这三个核心点做好才是经销商赚钱的硬道理!

第二周期就是经销商的发展时候,经历过第一时期的创业期,经销商积累了一定的客情关系,积累一定的渠道资源,也积累的一些上游厂家的资源。这个时候就需要有所为有所不为求发展;比如在选品上,就要选择给自己生意匹配的产品,有长远的趋势产品,要完成自身的发展。要通过这个时期来完善产品结构的改善,梳理团队建设,进行市场...

血亏50万,遍地开花的 “零食店”,靠什么挣钱?

加盟商1:当时说的包宣传包推广,我开业的时候,公司一个人都没有去,问都没人问。加盟商2:当时介绍工厂是在郑州,想着离家近,就选择在这边开店,可现在发货的时候,是从广州发货的,运费涨了好多。加盟商3:在公司的时候,他让看的上千种商品,都是一些大牌子,但是发到我店里全都是些杂牌,卖不动的东西,而且价...

对话汽车流通协会会长沈进军,经销商成了价格战的第一批受害者

比如，一辆车建议零售价30万元，经销商按照30万元在银行获得贷款付给主机厂，同时把汽车合格证抵押给金融机构，等待销售回款后向银行赎回合格证。但这辆车在市场上只能卖25万元，中间5万元的差值需要经销商自己贴钱还给银行。大体量的经销商很容易持续失血，最终导致因资金链断裂而面临关停。卖一辆亏一辆，...

汽车价格战,4S店经销商第一批倒下,二手车商是下一轮么?

同时,汽车经销是重资产模式,大量经销商依靠金融机构的融资经营。比如,一辆车建议零售价30万元,经销商按照30万元在银行获得贷款付给主机厂,同时把汽车合格证抵押给金融机构,等待销售回款后向银行赎回合格证。但这辆车在市场上只能卖25万元,中间5万元的差值需要经销商自己贴钱还给银行。大体量的经销商很容...

盈利经销商不足三成,卖车不赚钱了?

广汇汽车只是中国汽车经销商生存现状的缩影。根据中国汽车流通协会发布的《汽车经销商投资人调查报告》，2024年上半年汽车经销商整体盈利呈现显著下降趋势，仅有27.3%的汽车经销商实现盈利，较2021年超过五成的盈利比例大幅下滑。曾经“躺赚”的汽车经销商，日子越来越不好过了。汽车经销商承压根据《汽车经销商投资人...

观点:经销商要赚钱,就倒货!经销商最佳盈利模式就是倒货游击队

简单点,就是倒货,赚差价钱,力求短平快(www.e993.com)2024年11月25日。08产品选择只做有明确市场需要的成熟产品,坚决不为厂家做品牌或是产品的市场推广培育,这些活应该是厂家干的,或是被厂家洗脑的冤大头经销商干的。09广义进货渠道尽量少与上游厂家签正式的经销合同,要完成厂家的所谓销售任务和终端铺市率这类蠢事别干,直接倒货就是了...

青花郎价格倒挂严重,有经销商称赚钱主要靠厂家返利补贴

调价后，有经销商向媒体表示，经销商的毛利率低多了，很多时候是个位数，有的产品光靠卖的差价不赚钱，主要靠厂家返利补贴。截止发稿时青花郎酒的成交价在900~1000元左右，可谓同样倒挂严重。压力继续向下竹外桃花三两枝，春江水暖鸭先知。蒌蒿满地芦芽短，正是河豚欲上时。无数的历史案例告诉我们，压力永远只会...

散称经销商,为什么难赚钱了?

而真正赚钱的部分在大量散装称重的“白牌零食”,这些零食的利润可以高达30%～50%。但这或许并不会让散称行业更好:一方面是消费者买回去的零食品质有可能越来越低劣了;一方面,大牌的休闲零食也不得不加入平价泥潭,下沉与“白牌”抢份额。一位散称经销商表示,在一个“非理性”的市场环境中,大部分的努力都是“...

经销商赚钱逻辑:从有啥卖啥到要啥有啥

所以为了防止其他经销商借助这些产品进驻这家店铺,老板就只能也提供这些产品,他们是代理商吗?不是,所以这就是目前客户赚钱的逻辑,包括供应链,是不是消费者需要啥,我们就向终端提供啥。所以在如今的市场环境之下,经销商想实现更多的销量增长,就需要改变思维,制定自己的战略方向,线上线下融合的发展模式,也是我们可以选...

客户贷款10万,经销商能拿1.5万“回扣”,汽车金融比卖车更赚钱

“商业银行现在能做到的极限,五年期的贷款,它会把贷款额10%-15%的手续费用佣金的形式返给经销商,假设一台车,客户贷款10万元,经销商最高可以从银行获得1.5万元的手续费佣金,这部分可以用来补贴车价折让带来的亏损。”朱铁平说。与现阶段“赔本赚吆喝”的新车销售业务相比,汽车金融业务的利润水平处于高位。中国汽车...