南宁网约车运力趋于饱和,日均接单量同比下降10.53%
网约车驾驶员林先生:主要是没有长单,都是短(程)单,单价低,有时候一单才六元、十元。前两天在蒲庙三个钟都没有单,有时候在机场等四五个钟头都等。网约车驾驶员陈先生:也要找一下有单的地方歇,车站、医院这种。目前,南宁网约车市场运力已趋于饱和,虽然日均订单总量有所增长,但单车日均接单量和驾驶...
单价低,等单久,保险贵,网约车司机扛下了所有!
02机场过夜,20小时接一单!8月5日下午5点12分,南京网约车司机王师傅抵达南京??口机场,直到8月6日中午12点48分才接到一单,在机场足足等了将近20个小时,接了一个141元的订单。王师傅说,他跑的平台早上9点以后,就有350辆车以上的车在机场排队,要到晚上11点左右,才会掉到200辆车的样子。7月19日早上6...
网约车订单层层转卖,司机收入莫名缩水
近日,深圳一名网约车司机赵强(化名)向记者反映,6月底,他接到一笔由深圳宝安国际机场到深圳市交通警察支队车辆管理处的远途拼车订单。该笔订单在免佣期间,乘客支付了84.34元,但赵强只收到61.12元,剩下的23.22元不知去向。赵强怀疑是平台将订单转卖给另一家平台,后者抽取了佣金,因为他的同行近期也遭遇过...
网约车订单经多次转手:部分佣金比例超50%,司机收入不断缩水
业内人士建议,行业主管部门及时关注、加强监管,对平台抽成比例加以规范,制定转单次数和佣金上限,确保网约车司机获得合理的收入。记者注意到,部分地区已经开始给网约车转单行为加上“紧箍咒”。近日,浙江宁波市六部门联合约谈全市网约车平台和聚合平台,要求平台禁止转卖订单、违规抽取佣金,保障司机的权益。今年5月,...
每天跑10小时以上,流水仅400元!他们以车为家
此外,特惠订单是否该接?哪些区域的更容易接单?相同的时间内,接一张跨城订单和接多张同城快单,到底谁更赚钱?这些因素都需要司机结合实际情况综合考虑衡量。03她们,男性世界的闯入者“当时孩子还上初中,为了能抽出时间照顾他,就干起了网约车这个行业。”欧阳夏天,一位单亲妈妈,从2016年跑车至今。
赚不到钱的出租车司机,挤在深圳北:排队两小时,赌一个百元订单
老常拿我的行程打比方,“你坐出租这趟是30块出头,坐网约车可以便宜10块钱,你付给平台20块,平台抽3成,到司机手里才几个钱,再扣扣成本他赚不到钱(www.e993.com)2024年8月15日。出租车在高德接单不用抽佣,所以价格多少我们都接”。在中心书城候客的老赵,觉得高峰期的生意也不尽人意。“现在没有高峰期了你知道吗,以前7点早高峰就开...
网约车不赚钱、出租车没单接,谁在踩“红线”?
最近,上海市民热线12345接到一位网约车司机的投诉。这位司机表示,自己在“曹操出行”平台接的一单活,总共51公里路程,乘客支付了166元,而实际到手只有107.3元。经过了解,乘客是在滴滴平台招车,而滴滴将单转给了高德平台,通过高德的聚合招车功能,最终由这位曹操出行平台上运营的司机接单。
起底郑秀利的商业布局!浦东机场网约车禁令时仍可接单,神秘的...
“G4,G4,我在G4这个位置的9号网约车上客点。”选择网约车回程的郝先生,对浦东机场恢复网约车运营的消息有所耳闻。郝先生告诉记者,他拿到托运的行李后就开始叫车,接单很快。经常往来机场的他已经习惯打网约车,这样可以省去在停车场等待的时间。
浦东机场网约车禁令下仍可接单,这个“接送机管家”平台是何来头?
“空港出行”是不是网约车?那么,在网约车被禁止接单的时间段内,仍旧可以在浦东机场正常运营的“空港出行”究竟是不是网约车?有相关领域专家通过微信向记者表示,上海航空港并没有网约车经营许可,查询商标局的商标注册信息后也可发现,“空港出行”的商标并不属于这家公司,该公司从事的不是网约车业务。
上海机场不给打网约车?乘客质疑为了多赚钱,最新进展...
据新闻介绍,近日,上海市道路运输管理局发布了《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》。其中提到:为确保浦东机场陆侧交通顺畅有序,特别是春运期间,严格禁止网约车在浦东机场区域揽客运营。随后,有记者实测发现,多个打车软件显示浦东机场范围内已无法发单。值得注意的是,2024年2月1日,上海市道路运输局客运处副处...