张玉晶、于贞超、翟学魂、冯雷:冬眠不是寒冬唯一的选择
伴随着日日顺供应链的物流营业规模过百亿、过两百亿甚至将来更大,我们要让自己的成长带动一帮跟日日顺供应链共同发展的上下游企业,真正解决大家的问题,让大家能够抱团发展,实现信息化协同、订单协同以及产能协同,让大家都赚钱。客户端方面,我们已经做好了充分的思想准备。原来我们一直强调差异化,强调毛利率,但在2023...
“靠海吃海”日日顺
因此,只要在客户端可以拿到足够多的订单,日日顺就可以迅速增加运力。甚至,通过收购,日日顺还可以“继承”收购企业原有的客户和订单,业绩突飞猛进。参考另一家物流企业密尔克卫(SH:603717),就是通过频繁的收购进行扩张,成功实现了业绩和股价的高增长。例如,其去年就收购了湖南瑞鑫化工、大正信(张家港)物流、新...
大物流时代下 传化智联如何引爆业绩增长点
说白了,不管是大物流还是小物流,其实都是不怎么赚钱的,就像快递,现在价格战都打到1-2元钱了,逼着顺丰这样的大白马,都要赤膊上阵和极兔拼刺刀,物流赚个钱是真的难。但金融就不一样,只要你数据和流量做起来了,那赚的就是轻松的钱,而且是可持续的。目前,传化智联手里握有四张牌照,支付金融、融资租赁...
李成东2022“专业主义”电商年度演讲未删减全文(下)
目前跟能链合作半年以上的油站,差不多能获得20%的销售增量,一年多赚400万。这次时间有限,讲了能链在油领域的故事。而在充电市场,能链旗下的快电也在做同样的事儿,帮助需求端的私家车主、商用车主提高充电体验,帮助供给端的充电场站提高电桩利用率、缩短投资回报周期。对新能源车主而言,不知道桩好不好用、不...
李成东2022“专业主义”电商年度演讲未删减全文(下)_腾讯新闻
如何让达人愿意合作?说服商家,给到达人长期稳定的高佣,这样达人的合作意愿,积极性就有了。第三,通过写作训练营,大V社群,专门研究流量入口的转化方案,保持造血能力。知乎非常特殊的流量入口特别多,有推荐、话题、热榜等不同流量入口,不同入口起流量方式差异是非常大的。
好生意还是好故事 解开快递“最后100米”难题
5、怎样才能赚到钱(1)优势互补快递最后100米有很多场景,社区、园区工厂、写字楼、高校等,这些用户类型、服务要求都不一样(www.e993.com)2024年11月13日。既然快递柜模式和收发室模式各有优劣,那全场景设立统一模式的末端网点就不太合理,而应该有细分市场的布局意识,同时要学会舍弃部分市场,比如专注写字楼的“零公里”服务站、专注校园的“递易...
物流最末端:快递柜在解决 “最后几十米” 难题之前,也要花式养活...
丰巢、速递易、e栈等都费尽心思让用户绑定的微信服务号及安装自家的App,方式包括绑定微信服务号可免费解锁一次超时未取件快递柜、频繁的短信宣传等。而从微信服务号及App的内容可以看出,移动端广告推广已经成为快递柜行业一个创收尝试,目前合作的商家以化妆品、零食、生鲜品牌为主。
好生意还是好故事,这或是快递最后100米的真相
5、怎样才能赚到钱(1)优势互补快递最后100米有很多场景,社区、园区工厂、写字楼、高校等,这些用户类型、服务要求都不一样。既然快递柜模式和收发室模式各有优劣,那全场景设立统一模式的末端网点就不太合理,而应该有细分市场的布局意识,同时要学会舍弃部分市场,比如专注写字楼的“零公里”服务站、专注校园的“递易...
太阳能屋顶来了!家家都能免费装,能发电还能赚钱?
第一步,让屋顶太阳能面板成特斯拉充电来源。特斯拉只会做好四件事情:开发与储电系统无缝整合的太阳能屋顶;扩展电动汽车产品线,覆盖所有主要领域;开发无人驾驶汽车,通过大规模的实地驾驶数据实现10倍于人类驾驶的安全性;让你的汽车可以在闲置时为你赚钱。
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2.依托菜鸟、日日顺物流,全国村域配送网络支持,突破物流瓶颈,送货到站;D、淘宝流量支持智能运营1.线上线下同价,手机淘宝引流,轻松聚客,线下导购服务,引领消费新体验;2.轻库存快周转,丰富的平台资源,专业团队协同运营。3.线上精品课程、线下定期培训。E、系统支持1.每月财务报表自动生成;收入结算对账一目了...