六年网约车“老司机”:2024年开网约车怎么赚钱?
六年的时间,很多当初一起跑网约车的伙伴或是还在跑网约车、或是回归早八晚五的工作岗位,而超哥已经实现财富自由、时间自由,开着网约车租赁公司,偶尔跑跑网约车、拍拍短视频,够生活所需足矣。事实告诉我们,网约车也可以不止是网约车。网约车司机只是一种选择,只要勇敢面对生活,无论什么职业都有找新出路...
日本网约车没有“存在感”:乘客说看不到 司机说不赚钱
29岁的波多野贵裕住在新宿区,他经常利用约车软件,乘坐出租车出行。按说在网约车运行时段会在叫车软件上显示网约车这一选项,但波多野贵裕苦笑着表示:“没看到过。”当记者告知网约车和出租车费用相同时,他立刻回答:“如果这样的话,那还是出租车更让人放心。”查看余下全文(责任编辑:朱晓航)要闻产业金融证...
扎心上市:网约车靠岸了吗
但同时,相当长的时间内,Uber并不赚钱,它的现金流完全依赖于外部输血,规模壮大与估值飙升是资本烧钱的结果。国内网约车市场同样沿袭了这一路径。2010年,定位为平台型服务企业的易道用车成为国内第一家出行领域的互联网信息公司,以互联网渠道整合线下汽车租赁公司资源,为用户提供信息化服务。这也被广泛认为是我国网...
服务分越高订单就会越多吗?网约车司机:开车目的是赚钱,不是跑分
而网约车平台经营理念又必须满足全局最优的核心思想,所以不同分值对应的司机价值贡献度也应该各有侧重。也就是说要让多数司机都有单可接,有饭可吃,而不是让极少数的头部司机赚得盆满钵满。所以,司机师傅需要结合各自所属平台的具体情况来找到最适合自己的技战术打法。假设说某平台出于区域特点考虑,设置了高奖励...
女子吐槽网约车难赚钱,不开特惠难接到单,优惠卷都要扣司机的钱
女子吐槽网约车难赚钱,不开特惠难接到单,优惠卷都要扣司机的钱2024-07-2200:40:11张兴祥爱音乐广东举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败张兴祥爱音乐339粉丝长长的头发,好久没有理发了24:19丈母娘偏心小舅子,女婿终于忍无可忍……...
九问新郑机场网约车“调度费”
7月26日,顶端新闻报道了新郑机场网约车服务区入场则收取3元“调度费”,司机面临短程单不赚钱及乘客投诉的问题,且不能和出租车、社会车辆一样享受免费停留时长,质疑费用合理性(www.e993.com)2024年9月11日。(此前报道:《困在“调度费”里的新郑机场网约车司机|顶端100℃》)“调度服务费”到底是什么费?收费依据是什么?为什么只向网...
网约车不赚钱、出租车没单接,谁在踩“红线”?
采访中透视记者还注意到,类似高抽佣的情况,在“一口价”、特惠等类型的订单上,也很普遍。有司机说,乘客支付220元,自己只拿到146元,只有原始价格的66%。不少网约车司机认为,自己的权益正在因高佣金而受到侵害:一口价的车费本来就便宜,抽佣再一高,跑单根本赚不到钱。
华商记者帮|想开网约车赚钱 没想到租车公司给的是“黑车”
王先生不理解了,明明是对方先提供的没有营运资质的网约车,怎么不退他押金了呢?钱没赚到反而倒贴几千元王先生与易驾致胜公司是2023年12月14日签订的《汽车租赁合同》(个人网约车专用)。按照合同,王先生支付了易驾致胜公司3000元的押金,租车期限是3个月,租金4300元/月。
出租车PK网约车谁更赚钱?宁波用一组大数据告诉你
司机收入方面,传统出租车单车日均收入为471.6元,较网约车361.4元略高;在日均上,传统出租车日均可接到18个订单,仍然高于网约车的16个;载客里程上两者差距不大,传统出租车121.9公里,网约车120.2公里。当前在宁波,相关司机的从业资格证已实现“两证合一”,即只要有一本从业资格证,既能跑传统出租车也能跑网约...
将租来的车注册为网约车赚钱,男子变造6张行驶证被刑拘
但是租来的车属于非营运性质,李某动起了歪脑筋,在网上找人用P图软件修改了行驶证上的车辆使用性质,通过在某网约车平台注册后,开始开“网约车”赚钱。之后因为与周先生之间的债务,李某将车辆借给了周先生,车子没开多久,就被租车公司发现车辆被违规用于运营网约车而扣押。