中汽协:1-10月销量排名前十轿车生产企业销售622万辆

新京报贝壳财经讯11月20日,据中国汽车工业协会统计分析,2024年1-10月,销量排名前十位的轿车生产企业共销售622.1万辆,占轿车销售总量的69%。与上年同期相比,比亚迪股份、吉利汽车、上汽通用五菱、中国一汽和奇瑞汽车销量均呈两位数增长,其他企业销量呈不同程度下降。编辑王进雨...

国内和国外紧凑型车关注排名有何差异?

在国外,如欧洲市场,紧凑型车榜单中多为两厢造型的小型车和紧凑型车,像大众T-ROC、大众高尔夫、达契亚Sandero、雷诺Clio等,这与当地实际的道路情况和用车需求有关。而日系车在美媒的紧凑型SUV评选中占主导地位,如RAV4、CR-V等,它们保值率和质量稳定性不错,且一些车型提供了更多选择,像RAV4的TR...

中国轿车“销量冠军”:月销突破5万辆,特斯拉Model 3跌出前十

上汽大众朗逸10月份零售销量达到32,365辆，上升至第五，并夺得燃油轿车销量冠军。这款紧凑型家用轿车自08年进入中国市场以来，凭借高品质、高保值率以及持续不断的创新，收获了超过500万家庭的信赖。前四名均为新能源车。五菱宏光MINIEV以34,185辆的销量排名第四位。自2020年7月上市以来，已连续51个月拿下A00级别...

30年前轿车一瞥—从第22届广州车展致敬PSE’94之二

最终,只有大众(VW)、标致-雪铁龙(PSA)和美国汽车公司(AMC),以及铃木、大发和斯巴鲁等几家汽车企业捷足先登。其中,大众、标致-雪铁龙只是在欧洲具有较强实力的公司;美国汽车公司是美国“三大”之外的汽车企业,不久就被“第三大”的克莱斯勒兼并;而铃木、大发和斯巴鲁都是微型车生产企业,在日本汽车企业中的排名远逊于...

10月乘用车市场销量分析:整体向好 多家车企同比跌幅收窄

在10月厂商销量排名中，前十榜单发生了较大变化，其中比亚迪汽车以19.1%的市场占有率、431367辆的成绩依旧稳居第一。吉利汽车位列第二，该月销量194142辆。9月排名第三的一汽-大众被第四的奇瑞汽车以较小的优势反超，10月奇瑞汽车销量144499辆，同比大增59.5%，而一汽-大众则是141450辆，同比下滑7.9%。排名第...

政策与市场双轮驱动 激发车市消费新动能

数据显示，1-10月，汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售2086.3万辆，占汽车销售总量的84.7%(www.e993.com)2024年11月26日。10月，国内汽车市场在政策、消费者需求以及企业创新的多重驱动下，持续呈现出积极增长的态势。尤其是中国品牌在各细分市场的表现出色，逐步占据主导地位。而新能源汽车的强势增长则成为市场回暖的核心动力，推动了整个汽车...

国内紧凑轿车市场9月大洗牌!自主品牌销量霸榜 合资仅剩3款车型

然而,随着国内新能源汽车的飞速发展,比亚迪等各大车企的车型大量涌入,A级车市场格局逐渐发生了变化。从排行榜来看,比亚迪秦PLUSDM-i、秦PLUSEV和AIONS等车型已稳居销量前十。而比亚迪驱逐舰05自2月推出荣耀版以来,也连续数月位列销量前列。面对国产新能源车型更低的价格,更高的配置,传统合资品牌如轩逸、...

亚洲车市 | 韩国汽车市场十月销量:本土品牌强势

●特斯拉ModelY本月销量同比大幅下降66.2%,显示出其在韩国市场的波动性需求。特斯拉在韩国市场的表现可能受到供应链波动以及价格因素的影响,同时也反映出消费者对电动车型的态度依然多变。截至10月,韩国新车市场累计销量同比下降5.8%,其中本土品牌下降6.5%,外国品牌下降1.4%。在全球汽车市场面临供应链挑战的情况下,韩...

10万元轿车PK!国内十万元级轿车销量TOP10:速腾第6,海豹06第2

大众速腾排在第6位,月销量达23653辆,是一款紧凑型的轿车;榜单1-5名:秦LDM-i、海豹06、轩逸、朗逸以及秦PLUSDM-i。比亚迪秦LDM-i登上榜首的位置,2024年9月销量达到39490辆。第五代DM技术首款中级轿车,满油满电综合续航2100km,秦LDM-i在市场上广受青睐,离不开其明确的市场定位、创新的产品思维以及...

易车网:2024年1-9月份国内合资品牌销量榜前十车企同比销量全线大跌

日前,易车网公布了2024年1-9月份合资厂商销量榜Top10。榜单显示,国内合资品牌销量榜前十车企,同比销量全线大跌;榜单中跌幅最小的为东风日产,销量同比下滑5.34%;跌幅最大的车企为东风本田,同比下滑25.52%。具体来看,上汽大众位居今年前九月的合资车企销冠,共销售766,180辆新车,同比下跌6.95%。