中交一航申请一种深厚软基铁路桥台过渡段复合地基结构及施工方法...
该深厚软基铁路桥台过渡段复合地基结构包括变桩长双向水泥搅拌桩、帽梁、变桩长三轴水泥搅拌桩、第一土工格栅;其中,变桩长双向水泥搅拌桩的桩长沿桥??路方向逐渐减小;帽梁设置于变桩长双向水泥搅拌桩的上方,并平行于铁路延伸方向浇筑;变桩长三轴水泥搅拌桩的桩长沿桥??路方向逐渐减小;帽...
最新进展!东青高速改扩建工程起点至辛庄子枢纽互通段实现双向通行
针对黄三角黄泛区地下水位高、软弱路基普遍的地质特点,创新采用冲击碾压、水泥搅拌桩、预应力管桩等工艺设备,提高整体路基基底承载力;在新老路基拼宽台阶处,应用高速液压夯补强、灰土+土工格栅等技术,防止路基不均匀沉降;依托工程智慧云平台、BIM数字化建设,建设“云收费”智能化收费站,搭建感知协同一体的机电系统...
广澳高速公路广珠段改扩建获新进展
中铁一局介绍,广珠段改扩建4标水泥搅拌桩纵、横向桩距为1.2米,桩径为0.5米。试验区路基平均填土高度为1.8米,其处理方式为双向水泥搅拌桩,平均处理宽度为16米,处理长度为104米,平均桩长为11.5米,搅拌桩共计1131根。为了确保水泥与土体充分搅拌,项目采用了“两搅两喷,四搅四喷”的作业方法进行试桩。该项目负...
双向四车道,贯通达州南北!这条快速通道最新进展来了
据了解,项目已完成总工程量的35%,其中,路基土石方完成300万立方米,完成率60%,水泥搅拌桩完成73万米,完成率95%,涵洞完成2350米,完成率70%;水稳和沥青路面完成1.4公里;主线桥梁5座,桩基完成1600米,墩柱完成1100米,T梁预制和架设已完成82片。国道210线达州市过境段公路改建工程(环城路三期)全长38.202公里,横跨通...
中铁十五局:在建高速公路项目取得新进展
近日,中铁十五局东兴高速公路项目水泥土双向搅拌桩施工圆满完成,为后续路基主体工程的大规模施工生产奠定基础。由该项目部承建的标段路线全长8.2千米,水泥土双向搅拌桩共计1024199.5延米,桩径50厘米。此次水泥土双向搅拌桩施工工程量大,为确保施工质量安全、文明施工等达到要求,项目采用精细化管理措施,根据一般路段、河塘防...
兴水之利,长河安澜满目新——淮河入海水道二期工程盐城建设现场探访
在深淤土段上筑一级堤防技术难度极大,通过施打水泥搅拌桩可提高土质承载力,减少堤防的沉降(www.e993.com)2024年10月19日。这就像“在豆腐脑上插筷子”,直径60厘米的搅拌桩要打至地下15~20米深,上面的土层还相对好操作,越往下越难,桩机边喷水泥浆边向深处打,与土体充分融合,等完全固化,形成有强度的桩柱。据了解,整个标段要打桩3.5万根,一...
京津塘高速改扩建工程开始实体施工
此次开工的试验段位于中交一公局集团承建的第五标段,全长400米,共试验高压旋喷桩、水泥土双向搅拌桩、水泥粉煤灰碎石桩、PHC预制管桩4种桩型。试验段施工在保证高速公路正常通行的前提下进行,施工过程中,项目对4种方案的软土地基处理效果、沉降与稳定性进行持续性监测,记录、分析各项参数,验证不同施工方案的可行...
兴水之利,长河安澜满目新
在深淤土段上筑一级堤防技术难度极大,通过施打水泥搅拌桩可提高土质承载力,减少堤防的沉降。这就像“在豆腐脑上插筷子”,直径60厘米的搅拌桩要打至地下15—20米深,上面的土层还相对好操作,越往下越难,桩机边喷水泥浆边向深处打,与土体充分融合,等完全固化,形成有强度的桩柱。据了解,整个标段要打桩3.5万根,一...
关于京沪高速公路新沂至淮安段改扩建工程JHK-SY4标部分软基处理及...
因京沪高速公路新沂至淮安段改扩建工程JHK-SY4标双向水泥搅拌桩施工过程中钻进困难、电流值异常,现场勘查发现黏土层中存在砂礓,拟根据现场实际情况对SY4标部分段落的软基处理方案进行调整。同时,复合地基段老路边沟原设计采用水泥土、石灰土回填,双向搅拌桩打设困难,为满足现场施工,拟将复合地基段老路边沟回填土由水泥...
盐洛高速公路宿泗段工程进入水泥土双向搅拌桩施工阶段
宿迁网讯??日前,盐洛高速公路宿泗段工程4标段建设者在泗洪北互通匝道进行水泥土双向搅拌桩软基处理首件施工,标志着该工程进入水泥土双向搅拌桩施工阶段。据了解,水泥土双向搅拌桩是一种处理软弱地基的成熟工法,能够有效控制路基沉降。该工法以水泥浆为主要固化剂,使用深层搅拌钻机在地表以下一定深度范围对软土和固化剂...