一颗“铅蛋”让废铅蓄电池涅槃重生 变废为宝,天能为什么能

收购废电池的门店在平台上“一键下单”,由处置企业上门取货、集中回收,最后运到生产企业回炉再生利用。属于危险废物的废铅蓄电池,就能成为宝贵的资源。看上去是个挺丝滑的循环,但有两大难点。一是如何让废旧电池“流进来”?张凤亮做废电池回收生意10多年,现在,他每天像网约车司机一样,根据“铅蛋”平台的线...

废旧电池回收是门“好生意”?

欧盟6月通过《新电池法》，对电池分类、再利用、回收、碳足迹、电化学性能、耐久性等多方面提出要求，包括确定从电池废料中回收材料的最低水平，从制造和废物中回收用于新电池的最低含量等。欧洲理事会7月通过“电池护照”，要求2031年前为电动汽车和工业电池引入强制性最低回收材料水平。英国纽卡斯尔大学电池回收专家...

新能源汽车废旧电池回收,银行怎么支持?破题!

在业内专家看来,废旧动力电池回收属于有待挖掘的蓝海产业。“近些年,新能源汽车的发展势头良好。然而,与新能源汽车息息相关的动力蓄电池的报废及回收利用仍处在初级阶段。”专家表示,从我国鼓励发展新能源汽车到如今已经走过十多年的时间,如果按照电池保质期6年至8年的标准来计算,那么,动力蓄电池已进入“淘汰期”,...

化工巨头巴斯夫盯上电池回收生意,连续出手布局欧洲市场

巴斯夫官微消息，近日，意大利商用车制造商依维柯集团宣布与巴斯夫合作，为依维柯集团电动汽车的锂离子电池提供回收解决方案。巴斯夫将通过机械处理方式把收集的电池加工成黑色粉末，并从中提取和回收镍、钴、锂等制造电池的关键原材料。据透露，巴斯夫日前在德国施瓦茨海德建立在欧洲的首个电池材料生产和电池回收中心，将负责...

中国电动车销量引领全球,但别忘了电池回收这门生意

但有数据显示,回收市场上接近90%的汽车废旧电池流入小作坊,小作坊把可以再利用的做成梯次产品销售获利,不能进行再利用的则被回收到正规企业进行粉碎处理。而正规的回收企业只收到10%左右的废旧电池,主要通过粉碎处理的金属材料,一般会被作为下游大企业的资源来源补充。

拆解废旧锂电池“卖课”,离教唆犯罪有多远 | 新京报快评

以高度安全和环保风险为前提的生意不做也罢(www.e993.com)2024年11月11日。▲一些店铺里陈列的锂电池。图/央视财经视频截图拆解组装废旧锂电池竟然成了“热门生意”。据央视财经报道,一些网络主播打着国家鼓励锂电池“梯次利用”的幌子,以“零门槛、投资少、赚钱快”为诱饵,售卖拆解组装废旧锂电池的课程,还进行所谓的“视频教学”,吸引了不少...

三无电池作坊藏身居民楼,回收利用亟待规范

接下来,一方面,要对行业进行严格的监督把关,及时清理那些没有资质、存在安全隐患的作坊,加大对非法回收和处理行为的打击力度;另一方面,正规企业参与废旧锂电池的回收利用工作,相关部门要加大鼓励和支持,避免劣币驱逐良币。据报道,《新能源汽车动力电池综合利用管理办法》已经起草完成,很快就会出台。随后,还要通过完善动力...

巨大安全隐患!“三无”锂电池黑作坊,竟藏身居民楼!记者调查现场...

这里很多小企业还会收集废旧电池,重新拆装,制造出更大容量的锂电池,这样电池可以提供更长续航,每天的生意都还不错。一家门店的负责人告诉记者,定制锂电池根据使用电芯的不同,价格也不一样。同样一组48伏60安的电池,价格从一千多元到三千多元不等,做一组至少赚四五百元。最忙的时候,每天最多能做6组,一天赚...

藏身居民楼的“三无”锂电池黑作坊

这里很多小企业还会收集废旧电池,重新拆装,制造出更大容量的锂电池,这样电池可以提供更长续航,每天的生意都还不错。一家门店的负责人告诉记者,定制锂电池根据使用电芯的不同,价格也不一样。同样一组48伏60安的电池,价格从一千多元到三千多元不等,做一组至少赚四五百元。最忙的时候,每天最多能做6组,一天赚...

从暴利到赔本危机,锂电回收走出困局挑战重重︱晨读能源

“如果碳酸锂价格低于6万元/吨,磷酸铁锂电池回收可能无人问津,在没有补贴出台的情况下,大批废旧电池无人回收,这将带来生态灾难。”“电池回收不得不做,也不能停。”这是多位行业人士在接受采访时达成的共识。然而,如何驱动挑战重重、利益欠佳的回收生意完成循环,仍然没有明确的答案。