次使用时显示的充电费率也不一样,导致充电费用成为一本“糊涂账”家住金水区农业路与经二路一小区的张先生向记者吐槽:“你看我两次都是在同一个地方充了将近9个小时的电,收费却相差0.6元。”记者发现,张先生出示的两张充电记...
一小时占位费384元!充电桩收费模式遭车主质疑
以某新能源车企为例,其充电桩在充电完成后,如果车主5分钟内没有挪车,且充电桩占用率达到50%以上,就会开始收取超时占用费,费用为每分钟3.2元;如果占用率达到100%,费用则翻倍至每分钟6.4元。这意味着,如果车主超时停车1小时,最高需要支付384元的占位费。如此高昂的费用,让不少车主直呼“充不起”。对于充电桩...
占位费每小时可达384元!新能源汽车充电桩咋成了“充电刺客”?
记者查询发现,目前不同充电站点“超时占用费”收费各异,也有站点不收取此项费用;各家收费车企、第三方桩企收取的标准也存在差异,免扣款缓冲时间亦有不同;一些车主还反馈,首次超时占用费减免,或向平台申诉,最终并未被扣款。因收取“超时占用费”每小时最高达384元,某新能源车企曾一度备受争议。记者致电咨询...
媒体调查:部分新能源汽车充电桩咋成了“充电坑”?
作为一名20年老司机,我见过不少坑蒙拐骗的套路,但这充电桩的花样是真把我给整不会了。你说这充电桩本来是方便咱们新能源车主的好东西,咋就成了“充电坑”呢?首先说说这个价格不透明的问题。APP首页标的是0.86元/度,你以为占了便宜,结果充完一看,还得加0.24元/度的服务费。这不是明摆着耍猴呢吗?我跟你说...
别内卷了,中东土豪们等着抢购你的车呢!
在定价策略上,中东市场可以承受更高的价格(www.e993.com)2024年10月26日。一款在中国售价20万元的车型,在中东可以定价30~40万元,这样的差价可以用来提供本地化服务,基础设施比如充电桩。雷峰网:中东的充电桩覆盖率高吗?严林辉:电动汽车在中东地区尚未广泛普及,这在很大程度上归因于充电设施的不足。
一度电不到5毛钱 为何充电桩上要收几倍的费用?
运营公司需向物业支付“进场费”成本最终转嫁至消费者对于西安电动自行车充电收费乱象,华商报大风新闻记者从业内人士处了解到,当前多数家用电动自行车的电池充电容量约为1度电,仅计算用电成本约为0.5元,但普遍来看,在公共充电桩充电,却需付费2至5元,这其中的差额包括电动自行车充电站建桩、维护及日常管理的费用。
使用公牛充电桩预充值100元 充电后余额找不到退款端口
由于系新能源车辆,到达目的后显示电量所剩不多,便直接将车开到了位于张店区科苑街道柳泉路99号的汽车充电站。现场设置了两个充电桩,全部为空闲状态,于是他随机选择了一个进行充电。“扫码后就跳转到了充电小程序上了,只能预付款后才能充,我就当场付了100元。中间大概隔了一个小时,就充完了,显示实际充了46元。
小鹏充电桩充电超时被收取46元占位费,车主称停车费、占位费为双重...
近日,市民张艳(化名)向新黄河记者反映,8月26日自己去济南融创乐园游玩,在融创文旅城停车场二层H区的小鹏充电桩充电,充完电后小鹏停车场按照一元一分钟收取占位费,自己最终缴纳充电费40.72元、服务费11.8元、占位费46元、停车费8元,在张艳看来,缴纳了停车费后就不应再缴纳占位费。
上观315|充电桩都拆了 充值费用却迟迟不退 “云智充”平台怎么了?
不少物业从业人员认为,引入充电桩的首要原则是确保安全,其次在收费和服务上要让老百姓满意。进入社区,意味着面临全年龄段的用户,“有的喜欢传统刷卡式或投币式充电桩,有的喜欢远程智能操作。有的使用频率高的喜欢包月支付,频率少的更希望按次支付。”记者也发现,各地在解决消防安全隐患的同时,也开始意识到运营管理...