租车开网约车遇车损套路:有车被第三方拖走,有人扣完押金需倒补
“很多租车公司就是这样赚钱的,赚的就是车损钱和违约金。”经营租车公司的方先生表示,这种方式其实是一些租车公司的惯用“套路”。“试一试”的网约车司机:流水被锁,租车公司每天从账户划租金潘先生介绍称,自己此前在58同城平台发帖,表示想做商务车司机,雅舸汽车通过平台主动联系了他,后来他才发现是做网约车。
租车跑网约套路多,提灯定损,不光是扣押金这么简单
一位老网约车司机称,套路远不止提灯定损这些,租车公司往往在合同中有霸王条款,而绝大多数的司机都不会细看合同,另外,还要求完成各种指标,包括出车时间、地点,要求时长10个小时是载客时长。有的司机被要求交押金一万元以上,等退款的时候租车公司会找各种理由进行克扣。有家资产公司(自己有车辆的租车公司)...
多地提醒慎入网约车行业:运力饱和,司机收入堪忧
开网约车是个好办法。他说既能打捞自己的余热,还能赚点钱。在2022年秋天,张清花了20万左右买了辆大众车用来跑专车:每位上车的乘客走近时,车身侧边的门把手会自动弹出;进了车里,还能在后座上看到两瓶全新的矿泉水。他想的是,用更高的成本,换取更高的客单价,而不是用时间换流水——他每月还有退休金入账,...
大龄司机,卷进网约车
以半小时车程的价格来看,特惠、一口价的车差不多只需要18-20元,而普通网约车的价格则集中在25-32元。林春树说自己不愿意跑特惠,可有时候又没办法。“大单现在是撞大运,只能先薄利多销。”他只好和年轻的司机一起投进漩涡。平台的规则也悄然转变。比如,有些平台会要求早9点到晚12点,司机要连续跑满30单,...
网约车司机:我干这一行如履薄冰
网约车可是精力高度集中的工作,集中精力十几个小时,有时候真能要人命。@北京炉石:我昨天晚上跑到十一点多,第二天还有个早上六点的预约单。最后没有回家,在车上睡了几个小时,但是根本睡不好。不跑预约单根本不挣钱,租车的合同签了,都有押金,不跑怎么办。
被第三方车主拖走、扣完押金还要倒补,租车开网约车遭遇车损“套路”
近日,长沙的潘先生向红星新闻反映,他从长沙雅舸汽车服务有限公司(以下简称雅舸汽车)租车跑网约车不到半年,车突然被第三方车主拖走(www.e993.com)2024年10月26日。办理退车手续后一个月,租车公司给出2800元的车损费用,并从押金里扣走。潘先生的遭遇不是个例。红星新闻注意到,社交媒体上有不少网约车司机抱怨租车公司“提灯定损”,中国裁判文...
租车开网约车遭车损“套路”:有车被第三方车主拖走,有人扣完押金...
近日,长沙的潘先生向红星新闻反映,他从长沙雅舸汽车服务有限公司(以下简称雅舸汽车)租车跑网约车不到半年,车突然被第三方车主拖走。办理退车手续后一个月,租车公司给出2800元的车损费用,并从押金里扣走。潘先生的遭遇不是个例。红星新闻注意到,社交媒体上有不少网约车司机抱怨租车公司“提灯定损”,中国裁判文...
月入万元已成过去 网约车迎来“过剩”时代
李阳回忆起2021年那会儿,前一单还没结束,下一单就提前进来了,忙得连吃饭的时间都没有。现在,他得开着空车转悠个10多分钟,才能等到一单。在李阳看来,不少人觉得现在网约车司机肯定赚了不少,但实际上网约车的从业人员越来越多,在一定程度上影响了收入。“今年的‘国庆节’是我4年来收入最低的一个...
@网约车司机:买不起腾势D9,看看这台30万不到的大七座豪华商务车
因为它懂什么才是商务车司机真实生活最需要的。网约车司机痛点1:网约车行业车多单少,要赚钱,就要多跑单。购车成本、车辆续航和性能稳定(维修少)是司机群体的主要考虑。荣威iMAX8EV:超长续航,出车无忧相比腾势D9,荣威iMAX8EV的价格低了近三分之一,但续航里程也就少了百来公里。腾势D9CLTC最长续航650...
北京跑网约车跑商务车是真的挺挣钱都是大活
你可以跑滴滴网约车,或者货拉拉。以个月收入2万不是梦。如果你是资质不好,征信黑户,有负债,有法院执行,手头还不宽裕15810683420,在4S店分期买车还批不了,可以来我这看看有适合你的需要,黑户可做,带三年北京指标,购置税,第一年保险,精品装饰,首期门槛低,三年后车给你,每个月还挣着钱,三年后还自己剩个车...