4680 的艰难诞生,只有特斯拉才敢这样造电池丨TECH TUESDAY

按马斯克在2020年的说法，整个4680电池方案能减少约20%的电池的制造成本，35%的设备投资成本和70%的工厂占地面积。当时的特斯拉将4680电池视为大规模扩张的基础：用投资更少的电池工厂生产储能和汽车电池，再用更便宜的电池制造售价2.5万美元的廉价车型，刺激销量、赚取更多利润，再投入到研发和新...

特斯拉4680电池,为什么难产?

按马斯克在2020年的说法,整个4680电池方案能减少约20%的电池的制造成本,35%的设备投资成本和70%的工厂占地面积。当时的特斯拉将4680电池视为大规模扩张的基础:用投资更少的电池工厂生产储能和汽车电池,再用更便宜的电池制造售价2.5万美元的廉价车型,刺激销量、赚取更多利润,再投入到研发和新一轮...

4680的艰难诞生,只有特斯拉才敢这样造电池

按马斯克在2020年的说法,整个4680电池方案能减少约20%的电池的制造成本,35%的设备投资成本和70%的工厂占地面积。当时的特斯拉将4680电池视为大规模扩张的基础:用投资更少的电池工厂生产储能和汽车电池,再用更便宜的电池制造售价2.5万美元的廉价车型,刺激销量、赚取更多利润,再投入到研发和新一轮...

“电池之光”:“白痴”竟是我自己

特斯拉自产的产量远远供不应求。2023年10月，特斯拉宣布突破了第2000万个4680电池电芯的生产。这个产量，只能满足2.4万辆Cybertruck，200万辆订单要排到猴年马月去了。4680电池的产能问题，也是导致Cybertruck交付缓慢的重要原因之一。困扰4680大圆柱电池的，还有良率和能量密度。据路透社等外媒报道，4月的数据显示，特...

浙江杭可科技股份有限公司2023年年度报告摘要

锂电池新技术层出不穷,在降本、提升能量密度、安全性方面已经凸显效果,在行业供给大于需求背景下,新技术带来材料端价值量提升,体现出较强的抗通缩属性。我们认为新技术可重点关注两个方向:一是能够降本提效的新材料;二是电池结构体系创新,如4680大圆柱电池、固态电池、钠离子电池等。

电力的未来:马斯克在爱迪生电气研究所2023峰会上的访谈

1月19日消息,特斯拉耗资36亿美元的内华超级工厂扩建项目已正式破土动工,该项目将新增400万平方英尺的生产空间,以及两座分别用于生产Semi和4680电池的新设施佩德罗:我们早些时候也在董事会会议上讨论了电动化的效率(www.e993.com)2024年11月13日。这就是电动技术的效率,对吧,它是我们正在讨论的话题的一个重要组成部分。

2023年世界上人均GDP排名前10的国家

在东盟国家中,新加坡以人均GDP84500美元排名第6,其次是文莱达鲁萨兰国(26),人均GDP41710美元,马来西亚(67),人均GDP13940美元,泰国(89),人均GDP8270美元。在印尼之后的是越南,排在第119位,人均GDP为4680美元,菲律宾排在第130位,人均GDP为3760美元,老挝排在第151位,人均GDP为1980美元。(完)...

特斯拉Cybertruck终于交付,但是仍旧“难产”

另外,特斯拉Cybertruck所使用的4680电池生产遇到了严重的问题。4680电池的生产难度超出了特斯拉的预期,产量仅能满足特斯拉所需皮卡产量的十分之一。马斯克曾提出过“白痴指数”:用零件的价格除以这个零件所需原材料的成本。这个数字越大,说明这个零部件“越白痴”,要么是中间环节太多,要么是制造效率太低。

特斯拉的业务情况跟踪(2024Q1)

看看老马的创新史，被卡住三年半的，也应该只有4680电池了。而且现在看来，固态电池可能是一个更具发展前景的方向。这种情况让4680电池陷入了尴尬的境地，刚发布时的优势似乎快要消失了。我认为这是特斯拉犯的第二个严重的错误，4680电池的未来不太乐观啊，好在看起来不太影响大局。1.5自动驾驶FSD两周前，我写...

1000公里续航+10分钟快充!宁德时代麒麟电池正式发布,要单挑4680?

事实上方壳电芯对比圆柱电芯,天然有着更高的体积效率。但先天优势并不能决定最终体验——更关键的依然是「系统能量密度」本身,或者说电芯除以系统的「成组率」。而目前来看,初代4680有那么一点「平平无奇」。此前,海外电动汽车博主@TroyTeslike的预测,是今年4680电芯容量为98Wh体积能量密度大概是...