单价太低,收入下滑,网约车司机开吐槽大会!

网约车内参讯（文/彭小伟）过完国庆节，网约车行业进入了传统淡季，每天跑车的司机师傅最先感受到市场寒意。10月13日，网约车内参司机群内，多位司机师傅吐槽当天的接单情况，俨然成了一场吐槽大会。下午5点30分，厦门网约车司机林师傅说，又干了一天，才151元还没有服务分高，服务分都有182。晚上6点9分...

多地警示网约车饱和,但困在驾驶座上的司机踩不下刹车

要注意,流水不等于净收入,扣除燃料能源,平台抽成、保险等费用,网约车司机的平均收入也就在4000到6000元之间。这个收入水平,跟他们超长的工作时间相比,已经就谈不上有什么性价比了。而且更糟糕的是,这个内卷的趋势还在持续,即便现在网约车日均接单量已经跌破20,新加入这个行业的人还是源源不断。2020年10月底...

3小时车程花了8小时!顺风车不再“顺风”了?

“现在跑顺风车，比网约车挣钱。”90后辉哥是一名专职顺风车司机，他透露，临近区域的专职司机都会拉群抱团，“比如，良渚、三墩一带出发的机场单子，你一发我们就能秒抢到。即便对方察觉到是专职司机，取消了再发单，也还是群里的司机接单。”　辉哥说，大家都有好几台手机好几个账号，再用外挂软件搜单，“没这种...

看了那个38岁转行开网约车的985学霸,我不再抱怨工作了

75%的网约车司机每周出车7天,49%的司机每天工作8-12个小时,甚至有31%的司机每天工作12小时以上。而如今,许多司机为了维持流水,不得不继续延长出车时间。一位网约车司机告诉记者,每天出车要是没超过10小时,肯定是赚不到钱的。在外人看来,开网约车风吹不着、雨淋不着,还能月入过万,好像是个没门槛的工作。

续保提价、不给续保?新能源车主慌了 跑的多就被列网约车

9月18日消息,据国内媒体报道称,新能源汽车“省油不省钱”现象愈演愈烈,对入手刚满一年某新势力电车的车主追梦人来说,还不省心。“保险公司说我一年行驶超过两万公里,疑似网约车,不给续保。”追梦人很纳闷,自己明明就是因为电车省钱才买的电车,还不让多跑?有新能源车主吐槽。

小鹏MONA M03大卖,一半卖给网约车?产品负责人回应

在小鹏MONAM03发布后第二天,就曾有社群将MONAM03和网约车扯上关系,在小鹏汽车官方发布的待交付MONAM03车队照片中添加了“滴滴司机一口价89800”的字样,最终社群组织方主动公开致歉(www.e993.com)2024年11月9日。对此,小鹏汽车法务部当晚回应称,有部分“有心人”针对MONAM03作恶意解读、歪曲事实,带节奏,误导公众,对小鹏汽车造成不利影响...

六年网约车“老司机”:2024年开网约车怎么赚钱?

但无论是过渡,还是长期跑网约车,司机们最关心的就只有一点,怎么才能赚到钱。02平台的选择很重要时间来到2024年,进入网约车行业的司机越来越多。“哪个平台能赚到钱?”有不少想加入网约车一行的人问超哥。这些年,为了赚钱、还债,超哥几乎尝试过所有网约车平台,高德、滴滴、T3出行、曹操出行、嘀嗒顺风车等...

比昨天还热!上海今天不止38℃,全国前三占俩…有人吐槽:坐网约车热...

家住重庆九龙坡的老周是一名网约车司机。7月1日,老周告诉记者,重庆夏天本来就热,很多乘客都会要求开空调。但跑网约车一天油钱就得200元左右,此外还有保养维护等其他开销,一个月下来能够养活自己就已经不错了。因此只要乘客不要求开空调,他就不会开,因为油费实在是太贵了。

“拼命”跑网约车,16小时净收入300元,网友吐槽“平台抽成太多了...

转自:中国商报“拼命”跑网约车,16小时净收入300元,网友吐槽“平台抽成太多了”,为啥还有那么多人挤破脑袋要入行?近日,一名在北京跑网约车的郑师傅表示...

上海许多人吐槽:网约车气味难闻,司机邋遢!能有改善吗?调查→

网友吐槽自己遇到的网约车环境卫生方面出现的各种情况除了车内卫生差外,还有乘客吐槽,打网约车还会碰上不修边幅、衣着邋遢的司机,同样会产生心理不适。“司机一看就不是个爱干净的人,坐在车上也会觉得心里膈应,总感觉车子上也不干净。”最让人难以忍受的是车内的异味,据不少乘客讲述,乘坐网约车尤其是经济型...