货拉拉上市疑云:业绩扭亏难掩司机权益危机

今年初,刚注册成为货拉拉司机的小邓告诉新熵,不同于其他职业,想要在货拉拉平台接单,“要先花钱,才能赚钱”。小邓称,自己于今年1月份在货拉拉app司机版注册成为平台司机,在注册过程中,他缴纳了1000元的保证金,客服称会在司机服务满6个月之后退回;此外,小邓选择在小程序“货拉拉租买车”租赁车辆,租赁期一年,每月需...

货拉拉平台接单,要额外交定金?

“从7月初开始,我们陆续接到多名货车司机报案称被骗,金额从500元到1000元不等。”南湖区公安分局新丰派出所民警张天成介绍,接到报案后,民警立即根据线索展开侦查研判,发现嫌疑人用不同的账户注册,骗取的钱款先后转入多个微信账户,这给警方破案带来了很大困难。在分局合成作战的支撑下,新丰派出所组织精干警力全力侦查...

山东:货拉拉司机接单后发现货物竟是尸体,拒绝运送后遭客户威胁

2024年7月31日,山东气温35度,能在这么枯燥炎热的天气下出来工作挣钱的人,生活一定都很辛苦吧。这一天货拉拉司机李师傅(化名)好不容易接到了一个大单子,这笔单子还不错,距离不算远运费也比较合适,虽然是晚上出行,但是李师傅依然还是很高兴,毕竟从事他们这个行业的,跑一单才能挣一单的钱。等李师傅到了和客户约...

风口IPO丨货拉拉第三次冲刺港股:司机一年交了7.69亿美元,会员费+...

按照货拉拉的会员分级制度，缴纳相应等级的会员费之后，司机可获得无限次接单、降低单笔订单抽佣比例等权利。也就是说，在司机赚到货运费之前，货拉拉已经先赚到了司机口袋里的会员费。如此一来，近年货拉拉的毛利和毛利率同步提升。其中，毛利方面，货拉拉由2021年的3.33亿美元增加67.0%至2022年的5.56亿美元，2023...

货拉拉平台“接单王”,用辛勤与汗水握紧人生的“方向盘”

有些司机不喜欢接短单,单价不高,忙活一天还非常辛苦。但黎远浦则从不拒绝短单,他目前每天能接15单左右,平均单价不足50元,每个月收入约15000元,其实这已经比疫情前低了约三分之一。“我主要跑福田和罗湖,路线很熟悉了,导航只是个参考,基本上用不到。”...

赚钱全靠司机!平台抽佣下调3%,司机实际负担增加2.6%-3.9%

2022年以来,平台先继推出车型降级接单、多因素订单、一口价订单、特惠顺路单、议价订单等产品(www.e993.com)2024年11月13日。这种通过运营手段变相降低运费的行为,导致司机收入大幅下滑,并引发司机罢工抗议。在黑猫投诉上,货拉拉有超4万条投诉,其中约90%的投诉均来自司机端,投诉内容涉及到:司机莫名被扣行为分,不退保证金、提现困难以及其他诉求...

被实名举报后,货拉拉遇到了一个大麻烦

比如向司机多重收费上,一个司机要想在货拉拉上正常接单赚钱,需要缴纳激活费(300元)+保证金(以前是1000元,近日部分地区部分车型刚降到400元)+会员月费(299元-799元三档)+佣金(8%—14%)一共4项费用之多。其中,激活费不会退还。保证金主要是为了逼迫司机贴车贴广告,一旦抽查不通过,则会被平台扣除保证金200/...

货拉拉女货车司机达5万人:有人唱着歌拉着货、有人今天在海边明天...

佩琪称自己跑货运最重要的目的是赚钱,因此接单最看重的是性价比,只要有合适的订单,一般人认为路况比较复杂的云南、西藏等地也会去,从长期积累的经验看,佩琪认为在国内,个人安全是非常有保障的,自己走南闯北,并没有担心安全问题,当然,独自在外还是需要保持警惕,比如晚上停车,自己从来不会停在荒郊野外,一定会选择...

西安货拉拉女司机:我的工作并不是“苦哈哈” ▏新春走基层·他们...

“最大的一单收入是从西安到甘肃武威,就我一个人开,全程900多公里,收入2700多元。接单后我本想顺路去青海湖玩一趟,行李箱都带上了。结果刚把货物送到,又接到一趟回程的单,纠结了下,觉得还是赚钱重要,就直接回来了。”钟小宁对这趟独自的远行记忆犹新。

官媒爆货拉拉亏57亿 靠压榨司机脱困

对于货拉拉平台,他气愤的就是高额的会员费。据康师傅说,他购买的会员级别是钻石会员,每个月会员费的价格是479元,比钻石会员价格更低的还有319元的黄金会员,但是在他的客户端直接显示无法购买,这可能和地区有关。如果不购买会员,一天最多只能接两单,根本无法维持生计,这相当于在强制司机开通会员。再加上平台还有...