多地发布预警!为什么开网约车越来越难赚钱了?
比如景德镇,就在520当天发了通稿,说景德镇市区网约车单车日均接单在15单左右,单车日均运行收入240元左右。综合市区人口数量、群众出行需求、公交发展水平以及现有出租汽车里程利用率等因素,市区网约车运力趋于饱和。(数据来源:券商中国,2024-5-22)对于还想从事网约车行业的企业和个人,景德镇发布了三点风险警示...
多地提示慎入网约车行业,司机们怎么看
上述通告还建议,有意从事网约车经营的从业人员应当详细了解:网约车平台合规车辆证件审批政策、平台接入、派单及收益分配规则等内容,车辆是否符合《银川市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》要求,与平台所签订的合同条款和自行承担的风险,现从业人员实际收入等情况。不过澎湃新闻采访发现,尽管运力饱和,依旧有网约...
跑网约车还赚不赚钱?多地交通局发布大数据报告:收入难达预期
最后,如果是按照全国平均的市区网约车单车日均接单在15单至18单来计算,单车日均运行收入基本也就是在200元至230元,再剔除掉每月休息4天,那月均收入大约是在5200-6000元左右。而且这里面还没算你日常吃饭、喝水以及充电、违章的钱,所以说,现在的网约车市场钱不好赚,已经是公认不讳的事实,大家想要入这行...
网约车不赚钱、出租车没单接,谁在踩“红线”?
网约车驾驶员臧勤师傅在一次采访中表示,现在出租车在平台接单,十个单子五个是不挣钱的。对于抽佣比例更高的网约车司机来说,情况同样如此。收入缩水带来的后果,是司机不得不拉长出车时间,既拉低了服务质量,也影响着行车安全。在2023年8月的一次联合约谈中,滴滴出行上海负责人表示,加入“特惠”“一口价”的司机...
顺风车背刺网约车行业,一元一公里还能赚钱,大额订单被私下转卖
从相关规定来说,顺风车是不需要网约车执照的,但那只限于每日不超过两个订单的真顺风车司机,他们不以赚钱为目的,一起补贴个油费就不错了。现在哪有这么多顺风车司机,都是黑车司机在全职接单,不管什么订单,先接上乘客再说,价格都私底下再谈。人多了,平台内部就会内卷。顺风车工作室抢单、外挂抢单的现象层出不穷...
一天跑12小时以上才能挣钱,开网约车再也不是好职业?
挣钱的司机不是没有(www.e993.com)2024年7月7日。田学斌的一个网约车司机微信群里,有一批贵州的司机,基本上每天跑,也不回出租房。他们就睡在车里边,利用充电的一个多小时或者是可以停车的路边睡一会儿,24个小时都一直泡在外面,铺盖牙刷什么的都带着。难得回出租房去洗个澡,跑个一个星期了再回去好好睡一天,接着继续跑。“租的房都很...
司机不愿接单、平台借机揽客,网约车行业深陷“低价困扰”
他告诉记者,现在对网约车司机来说是两难的境地:不接低价单,那就没有活干;拉这些低价单,也只能让行业更“卷”,大家白忙活赚不到什么钱。如果能实施政府指导价,像巡游出租车一样,至少拉一单就有一单的利润。如果整个市场能统一放弃低价策略,有利于保护司机利益,让市场良性运转。
订单爆满!宜宾急招网约车驾驶员,免费用车,月收入可过万!
所以还担心没单接、没钱赚吗?在e族出行开网约车可享受以下利好↓↓↓??提供车辆直接开走挣钱??车辆租金低日租金低至66元/天??收入可观日收入或超千元??合规运营不怕被查提供车辆日租金低至66元/天想跑网约车,却没有车怎么办...
跑夜单的网约车司机:选择生物钟“内耗”,躲开行业“内卷”
但新入局者似乎没有变少。今年7月,刚加入网约车行业的黄振宁主要在广州市区以及深圳、东莞等广东省内的城市接单。作为新手网约车司机,黄振宁一开始就选择了跑夜班。“晚上不堵车的情况下,应该能多赚一些钱。”不过,跑了几个月后,黄振宁感到有些困惑,晚上的单也需要碰运气,跑夜班的同行应该不少。另一个验证他...
200个司机抢10个乘客,中年人困在网约车里
单量和单价,都在降网约车群里,张奥发了一条30公里以上的订单截图,群里沸腾了。“牛”“羡慕”“分点运气”……张奥自知运气好,这样的的订单今年不常有,炫耀是本能。“今年变化是非常大了,如果你能接到一个30公里以上的快车单,你把那个截图往司机群里头一发,就像一颗炸弹丢进湖面,马上会掀起波浪。就凭...