淡季来了!9月开始,网约车行业赚钱更难了
8月28日下午,交通运输部发布7月份全国网约车行业运行基本情况,截至2024年7月31日,全国共收到网约车订单10.1亿,首次突破10亿单,创下历史最高纪录。从交通部门发布的数据来看,今年以来,网约车总订单量已经连续6个月正增长,相比2024年2月底,总单量新增2.35亿,约等于聚合平台的总单量。订单突破历史新高...
六年网约车“老司机”:2024年开网约车怎么赚钱?
六年的时间,很多当初一起跑网约车的伙伴或是还在跑网约车、或是回归早八晚五的工作岗位,而超哥已经实现财富自由、时间自由,开着网约车租赁公司,偶尔跑跑网约车、拍拍短视频,够生活所需足矣。事实告诉我们,网约车也可以不止是网约车。网约车司机只是一种选择,只要勇敢面对生活,无论什么职业都有找新出路...
开车上路就能赚钱?网约车一年内出险222次,获赔61万
硚口区分局联合保险公司,围绕李某华及其驾驶车辆的轨迹、出险理赔清单、勘查情况及事故现场视频,展开拓线深挖,发现作为网约车司机的李某华,在近一年内累计驾车发生222起碰撞加塞车辆的交通事故,骗取对方车辆保险理赔金61万余元。警方查明,李某华选择的作案时间主要在上下班高峰期,以及红绿灯启动时,利用驾驶人急于转弯,...
估值千亿的“网约车之王”卷不动了
过去几年,埃安依靠网约车市场在短时间内迈过规模门槛,也成为目前唯一市场化转型成功的国企新能源汽车品牌。根据广汽集团2022年10月20日晚间公告,其子公司广汽埃安A轮融资182.94亿元、释放17.72%股份。据此计算,当时广汽埃安的估值已超1000亿元。但截至目前,仍没有一家高度依赖B端市场的车企,取得商业意义上的真...
除了开网约车送外卖,35岁后还能靠什么赚钱?
除了开网约车送外卖,35岁后还能靠什么赚钱?不得不说,搞钱,还是得有些“野路子”。比如大多数人做自媒体,课买了一堆,建议听了不少,但实操起来还是起号困难、涨粉无门,难逃靠天吃饭的命运。不想让副业草草了事,更想要知道未来三十年还能靠什么挣钱,你真正需要做的,是抹平“搞钱信息差”:...
服务分越高订单就会越多吗?网约车司机:开车目的是赚钱,不是跑分
而网约车平台经营理念又必须满足全局最优的核心思想,所以不同分值对应的司机价值贡献度也应该各有侧重(www.e993.com)2024年9月11日。也就是说要让多数司机都有单可接,有饭可吃,而不是让极少数的头部司机赚得盆满钵满。所以,司机师傅需要结合各自所属平台的具体情况来找到最适合自己的技战术打法。
139元打车费一年都没收到!武汉多名网约车司机遇逃单……平台最新...
近日,开了30多年出租车的陈师傅向经视直播记者反映,他去年通过滴滴平台接到一笔金额为139元的订单,乘客至今仍未支付。虽然钱不多,但每每想起来总觉得寒心……去年的订单今年还没付网约车司机遭遇逃单出租车司机陈师傅:“(2023年)6月20日,(乘客是在)滴滴平台叫的(车),跑到汉口火车站,(全程)40多公里。
网约车市场,依然人来人往
如今,对于不少人而言,开网约车仍然算是一个相当体面的赚钱方式,不必日晒雨淋,也能拥有过得去的收入。据58同城2023年发布的《交通运输行业就业趋势报告》显示,从收入上看,网约车司机招聘收入最高,企业月平均支付11192元。不过,多名司机向新周刊表示,“月流水过万”的他们普遍有着不小的生活压力。
上海浦东机场网约车风波:为什么大家都见不得郑总赚钱?
关于这场风波,我最早是从一篇网文《郑秀利你好,可以到浦东机场接我吗?》开始关注的。当时比较好奇郑秀利是谁,为什么在浦东机场全面禁止网约车,滴滴、高德、美团全军覆没,甚至连上海本地企业大众出行也没法叫车的情况下,空港出行这么一家名不见经传,几乎没有人交社保的公司拿到了这么赚钱的一块业务。
“上海滩第一的哥”转战网约车,自曝赚钱诀窍!前微软高管曾为他点赞
一些网约车司机因为赚不到钱选择吃、住都在车上解决生活质量令人叹息如何才能突破重围,破茧而生呢?或许这位曾经上海滩最早月入过万的“第一的哥”,当下灵活跳转7个平台接单的网约车司机臧勤师傅,会给你带了些“独门秘籍”。右边为臧勤↑2006年3月,前微软(中国)战略合作总监刘润的博客《一个出租车司机...