尹同跃的这 60 条思考,解释了奇瑞为什么能跻身世界500 强?
更令人刮目相看的是,中国汽车市场当下正处于“燃油车赚钱不增长、新能源车增长不赚钱”的尴尬状态,奇瑞是目前全行业唯一一家实现燃油车和新能源车、国内和国际多线增长的中国自主品牌车企。2024年上半年,奇瑞累计销量超110万辆,同比增长48.4%,其中燃油车销量92万辆,同比增长35.8%,新能源销量18.1万辆,同比增长1.8...
销量均以惨淡收场,奇瑞风云究竟是技术不够,还是营销出错?
首先,早在2016年的时候,奇瑞风云轿车就已经停产,期间也并未得到传承,更没有成为全球化畅销、闻名天下的车型,其影响力甚至还没有当年的奇瑞QQ大。更何况,当初的奇瑞风云轿车主攻的也是低端市场,重启后就摇身一变却成为了主打中高端市场的新能源序列,让人一时难以接受,这或许也是奇瑞在模仿超跑巨头,动不动就向经典...
盈利经销商不足三成,卖车不赚钱了?
至于业绩预亏的主要原因,广汇汽车提及“受市场消费降级,行业竞争格局加剧,各大车企为抢夺市场份额大打价格战,使得公司新车销售规模和毛利率较去年同期均有所下滑”以及“对表现不佳的弱势品牌、连续亏损和低效门店采取果断的‘关停并转’措施,造成报告期内应收债权、特许经营权等相关资产计提减值及加速摊销,产生一次性的...
瑞虎8L敢对标奥迪Q5L,是奇瑞全自研燃油3大件达顶流
是你的燃油车卖不动了。”今年上半年,奇瑞燃油车成为中国品牌最大赢家,销量超过90万辆,瑞虎8以7.397万辆夺得半年中型SUV销量冠军,中型SUV榜单前20就有4款奇瑞产品。
8家中国车企闯进世界500强,但成色不敌国际厂商
8家中国车企闯进世界500强,但成色不敌国际厂商日前,2024《财富》世界500强排行榜出炉,共有27家车企上榜。其中,中国车企上榜8家,奇瑞首次入围,比亚迪排名提升最多,但8家中国车企的利润总和不及大众、丰田、Stellantis集团、宝马集团、梅赛德斯-奔驰中的任意一家。备受关注的新势力代表“蔚小理”,依然无缘此次榜单...
R7上市倒计时,智界渠道将回归4S店模式?奇瑞:未听说此事
有观点认为,在当下价格战愈演愈烈、消费者持币观望的车市中,企业需要不断迭代升级并扩展新产品线,来刺激消费者购车,以寻求销量方面的增长(www.e993.com)2024年9月1日。官方数据显示,鸿蒙智行今年上半年累计交付新车19.42万辆,其中6月交付量超4.61万辆。不少机构认为,随着鸿蒙智行旗下产品的增多,其销量也有望得到进一步提升。长江证券...
奇瑞汽车李学用:不打价格战不可能,这是一个市场经济行为
近日,奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用在“2024中国汽车重庆论坛(CACS2024)”上表示,最近的中国汽车市场确实非常不容易,大家都很卷。“不破不立,这几年内卷,其实给中国品牌还带来了很大的机会。”为什么中国品牌有机会发展呢?李学用表示,根据市场调研发现,消费者在购买汽车的过程当中,对产品的质量以及情绪价值已经排...
年中“放榜”,奇瑞上交的答卷成色几何?
一直以来,业界都存在着“增长的电动车不赚钱,赚钱的燃油车不增长”的困境,如何破解?奇瑞给出的答案是:全面加速新能源化转型,坚持油、电协同发展。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃解释道,将油、电的优势融合在一起,是为了“找最优解”。奇瑞通过布局纯电、混动、增程、氢能等多动力技术路线,希望以“...
不赚钱也销量差?智界S7的背后暴露了华为的哪些问题
不赚钱也销量差?智界S7的背后暴露了华为的哪些问题俗话说得好,无风不起浪。近日,华为智选车与奇瑞汽车合作的智界汽车就传来了合作不顺的流言,结合首款车型智界S7在汽车流通协会、乘联会等行业数据中,仅仅784台的销量成绩,更是侧面印证了事情的严重性。
奇瑞能不能成为新能源头部企业
一、新能源奇瑞是不是来晚了?每个企业都有自己的基因,奇瑞这家企业的文化底色是:“务实”,待人真诚、做事踏实,奇瑞自称的人设是“理工男”。当电动化智能化大潮涌起,奇瑞不可能不心动,但电动车只赚吆喝不赚钱是个公开的秘密,以奇瑞的家底儿能不能承受得起是一方面,另一方面,奇瑞是国内汽车第一出口大厂,国际...