吉利嘉际VS传祺M6 PRO,谁才是十万级实用MPV?

而且在价格层面,吉利嘉际的起售价也比传祺M6PRO便宜了近1万元,对于工薪阶层来说,很明显还是吉利嘉际更加实惠,性价比更高一些。

比亚迪/大众/极氪/丰田等 11月各品牌限时购车优惠政策一览

具体来看,11月限时权益包括车险补贴(至高5000元)、0首付(最低0首付,至高5年超长贷)、0利息(首付50%起,24期0息);置换补贴至高2.6万元(含国家补贴2万元、比亚迪补贴6000元);首任车主自购车之日起可享受2年内免费充电桩及安装服务(海豹07DM-i1.5L70KM精英型、海狮05DM-i75KM版本不享受)。另外,还可...

吉利嘉际ePro对比上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN,哪款更强?

吉利嘉际ePro和上汽大通MAXUSEUNIQ5PLUGIN,动力续航比一比吉利嘉际ePro配备了1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率为130kW,最大峰值扭矩为255N·m,纯电续航里程为56km。上汽大通MAXUSEUNIQ5PLUGIN则配备了1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机,综合峰值功率可达180kW,峰值扭矩达385N·m,纯电综合续航里...

上海外牌限行也不怕 这款吉利嘉际ePro性比超在线

嘉际ePro现阶段根据吉利“千万车主感恩季”钜惠购车的政策,金融贴息8000元,能够实现36期0息,同时增换购补贴达到10000元,远超同级对手支持力度,降低了用户购买的成本。据数据统计,嘉际ePro在今年10月继续蝉联中国插电混动MPV销冠,市占率46.1%,足见嘉际ePro在用户中的良好口碑。如果你正准备入手一款PHEV,嘉际ePro...

油费低至1毛5/公里,吉利嘉际ePro省钱有门道!

最后不得不说油耗，而这也是嘉际ePro值得骄傲的方面，该车纯电模式下最大续航里程为56公里，纯油工况百公里油耗5.7L，混合工况下百公里综合油耗仅1.5L，百公里加速7.8S，充不充电都非常省，远超同级，所谓"省着开不如开着省"，说的大概就是嘉际ePro。另外，在价格方面，远低市场同级品牌PHEV，嘉际ePro最低...

深圳试驾吉利嘉际ePro,一台契合二胎家庭的混动MPV

深圳试驾吉利嘉际ePro,一台契合二胎家庭的混动MPV2020-08-1815:51:4301:120来自北京深圳试驾吉利嘉际ePro,一台契合二胎家庭的混动MPV车讯精选有趣、有料、有用的原创汽车新媒体!

省着开不如开着省,试驾吉利嘉际ePro,百公里混动综合油耗1.5L

得益于其P2.5混动架构、1.5TD+7DCTH插电式混合动力系统以及AI智能能量精算系统,嘉际ePro的百公里综合油耗仅1.5L,百公里加速7.8S,纯油工况百公里油耗5.7L,充不充电都非常省,远超同级,所谓"省着开不如开着省",说的大概就是嘉际ePro。实际驾乘体验:嘉际ePro,起步动力来的很早,换挡顺滑性不错,没有明显的双...

试驾吉利嘉际ePro|中国混动圈的丰田,并不是说说而已

试驾吉利嘉际ePro｜中国混动圈的丰田，并不是说说而已在当前车市，占据大部分市场份额的主要是燃油车和纯电车。其中，燃油车统治了汽车行业一百多年，它的技术成熟，品类丰富，动力强劲，与消费者的需求较为合拍，但其高油耗提高了用车成本，排放加剧了环境污染，燃油车终究不是最佳选择。纯电车被视作是未来汽车的...

开一辆“零压力舒适”的插电混动MPV是什么样的体验,吉利嘉际ePro...

也正是如此,吉利汽车在去年正式发布了旗下首款MPV嘉际,同样是在吉利强大的技术积累下,这款面向中高端市场的MPV车型也引入了P2.5混动架构,嘉际ePro就这样来了。正如燃油版车型一样,嘉际ePro同样保持了燃油车型多元平衡设计理念。“三体融合”的潮美车身,集轿车高宽比车身、SUV力量感与通过性、MPV多元空间等于一身...

吉利嘉际ePro首试:“油电同价”,你会买一台插混吗?

博瑞ePro、帝豪GLePro以及嘉际ePro,我所试驾的到的车型便是定位居家奶爸车的嘉际ePro,它的售价在15.98-19.28万元,算上免购置税的政策优惠后,实际落地价格和一台汽油版的嘉际差不多,这也是吉利宣传的所谓“油电同价”的优势点以目前市场上其他品牌汽油版和插电混动版的差价来看,吉利ePro家族的价格确实还不算...