一天工作20个小时,勉强月赚1万:网约车行业“卷到”令人窒息
至于为什么这么拼命,其实倒也不是陈志云拼,而是网约车不好开了,想要赚更多,那只能在工作时间上内卷。因为是在工作中猝死,所以刘火秀联系到网约车公司,希望能讨个说法。但是按照网约车公司的规定,刘火秀不能提供“接单24小时内死亡证明”,而且公司和司机之间只是合作关系,不是劳务关系,所以公司没有赔偿的义务。
网约车怎么才能接大单
要提升网约车接大单的几率,关键在于合理选择出车时段和位置,同时优化个人服务质量和遵守平台规则。首先,早晨和午间的上班高峰期是接大单的好时机。此时,可以在住宅小区、酒店、地铁口等乘客出发地点守候。平峰期时,可以转移到车站、写字楼等区域,捕捉因办公需要而叫车的乘客。午间高峰期,写字楼和集中用餐地点则是优选。
北漂失业程序员,开网约车也挣不到钱了
从程序员到网约车司机,张凡一下子还没有完全适应这种身份的转变。不过,他的身体已经发出信号,仿佛再一次强调,他现在的确是在靠“卖命”赚钱。刚开始,他听说跑夜班更赚钱,尤其是那些跑机场和高铁站的“大单”。于是他每天下午5点出车,进京赶晚高峰,同时再接两个第二天早上5、6点去往机场的长距离约单,送完客...
萝卜快跑来了,1000万网约车司机还能跑多久?
平均下来,每辆车每天能跑100单,而普通网约车,一天能接50单都算高产了。其次,萝卜快跑的价格更便宜,6公里车程仅需4元,远远低于普通网约车的18元。来自武汉的李晓告诉节点财经,“下载萝卜快跑APP,参与了一些打折送优惠券活动,总体下来比打车少了一半。”最后,更私密的空间,更干净整洁的卫生。放喜欢的歌、开...
39公里大单司机到手43.58元,网约车进入“白跑时代”
网约车内参讯(文/彭小伟)4月22日上午9点多,苏州风韵出行司机张师傅接到了一个一口价订单。从锦泰花园到苏州大学附属儿童医院,一共39公里54.58元。经过高速路段,司机付了11元高速费。于是在行程结束之后,将11元高速费添加到订单中。结果被平台扣掉了,理由是恶意添加附加费。也就是说,这个订单如果去掉司机支付...
企业家称社会机制不会让网约车司机挨饿也不会太饱 收入都是被计算...
外卖员和网约车司机的收入早已被算法设定好了,无论怎么努力,他们每个小时的收入都无限接近于30块钱(www.e993.com)2024年7月15日。假如你接到了一个200元的大单,那么你返程大概率是接不到单子的。因为社会的分配机制,就是不会让你挨饿,但也不会让你吃太饱。”@五环短视频VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频...
跑夜单的网约车司机:选择生物钟“内耗”,躲开行业“内卷”
3平台竞争越来越激烈,司机赚钱越来越难肖志是深圳本地人,七、八年前就开始跑网约车,算是最早一批网约车司机。不过,他中途换过多份工作,跑过货车、送过快递,还短暂的创过业,一度月入3、4万。“什么活来钱快、工资高,就干什么活儿。”在肖志的生存法则中,赚钱的速度紧跟着市场趋势的变化。他深谙“...
开网约车的中年人,从“卷”到“倦”
电车跑长途就更加麻烦,跑到半路需要充一次电,回来也要充电。偶尔接到跨城的远途单,冯友只能通过换电补能。2019年,因为限号的原因,李宇鹏买了辆二手新能源车跑网约车,他觉得“电车就不适合在北方开。”比起燃油车,电车的好处是省钱。李宇鹏听说开油车的同行,一天的油费就要花170元左右,而自己的电车每天充电...
一天跑12小时以上才能挣钱,开网约车再也不是好职业?
挣钱的司机不是没有。田学斌的一个网约车司机微信群里,有一批贵州的司机,基本上每天跑,也不回出租房。他们就睡在车里边,利用充电的一个多小时或者是可以停车的路边睡一会儿,24个小时都一直泡在外面,铺盖牙刷什么的都带着。难得回出租房去洗个澡,跑个一个星期了再回去好好睡一天,接着继续跑。“租的房都很...
开网约车的中年人,职业“堡垒”开始晃动
跑6个小时,赚了40元3个月前,李海明的名字被列入公司的“优化”名单。中年失业,养二孩还要还房贷的他,为了“赚点家用”,在北京兼职跑起了网约车。为了短期内增加收入,多跑高价长途单,李海明拒接了平台的“特惠一口价”订单,因此被平台限制了派单量。2023年12月11号的大雪天,他在楼宇缝隙的拥堵路段,跑了6...