被租车公司套路,被平台算法裹挟,网约车司机权益该咋保障?

至于租车的押金，之前是6000元，国庆节前变成了3000元。公司收车前要验车，建议司机租车前就拍照留存证据。如果跑车中途有划痕，想修就联系车管，可以自己掏钱在售后修，也可以从押金里扣。记者表露要买车的想法，徐姓司服称，如果有私家车的话，下载滴滴出行将车子绑定，没证也可以跑，但自己需要承担运管挡了要罚钱...

网约车租车赚钱难?换成吉利曹操60,派单倾斜直接宠了!

网约车订单的单价越高，赚得越多。吉利曹操60在高德平台上可接优享单。优享单的单价更高，距离更长，这样每单的收入都会增加。其次还可以在滴滴，T3等平台接单，同时，司机可以借助车载热力需求地图，精准前往订单密集区域，大大减少空车运行时间，跑单更轻松。专属车型，订单不愁吉利曹操60作为曹操出行推出的专属车...

靠卡车赚钱,小马智行等待Robotaxi的春天

就在L4自动驾驶公司纷纷转向L2,寻求更快速盈利的时候,小马智行是唯一一家坚持做L4业务的公司。目前来看,虽然L4业务依然处于早期阶段,但小马智行已经在努力通过无人卡车和技术授权等业务,让公司度过Robotaxi爆发前的漫长岁月,支撑起公司的长期研发投入。一个好消息是,从小马智行、百度、Waymo的运营情况来看,Robotaxi行...

凹凸租车怎么样?凹凸租车靠谱吗

租车出去自然是要赚钱的。业主可以参照平台给出的指导价自主设定租赁价格,但不能超出市场租赁价格范围。对于租客来说,凹凸租车目前在线车辆超过20万辆,车型近万款,这是相比同类平台最大的优势,这得益于其独特的模式。价格略高于其他平台。价格由车主参考平台给出的指导价自主制定,租车平台也需要赚钱。租车靠谱吗?

重磅!特斯拉无人驾驶出租车发布,能为消费者赚钱吗?

值得一提的是,马斯克曾表示,希望特斯拉的Robotaxi能为消费者赚钱。2019年,在特斯拉自动驾驶日活动上,马斯克说,特斯拉的Robotaxi第一阶段将类似网约车、共享汽车的业务模式,特斯拉会建立自己的全自动驾驶的特斯拉Robotaxi车队,初期会自己运营,其打车成本会比现在的公交车票价还低。

男子租车被贷款 钱没挣到反倒背了一身债

租车公司全称是四川快捷汽车租赁有限公司,经过协商后,他向这家公司支付了3000元“意向金”(www.e993.com)2024年11月11日。后来,范先生又在“众泰4S店”支付了7000元,随后范先生与这家公司签订以租代购协议,在位于武侯区潮音路“众泰4S店”提车。范先生说,起初想着租车跑网约车还能赚到钱,租金到期后车辆也能归自己所有,算起来也比较合理,但...

...自动驾驶独角兽 CEO 跑路!大裁员 40%、被投资人抛弃,赚钱业务...

大裁员40%、被投资人抛弃,赚钱业务都停了整理|华卫、核子可乐自动驾驶行业一直充满活力,同时又瞬息万变。就在上周(9月18日),估值近300亿人民币的L4自动驾驶公司Motional宣布了领导层的大变动:CEO突然自愿“下线”了。据其公告称,其总裁兼首席执行官(CEO)KarlIagnemma将转任高级战略...

拆解小马智行招股书,Robotaxi盈利故事怎么讲?

Robotaxi很美,但赚钱还要慢慢来不过,尽管剑指"全球Robotaxi第一股",但小马智行的Robotaxi盈利故事还需要慢慢讲。招股书显示,2022年至2024年6月30日,小马智行近三年营收保持同比增长,2022年为6839万美元,2023年为7190万美元(同比增长5.1%),2024年上半年为2472万美元(同比增长101.2%),总计营收超过1.65亿美元(约...

Robotaxi想做蜜雪冰城,特斯拉直接没了5000亿

车主赚不赚钱先不说,但对特斯拉来说,做加盟绝对是门聪明的生意。在无人驾驶汽车领域,特斯拉的竞争对手包括萝卜快跑以及Waymo。二位友商均采用B2C模式,即重资产购买车辆用于运营,赚取运营收入及成本的价差。有点像一个无人驾驶时代的出租车公司,本质上,他们是《骆驼祥子》里刘四爷身份在新时代下的延续。

马斯克,赚钱和画饼两不误

马斯克，用电动汽车赚钱，用自动驾驶画饼。盖世汽车分析师指出，特斯拉的汽车阵容中有很多已上市多年的车型，但该公司一直要求投资者关注其无人驾驶出租车、自动驾驶软件、人形机器人和超级计算机的计划，而不是其核心的电动汽车业务。特斯拉和马斯克甚至多次强调，投资者应该将特斯拉视为一家人工智能和机器人公司。但是，...