网约车“运力饱和”下 入行还能赚钱吗
网约车司机孙师傅和朋友合开一辆车,他主要干白班,每天工作12个小时。“夜班熬夜太辛苦了,我受不了。”孙师傅说,白天有什么单就接什么单,没得挑,平时一天流水200元左右,扣除成本后,每公里赚1元钱。随着运力不断增加,司机们普遍认为接单更难了。持证上岗驾驶员82344人月收入4000元—8000元据统计,截...
多地发布预警!为什么开网约车越来越难赚钱了?
比如景德镇,就在520当天发了通稿,说景德镇市区网约车单车日均接单在15单左右,单车日均运行收入240元左右。综合市区人口数量、群众出行需求、公交发展水平以及现有出租汽车里程利用率等因素,市区网约车运力趋于饱和。(数据来源:券商中国,2024-5-22)对于还想从事网约车行业的企业和个人,景德镇发布了三点风险警示...
一大波白领变身网约车司机:“除了睡觉,想的都是赚钱” | 平台蓝领...
“我算过一笔账,网约车司机月流水达到15000元的话,不如找个到手6000元到7000元的工作。”据王晨计算,如果租车接单,扣除5000元左右的租金以及1500元左右的电费(如果开油车费用更高),15000元的流水到手约为8500元,如果司机想要自己交金,则需要再扣除2000元到3000元,实际到手只有5500到6500元,性价比并不高。同...
“饱和”下的网约车:司机日收入折半,市场或加速洗牌
“有的时候也接接长途的单子,相对来说在东营还算能过得下去,还有就是工作节奏确实不紧,除了早晚两个高峰期,其他时间比较轻松。”石师傅说,东营的网约车市场暂时还没有出现供大于求的现象。这种市场环境使得司机们的收入仍然保持在一定水平。供需失衡致竞争激烈市场将加速洗牌北京市社会科学院副研究员王鹏认为,导...
以车为家——网约车司机的生存挑战与安全隐患
其实老张也可以选择接顺路单,但说到底,他还是舍不得花钱,“就算租个郊区房子,房租也要一千多,上海赚钱上海花那不叫挣钱。”老张家有父母要赡养,老婆孩子要顾着,每周二他都会按时给家里打钱,自己只留500元的生活费,他说,“现在正儿八经想挣钱的网约车司机,基本上都睡在车上。”...
网约车不赚钱、出租车没单接,谁在踩“红线”?
最近,上海市民热线12345接到一位网约车司机的投诉(www.e993.com)2024年7月4日。这位司机表示,自己在“曹操出行”平台接的一单活,总共51公里路程,乘客支付了166元,而实际到手只有107.3元。经过了解,乘客是在滴滴平台招车,而滴滴将单转给了高德平台,通过高德的聚合招车功能,最终由这位曹操出行平台上运营的司机接单。
三家网约车平台赴港IPO 面临亏损收窄、饱和预警,网约车还能赚钱吗?
4月19日,东莞交通运输网提示,该市网约车司机接单量日益下降、工作强度增加,近八成车辆每天接单不足10单。5月初,遂宁市交通运输局发布预警,提醒当地拟从事网约车的人员,当地网约车运力已经饱和,谨慎入行……类似的预警数不胜数。司机大量涌入,但是赚的钱却没有等比例增长。以曹操出行为例,2021年、2022...
订单爆满!宜宾急招网约车驾驶员,免费用车,月收入可过万!
又能赚钱养家的工作吗?宜宾人自己的网约车平台e族出行招募驾驶员啦所有用户还能免费领无门槛打车券最高10元!打车可低至0.01元!*下滑识别二维码即可领取全城招募:网约车驾驶员e族出行是宜宾本土国有控股企业网约车“国家队“选手目前,e族出行依托高德地图...
网约车被禁止在上海浦东机场揽客运营,各方怎么看?
当日,网约车司机韩师傅告诉记者,早上他接单送客去浦东机场,送完客就放空车到川沙碰碰运气,“我也不是只做浦东机场的单子,一般以前到了浦东也是放空走。”韩师傅称,浦东不像虹桥机场,趴单(在机场等单)的话,要等好几个小时,虹桥等待时间就短一些。
人多了,钱少了!台州的网约车司机,“卷”在车流里
中午11点多,饭香飘进房间。丁云飞挣扎着钻出被窝,穿戴洗漱后,下楼吃饭。用10多分钟时间解决午饭后,他就开车出门。这一去,往往10个小时起步。自去年9月开起网约车,丁云飞几乎每天都过着这样的日子。在台州,还有许多网约车司机跟丁云飞一样,每天开车十几个小时,指望着多赚钱。然而,现实却不尽如人意。日前,记...