DHL快递中国区氢能源卡车车队正式投入运营

上海2023年5月8日/美通社/--近日,DHL快递中国区氢能源卡车车队正式投入运营。车队由8台氢能源卡车组成,运营后月度运营总里程将超过2万公里,预计每年可减少碳排放超过170吨。DHL快递中国区地面作业总监徐德斌表示:"我们始终积极通过可替代能源多样化推进去碳化进程。氢能源卡车车队的正式投运是我们在推进DHL快递中国...

日本人还在吹嘘它们的氢能源技术,中国的氢能源列车却已经问世了。

没想到,吹嘘了二十多年的所谓一骑绝尘领先世界的日本氢能源技术至今还没实现真正产业化,反而被默不作声的中国相继产业化了。继氢能源卡车之后,中国的氢能源列车也来了。据悉,氢能源智能动车组由山东青岛四方股份公司自主研发。可在运行过程中零排放,仅仅产生水。而整个动车组只需要15分钟便可补充好能源。动...

国内首家!绿氢燃料卡车在华晨宝马投入使用

国内首家!绿氢燃料卡车在华晨宝马投入使用沈阳市首家加氢站日前正式投入运营,华晨宝马成为该加氢站的首个用户。这不仅标志着沈阳在绿色能源领域迈出了重要一步,而且也意味着华晨宝马成为国内首家使用绿氢燃料卡车进行物流运输的汽车主机厂。绿氢燃料卡车在物流运输中具有明显优势,其续航里程长、补能快、自重轻,几乎不...

一汽丰田氢能源卡车项目运营启动

一汽丰田氢能源卡车项目运营启动为贯彻落实天津市政府构建绿色制造体系的要求,持续推进一汽集团和丰田汽车双方股东双碳战略快速落地,8月8日,一汽丰田于天津经开区厂区举行了氢能源卡车项目运营启动仪式。与会代表充分肯定了氢能源卡车运营项目在低碳减排、绿色环保方面的重要意义,为促进绿色低碳能源转型谋篇落子。一汽集团...

抓住机遇扎根国内 博世动力进军氢能源新蓝海 | 卡车之友网

卡车之友网原创ecv360微信公众号:ecv360作者:李磊近年来,我国氢能产业不断出现新技术和新场景,核心技术持续攻坚克难,应用场景不断优化丰富,为高质量发展和能源绿色低碳转型提供了强劲发展动力。中国科学技术协会主席万钢在不久前举行的2024世界内燃机大会上就曾表示,作为氢能应用最直接的突破口,燃料电池发...

「“链”上天津」链上产业人|这些氢卡司机 凭什么可以被高看一眼?

董俊岭把车当做宝贝，除了对新车的天然喜欢之外，也与价格相关，在三年前的时候，最贵的要150万左右一台，价格是同等载重量的燃油卡车2—3倍，一台抵三台“公司管理层当时真的舍得投入，不怕花钱也要尝试氢能卡车(www.e993.com)2024年11月13日。”二十年的老司机，这次开上了“好车”，免不了也会遇到问题。“之前咱们开了这么多年的车，没...

通达电气:上述氢能源卡车订单信息并非公司发布

通达电气:上述氢能源卡车订单信息并非公司发布转自:金融界本文源自:金融界AI电报金融界3月22日消息,有投资者在互动平台向通达电气提问:请问一下上半年宣传白云区的一千多台氢能源卡车订单是什么时候生产?这个实用性如何?(还是靠政策补贴推行?)。公司回答表示:上述订单信息并非公司发布的信息,公司业务信息请以...

链上产业人|这些氢卡司机,凭什么可以被高看一眼?

董俊岭把车当做宝贝,除了对新车的天然喜欢之外,也与价格相关,在三年前的时候,最贵的要150万左右一台,价格是同等载重量的燃油卡车2—3倍,一台抵三台“公司管理层当时真的舍得投入,不怕花钱也要尝试氢能卡车。”二十年的老司机,这次开上了“好车”,免不了也会遇到问题。“之前咱们开了这么多年的车,没啥不...

一汽解放:氢能卡车优势劣势对比及销量表现分析

您好,一汽解放积极推进新能源重卡的发展,是氢燃料电池重卡示范运营的先行者,公司在氢能重卡领域成果丰硕。如今年推出的解放蓝途“星熠”氢气发动机牵引车、解放蓝途“星熠”液氢燃电牵引车,前者具备“高适应、高动力、高可靠、低成本、低排放”这五大核心优势,后者是中国第一款液氢燃电整车,集高功率密度、高效能利用、...

发展多年,为何氢能源汽车还是没有成为主流?

比如宝马的iX5氢燃料电池车,总输出功率可达295千瓦(401马力),高性能燃料电池可连续输出125千瓦(170马力)的电能,6秒内可完成百公里加速。在WLTP工况下,最大续航里程可达504公里,储氢罐充满仅需3-4分钟。又比如现代的氢能商用车——氢能卡车盛途和氢能中巴极星、全球销量最高的氢燃料电池车Nexo和仅1辆的N品牌首...