中国远洋海运收购东方海外 成全球第三大船运公司
东方海外目前是全球名列第七的船运公司,旗下运营103艘船舶。台湾《联合报》9日称,数据显示,过去两年随着企业之间的兼并和收购愈演愈烈,全球航运市场份额越来越向顶级航运商集中。《华尔街日报》称,交易完成后,中国远洋将成为仅次于丹麦马士基和瑞士地中海航运外,全球第三大船运公司。
全球航运巨头排名:马士基第三,中远海控屈居第四
地中海海运(MSC)正在全球海洋运输行业掀起惊涛骇浪!根据最新的预测,地中海航运将在2026年之前连续第三年成为全球最大的航运公司。曾经的航运巨人马士基很有可能掉到第三名,而中远也可能排在第四位。海运行业到底发生了什么?[事件]海运业的版图正经历着巨大的变革。据丹麦一家主要海洋数据分析机构的最新报告显示,...
四川丹麦达成系列合作 熊猫故乡与童话王国共赴“掘金之旅”
同行赶赴丹麦的四川港投集团收获也不小:其与全球海运市场份额占有率排名第五的丹麦得斯威国际货运有限公司签署合作协议,双方将在国际进出口贸易、多式联运、物流仓储服务、供应链管理等方面深入合作,全面拓展双方在全球的物流运输网络与供应链能力,共同探索新的市场机会。四川省经济合作局相关负责人介绍,此次投资推介会...
...包括提高航行速度和增加运力。到目前为止,公司已额外租赁了逾...
全球最大船运公司马士基警告:红海危机影响,Q2行业运力或减少两成总部位于丹麦的全球最大船运公司马士基周一表示,红海地区集装箱航运路线受到的武装干扰正在加剧,预计该行业第二季度亚洲和欧洲之间的集装箱航运运力将减少约15%-20%。马士基还对其客户表示,船只绕行非洲好望角时的燃油消耗量较常规增长了40%,并且当前的...
海运丹麦公司
丹麦是全球海运行业中的重要参与者,拥有一些世界领先的航运公司。以下是丹麦知名的海运公司列表:马士基(A.P.Moller-Maersk):马士基是全球最大的集装箱运输公司之一,总部位于哥本哈根。马士基不仅提供全球范围内的海运服务,还涉及物流、码头运营等多个领域。马士基正致力于减少碳排放,计划到2040年实现气候中和运营,...
船公司OA联盟和2M联盟及其优势航线
2M联盟是由丹麦马士基(Maersk)和瑞士地中海航运公司(MSC)这两家国际航运公司组成的航运联盟(www.e993.com)2024年10月28日。这个联盟成立于2014年7月10日,两大船公司达成了为期10年的船舶共享协议,投入了185艘船、210万TEU运力。2M联盟是目前全球最大的航运联盟之一,覆盖了世界各地的航线,包括亚洲、欧洲、北美和南美等地区。不过,根据最新的信息,双...
“中国航运公司加开班船”逆行“”,英媒酸了
报道提到,船舶跟踪和分析服务公司MarineTraffic的数据显示,在2022年10月之前,新部署的船舶中有7艘在其他地方的市场运营。报道据此引述德鲁里航运咨询公司集装箱研究高级经理西蒙·希尼(SimonHeaney)的说法称,这是一种“投机主义”(opportunistic)的做法,“有风险,可能会吸引一些风险规避能力较弱的货主”。海事...
多家公司宣布暂停在红海航行 红海航道危机将带来哪些影响
12月15至16日,瑞士地中海航运公司、丹麦马士基航运集团、法国达飞海运集团以及德国赫伯罗特公司分别宣布,旗下货轮暂时避开需要经过红海的苏伊士运河航线,这意味着全球五大航运公司中的四家都将避开红海航道,而这四家公司合计占全球集装箱航运市场的53%。12月18日,英国石油公司、挪威国家石油公司以及挪威和比利时的几家...
可控核聚变创新联合体成立,华为问界M9震撼发布——全球产业趋势...
赫伯罗特12月27日,丹麦马士基航运公司计划部分恢复苏伊士运河航线,从绕行好望角回到行程较短的苏伊士运河航线,增加运费回调预期,航运股普遍下挫,赫伯罗特股价下跌。04重要资讯速递1、国内产业政策与新闻(1)资本市场政策——央行:保持社会融资规模、货币供应量同经济增长和价格水平预期目标相匹配(☆☆☆)...
搅动全球供应链、持续四个多月的红海危机,为物流业带来了什么
比如,4月6日、4月10日胡塞武装袭击的商船中有几艘是由地中海航运(MSC)、马士基管理并经营的,他们的总部分别位于瑞士、丹麦,作为全球第一、第二的集装箱航运公司,这两家企业的合计运力在全球班轮总运力中占比达33.91%。红海危机带来的供应链不畅、航线绕道、运费大涨对于货主和制造企业来说是很痛苦的,一份调查...