10年元老级网约车司机的赚钱小妙招!
根据网约车司机程师傅接单经验,平常星期一到星期五紧紧抓住早晚(7:00-9:00、17:00-19:00)两个接单高峰期,只接实时订单,取消特快和特惠;过了这两个高峰期后,再开特惠和特快,白天(9:01-16:59)到类似于政务中心的位置接单、等单;晚上(19:01-23:59)到商场、酒店、步行街等位置去接单、等单,绝对比平常...
多地发布预警!为什么开网约车越来越难赚钱了?
比如景德镇,就在520当天发了通稿,说景德镇市区网约车单车日均接单在15单左右,单车日均运行收入240元左右。综合市区人口数量、群众出行需求、公交发展水平以及现有出租汽车里程利用率等因素,市区网约车运力趋于饱和。(数据来源:券商中国,2024-5-22)对于还想从事网约车行业的企业和个人,景德镇发布了三点风险警示...
高薪招聘套路多,网约车司机权益如何保障?
“本以为跑网约车能多赚点钱,没想到跑了近两个月,总共才赚了4000多元,而且还面临被起诉的风险。”说起最近应聘网约车司机的经历,小盛直言套路太多:刚开始一公司说招聘网约车司机,按周发工资,然而他刚干就被押了两周的工资,后又让租车;提前退车,还被要求承担高额违约金。小盛的遭遇并非个例。记者...
订单量创新高,司机却难赚钱,网约车行业如何走出低价竞争困局?
从城市治理的角度来看,网约车数量暴增直接影响城市交通质量,上海网约车交通事故数量已经呈现上升趋势。更深层次来看,司机与平台之间的矛盾激化或许才是监管出手的根本原因。2014年,Uber进入中国,网约车市场迎来一场爆发式的扩张和本土化的洗牌,这一年也被称为“网约车元年”。近10年之后,网约车行业并没有迎来预想...
一天跑12小时以上才能挣钱,开网约车再也不是好职业?
田学斌直言自己不是一个很拼的人,跑两天车他要休息休息,结果头两个月算下来不但一分钱没挣到,还亏钱了。挣钱的司机不是没有。田学斌的一个网约车司机微信群里,有一批贵州的司机,基本上每天跑,也不回出租房。他们就睡在车里边,利用充电的一个多小时或者是可以停车的路边睡一会儿,24个小时都一直泡在外面,...
各地网约车叫惨“开一天收入才两百” 消费者需求真满足了吗?
现在跑网约车到底还能不能赚到钱?5月20日,江西景德镇市交通运输局发布网约车行业风险预警通告(www.e993.com)2024年7月14日。通告称,受网约车及从业人员数量快速增加等因素影响,目前景德镇市区网约车单车日均接单在15单左右,单车日均运行收入240元左右。综合市区人口数量、群众出行需求、公交发展水平以及现有出租汽车里程利用率等因素,市区网约...
网约车接单技巧,教你如何抢到优质订单!
维护好服务分之后,在日常跑网约车的时候,司机们就可以运用一些小技巧,比如关注热力图、确定跑车区域。网约车平台的司机端基本上都会显示订单热力图,颜色越深的地方订单越多。当长时间没有接到订单,可能就是派单半径内没有乘客叫车,或者乘客叫车距离过远,因此司机们尽量不要同一位置停留过长时间,同时关注发单热...
开网约车要“超长待机”?乘客薅了谁的羊毛?记者体验揭秘……
"熬人,熬得住就能挣钱"超长时间"待机"、睡眠严重不足,在这样的驾驶状态下,意外随时可能发生。记者应聘网约车司机,揭开他们疲劳驾驶的无奈困境。网约车司机疲劳驾驶的背后,究竟有着怎样的无奈和困境?今年1月,记者以应聘司机的名义注册了某招聘网站,不到一分钟,就有数十家租车公司发来了招聘的私信。
在重庆看到这台网约车别急着投诉,他3个月已经道歉了1800次
但这次,小易彻底丧失了生活自理能力。开出租车需要按时交班,小易的母亲糖尿病、冠心病等缠身,不能一直照顾小易。无奈之下,易师傅决定带着儿子跑起了网约车,“我得赚钱,也得照顾儿子。”长时间劳累过度差点车毁人亡“我不能死儿子还需要我”易师傅带小易跑网约车,心里有了一个“闹钟”。每4个小时,带他...
人在家中坐,订单天上来,网约车黑色产业链是怎么回事?
那在市场接近饱和,全国网约车每日平均订单量只有10单的情况下,司机怎么样才能保证有单可接,有钱可赚呢?根据网约车平台的派单原则:司机服务评分越高,能接到的订单质量就越高。想要提高服务评分,最简单粗暴的方式就是刷单。刷单不再使用传统的拉人头方式,那些在相亲相爱一家人的微信群里让七大姑八大姨下订单的日...