新车上市368G,从升仕做法,你看懂了什么?未来摩托缩影之举!

比如，要把踏板车做成具有运动性的跑车，或者做成类似升仕这样的跨界踏板，保留核心部件不变、车架不变、功能不变、发动机功率不变为前提，可能在驾驶调校、减震、坐垫等方面有区别，外观有区别，但其根基本不变。以此为前提，就能大胆猜想，是不是也能把踏板称为，踏板跑车、踏板拉力以及踏板街车？之所以看似较怪的...

仅动力升级?升仕新车368踏板全员亮相

368G选用裸把设计,这很符合其跨界的风格,并且可以让车友根据自身条件来调节车把位置,从而获得更适合的骑行姿态。风挡没有采用升仕一贯的电动设计,而是选用了手动调节,因为面对非铺装颠簸路况,手动风挡会更可靠稳定。升仕368G配备的8寸全彩TFT仪表很显眼,不仅采用IPS屏配置,而且还有T5级别的高算力芯片,不仅功能更多,还提...

升仕三缸新车发布!老板发超长作文介绍 / 问界M7重大事故,第一次...

升仕研发已久的三缸机703F终于在昨天正式发布了,升仕老板写了一篇长达两千多字的作文来介绍这辆新车。给大家把最关键的几点抓取出来。小编我争取100个字以内说完:1、国内首款自主研发三缸。2、是能发货的真车,非ppt。3、1千公里限转磨合期内尽量加95、98号汽油4、703F是全世界所有三缸机(包括汽车在...

2024升仕368K发布!30800元新车型选择

#深度好文计划#升仕368K：平衡美学与功能的中价位旗舰在摩托车界，持续的技术创新与产品迭代是推动行业发展的关键力量。近期，升仕摩托官方宣布，备受期待的2024款升仕368K已正式上市，这款车型的官方指导价为30800元，以其独特定位在368系列中占据了中间地带，成为广大车友关注的焦点。作为升仕368系列的一员，36...

升仕368系列踏板28800元起售,百公里油耗3.5L

升仕在5月26日正式发布了接替350踏板的368踏板系列,此次上市的分别为368D/M/E三款车型,售价分别为28800元、28800元、30800元。陶冶在微博中表示“因为出口踏板订单太多导致无法排产国内”,所以“决定暂停一条出口踏板线,转为生产内销368踏板车”。三款车型均搭载368cc单缸水冷发动机,最大功率28.5KW,峰值扭矩40N...

升仕368踏板上市,三个版本都改款加强,售价2.88万元起

升仕这三款全新的368踏板,既有升级也有减配(www.e993.com)2024年11月10日。首先就是都搭载了新一代的368cc的单缸发动机,压缩比为11.8:1,最大功率跟扭矩分别提升到28.5kW、40N·m。三款新车都有了新造型,外观越来越科幻了,这个设计少说又领先了友商几年;升仕对新车的细节处理也有一些区别,偏运动驾驶的368D、M风档较小,且不能电动调节;这...

30,800元起售:2024款升仕368E性能与智能的完美结合

摩托车迷们的等待终于结束了,2024款升仕368E正式发布,以30,800元的起售价格亮相市场。这款车不仅在外观设计上进行了全面革新,还在性能和智能化配置上实现了质的飞跃,致力于为骑行者带来前所未有的驾驶体验。下面我们将深入探讨这款新车的各项亮点,帮助您更好地了解这款充满魅力的摩托车。

首台升仕368G发动机故障:踏板车下坡需谨慎

首先，升仕368G的外观设计极具辨识度，采用了现代化的流线型车身设计，搭配动感的线条和时尚的元素，不仅提升了车辆的整体视觉效果，也彰显了其年轻、活力的品牌形象。内饰方面，新车同样不遗余力，采用高质量材料与先进科技相结合的设计理念，营造出豪华而舒适的驾乘空间，为乘客带来极致的体验。在售价方面，升仕368G...

续航600+km,升仕703F最新消息披露,国产最强三缸车?

同时,陶总也披露了这款新车的部分数据,升仕703F虽然搭载的是三缸机器,但目前披露的综合油耗只有4.8L,在主+副两个油箱30L容量的加持下,新车的续航能够达到600km。另外,升仕703F的性能方面表现也不俗,根据官方公布的视频显示,新车的表显最高车速达到了218km/h,带三箱还跑到了201km/h;这数据看起来还有点性能...

巨能装!升仕350E新车尝鲜

升仕350E座高为770mm,同时脚踏部分还有收窄设计,更有利于骑士双脚着地。座垫面积很大,驾驶位后部还有腰托设计。对于我这个长期伏案工作的人来说这太香了,有机会大家可以去北京升仕旗舰店体验一下。除了骑行三角让我舒服之外,风挡的设计也要赞一下。在升起的情况下,即使我身高185依然得到了很好的风阻保护。