小鹏蔚来“叛变”做增程,李想还爱笑吗?

另一个证据是,此前,蔚来在招聘动力NVH工程师,该职位要求能够拥有进、排气系统NVH相关的开发能力。无论是何小鹏的明确“叛变”,还是李斌的暗地“叛变”,都说明了一件事,销量和市场当前,“想赚钱,做增程”。再回想三四年前关于增程落后的争吵,真是好大一记“回旋镖”。想走量,做增程?无法否认的是,增程的确...

乐道能让蔚来走上赚钱的「道」吗?

从2018年蔚来纽交所上市到2023年底,蔚来六年亏损共计超过650亿元,再加上今年前两个季度,共计亏损超750亿元。对于蔚来的亏损,李斌在媒体交流会上提到,特斯拉也是成立16年才盈利,“我们做的很多事都是很长时间才能看到价值要用时间的维度去评估对错。现在油车很挣钱,蔚来要学他们吗?要去做油车吗?”图源:微博...

李斌终于想通了,蔚来子品牌萤火虫谍照曝光,为了赚钱不寒碜

24/25年对于蔚来是极为重要的两年，在电动大潮的冲击下，蔚来能否更上一层楼，巩固新能源品牌第一梯队，同时拓宽海外市场，提升品牌价值，获得更高的利润，在这两年里就会有答案。萤火虫究竟是一款什么样的车从曝光的谍照上看，萤火虫整体设计语言紧凑且动感，前脸短促而有力，配合大倾角前风挡，营造出强烈的运动氛...

蔚来创始人李斌,安徽安庆人,27岁负债400万,租房迎娶女主播

9月29日,蔚来中国获得了三家战略投资方——合肥建恒新能源汽车投资基金合伙企业(有限合伙)、安徽省高新技术产业投资有限公司、国投招商投资管理有限公司的33亿元投资,此外,蔚来公司也将投入100亿元到蔚来中国这家公司里。一句话说明白蔚来中国与蔚来公司的关系:蔚来中国是蔚来的控股子公司,也是蔚来在中国的法律主体。

不到14万!蔚来新品牌萤火虫定档:能否扭转烧钱亏损态势?

图源：蔚来汽车当然，14万元起的价格买一款精品纯电小车不过是噱头罢了。从长远的角度来看，整车购买其实更经济，更多消费者选择整车购买乐道L60就足以证明这一点，萤火虫首款车可能还是以一款18万元级紧凑型纯电动SUV的姿态进入市场竞争。带智驾的AIONV霸王龙、主打性价比和合资品牌的起亚EV5以及即将上市的领克Z20，...

乐道爆单,蔚来有未来?

乐道爆单,蔚来回血如果说蔚来负责貌美如花,那么乐道就是负责赚钱养家(www.e993.com)2024年11月13日。蔚来作为高端品牌,更多的是先建立企业的高端形象,并通过更前沿的技术与竞争对手形成差异化优势。那么,乐道就是通过更高性价比和更务实的产品策略,打开市场,进行走量,为蔚来公司分摊成本,增加营收。

蔚来李斌:全网都在教我做CEO 但我从上大学开始创业就挣钱了

但蔚来肯定不会做油车。李斌说,“Stellantis去年是全世界最挣钱的汽车公司,200多亿美金利润,你觉得我们应该学他们吗?你们说Stellantis这个公司很挣钱,蔚来你去学吧,你搞油车去吧,那不是我们要去干的事。”———雷递由媒体人雷建平创办,若转载请写明来源。

蔚来开了一场没有车的发布会,李斌想让换电生意加速赚钱

蔚来开了一场没有车的发布会,李斌想让换电生意加速赚钱,蔚来,充电桩,秦力洪,充电站,宋庆龄,科学家,经济学家,李斌(1954年10月)

蔚来李斌:我做事喜欢给自己上点难度

目前蔚来在新疆有138根充电桩，3个换电站。李斌的计划是，当加电和加油一样方便时，纯电动车销量自然就上去了。“这就是先有鸡还是先有蛋的问题”。但就在他跑到新疆猛推“县县通”的同时，其他的混动和增程友商却在大把赚钱。比亚迪在过去2年卖出了接近240万台混动车，理想同期交付超过50万台新车，而且这俩...

为蔚来“赚钱”而来,“老二”乐道汽车行么?

发布会刚刚结束,蔚来股价就大跳水。5月16日,蔚来汽车股价下滑7.94%,报收每股5.33美元。换句话说,乐道还没开始赚钱,就先让母公司市值蒸发了不少钱,这大概是李斌也没有想到的吧。所以我们是不是可以理解为,消费者对于乐道汽车并没有太大的“兴奋度”?降维打击这条路一开始就没有走的很愉快!