所有高铁里,为什么京沪线最赚钱

从数据上看,高铁其实是一笔"不太好赚"的生意,大部分线路依然是亏损的根据国铁集团财报数据,尤其是在2020-2023年亏损情况还是比较严重的,负债也很高(图源:网络)不仅如此,有媒体统计过一个数据,在2018年,全国18家铁路局中,仅有6家达到盈利我们之前也分享过一些高铁站停建、闲置的现象而今...

茂县站开办高铁快运业务

一直做水果生意的杨兵知道高铁快运开通以后,开心地说:“以前我在茂县收了水果,都是通过公路发货,如果天气不好就发不出去,水果在路上颠簸磕碰,卖不出去也是常有的事。现在用动车运水果,又快又稳,我再也不用担心水果运不出去了,真心感谢他们!”目前,铁路部门已与茂县凤仪镇九鼎桥市场近40家商户达成合作意向,当地...

奋进历程·铁路经典︱串珠成链,沪宁沿江高铁为长三角一体化高质量...

“打个高铁谈生意,在这条线上不是‘神话’。”在裴剑平看来,沪宁沿江高铁沿线有众多高新技术开发区和产业集聚区,因此规划时不仅考虑让它与正在运营的多条铁路以并站方式相连,还充分预估未来与其他铁路的互联互通。特别是待北沿江高铁建成后,将与之形成沿江八市600多公里的高铁圈,进一步助力长三角一体化高质量发展。

缺乏监管惩处手段,面子工程不绝,化债也许只是个开始

一建一拆,少说又多了几百万,又有可以在财政支出上划出一笔。不得不让人感慨这生意做的真好。大肆大建,不考虑实际效用及政府财政,只要形象政府债务激增,更多的是因为不考虑实际的效用,以及财政情况,大肆建设。就以高铁站举例,从高铁时代开启,多少地方政府申请建设高铁站,甚至就连小县城都申请建设高铁站,殊不知...

什么背景?温州民营企业竟敢“抢”高铁的生意

百盛公司左右开弓，厂房、商品房、商业广场、体育馆、市政绿化，只要是铺路搭桥的工程，他们都能做，工程接到手软，赚得盆满钵满。到了2008年，某位开发商感叹：赚钱太容易，容易到自己有点害怕。温州商人在炒房盛宴中一夜暴富，他们将做外贸赚的钱，源源不断投入到房地产中，推高了全国房价，成了不少人嫉恨的...

探访杭温高铁义乌站:11台27线!敞开“义乌之门”迎宾客

铁路义乌站坐落于小商品之都浙江省义乌市,是杭温高铁沿线9个站点中的一个既有站点,目前仍处于施工改造中,改造完成后站房建筑面积达7.5万平方米,拥有11台27线,将以其庞大的规模成为沿线最大的高铁站,堪称义乌的门户,是国家“八纵八横”高铁网沪昆通道的重要枢纽(www.e993.com)2024年11月18日。

【新京报】机场、高铁站建起服务中心 在华支付无障碍

“机场、高铁站是境外来华人员入华的‘第一站’,提升这些重点城市重点交通场景的支付便利化具有必要性。”有业内人士表示,具有针对性地建设机场、高铁支付服务服务中心,并构建可持续发展模式,有助于持续提升境外来华人员的第一感受,进一步优化了营商环境。

支付便利化调研|机场、高铁站建起服务中心 老外在华支付无障碍

“机场、高铁站是境外来华人员入华的‘第一站’,提升这些重点城市重点交通场景的支付便利化具有必要性。”有业内人士表示,具有针对性地建设机场、高铁支付服务服务中心,并构建可持续发展模式,有助于持续提升境外来华人员的第一感受,进一步优化了营商环境。

人均80,店效平均3w,这个藏在机场里的「小酒馆」开创餐酒新模式

当然,在她的“野心”驱动下,蛮村小馆正式开启寻找合伙人之旅。“由于机场的一些特殊限制,机场店的合伙模式与高铁站店合伙模式会不一样。”据她透露,机场店主要以单店合伙形式为主,品牌与合伙人双方共同承担投入成本,按比例分享经营利润。根据她的测算预计,蛮村小馆的合伙人预计回本周期为12-14个月。

虹桥火车站的服装店,都是谁在买

于是我采访了几家品牌服装店,聊了聊这几年的生意到底怎么样我筛选了三种不同的样本:一家上海本土品牌绝代佳人,两家国内品牌JAKET和比音勒芬,以及一家国际品牌BOSS从采访结果看,很意外的是,这些店铺基本都在盈利店员告诉我,他们中有的已经开了不下十年,是和高铁站差不多同期出现的...