贾跃亭回国路又“堵死”了?法拉第未来去年仅卖4辆车,股价暴跌逾62%
北京时间5月30日,美东时间5月29日,法拉第未来股价暴跌62.03%,报收0.4442美元。相较于暴涨之前的0.0441美元,虽然仍有约10倍的涨幅,但相较于5月最高点3.9美元,法拉第未来股价暴跌62.03%。难逃质量问题法拉第未来仅剩500万美元不仅销量低下,法拉第未来也难逃质量问题。今年3月,法拉第未来向外交付的所有车辆以及贾跃亭...
贾跃亭的法拉第未来股价再度暴跌60%,一年卖车仅4辆
去年,法拉第未来的股市情况还不至于这么糟糕。但到了2024年5月,情况急转直下。5月30日,股市收盘时,法拉第未来的股价跌至仅0.444美元。对于一个曾经高调宣布要颠覆汽车行业的公司来说,这样的价格几乎是在说,市场对它已经彻底失去了信心。这种信心的流失并非无缘无故。事实上,贾跃亭的法拉第未来在财务报告中披露...
难盈利!法拉第未来去年仅卖4辆车,贾跃亭试水直播再寻造车出路
法拉第未来创办于2014年5月,于2021年7月在纳斯达克挂牌上市。成立10年以来,法拉第未来仅推出一款车型——FF912.0。该车提供TrackEdition和BalanceEdition两版车型,售价高达30.9万美元(约合人民币224万元)。FF912.0上市后表现十分惨淡。这款车于2023年8月开始交付,当年销量为4辆,此外有6辆汽车对外...
“比大更大”是国产新能源车的“版本答案”还是“伪需求”?
车长5米、轴距3米、车宽1.9米+,这些参数放到燃油车时代,曾经都是妥妥的超旗舰级车型,售价普遍数十上百万元。但在2024年,20-30万元就可以触碰到这样体型的新能源汽车,听起来是不是很吸引?大尺寸的新能源汽车进入市场,似乎在重新定义过去汽车行业建立起来的产品分级规则。在过去,车企习惯在尺寸、发动机排量、设计...
比亚迪·新能源车崛起!空间够大!油耗够低!价钱够低!
价钱够低!宋ProEV的整车外形采用全新的设计语言,具有极强的未来感。新车前脸造型配备进气格栅,时尚增强。车身侧面来看,新车侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部犀利的视觉重心,新车的尾部的贯穿式尾灯更加辨识度非常强...
岚图卢放:新车要与传统豪华展开竞争,未来5年传统燃油车将消失
12月5日,2023岚图科技日暨岚图追光PHEV全球发布会在海南博鳌举办(www.e993.com)2024年7月24日。活动现场,岚图汽车发布了全新架构天元架构,插电混动中大型轿车追光上市,售价25.28万元起。岚图汽车卢放图/企业官网贝壳财经记者受邀参加了岚图汽车总经理卢放和总经理助理邵明峰的专访。卢放提到,追光PHEV车型将与宝马奔驰等豪华品牌旗下产品展开竞争,...
去年仅卖4辆车!法拉第未来重挫超60%,年产1000辆汽车目标也“黄了...
热门中概股普跌,其中法拉第未来(FFIE,股价:0.444美元;总市值1.954亿美元)重挫62%,此前该公司声称,受多种原因影响,公司可能永远无法实现或维持盈利。2024年5月28日美股盘后,法拉第未来终于发布了延期披露的2023年财报。财报显示,2023年,法拉第未来营收78.4万美元,销售成本为4260.7万美元,上年营收和销售成本均为零;...
钛媒体对话雷军:若在苹果之位,绝不弃车,小米现金储备足以应对未来...
“造车很苦,但成功一定很酷。”3月28日晚,雷军以“小米式”的风格,公布了小米SU7的汽车售价。小米SU7标准版售价21.59万元,Pro版售价24.59万元,Max版售价29.99万元。巧合的是,如果将标准版售价21.59万元,减掉价值1.6万元的免费升级配件,标准版售价刚好落在了19.99万元。
京津冀协同共造“未来之车”
新华社北京9月23日电(记者??陈旭、阳娜)加强协同创新和产业协作,京津冀协同发展将再次迈出新步伐:正在北京举行的2023世界智能网联汽车大会上,京津冀三地联合发布《京津冀汽车产业链图谱》。三地瞄准智能网联汽车产业,共铸“一条链”,协同共造“未来之车”。
周鸿祎预测:未来新能源车都将进入无人驾驶市场
周鸿祎解释道,特斯拉的这一做法简单来说就是用户购买特斯拉之后,可以在非用车时段通过特斯拉的无人驾驶功能“自动接活”,不仅自己能用车,还能挣到钱,与周鸿祎对萝卜快跑的建议“不谋而合”。周鸿祎称,特斯拉有自己的大型运营中心,预测其未来是“一套人马两块牌子”的运管模式,“既是全世界比较大的一家无人...