交出近三年最差业绩后,奔驰计划加大力度降本

燃油车尚可“以价换量”，奔驰的电动车即便打六折，销量仍旧低迷。纯电车奔驰EQE去年5月上市时的指导价为48.6万-63.1万元，如今已低至六折，但也没有多少消费者愿意买单。9月奔驰销量榜前五均为燃油车，新能源车型中，奔驰EQESUV、奔驰EQB、奔驰EQA的销量分别为321辆、129辆、82辆。

奔驰换个思路搞电车

但奔驰毕竟不同于一般的品牌,目标用户不会过于看重经济性,而是更加关注豪华舒适体验,盲目的变化也许会适得其反,这也是从上一轮电车改革中收到的教训之一,至于后续需不需要调整,还要看销量说话。除了插混,奔驰还投资了多个三电核心项目。6月,中国研发负责人欧立甫对外表示,奔驰在台湾和美国投资的两家电池企业已经在...

宝马再卷价格战,奔驰退出腾势,传蔚来收购奥迪工厂?

9月6号,宝马官宣与丰田全面合作,并计划于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车(FCEV),利用双方品牌产品优势,合作共赢,一同把握未来的新能源市场。2、奔驰退出腾势,专心发展新能源奔驰退出腾势原因:(1)前期合作经营效果不佳销量低迷:在2015年至2021年期间,腾势品牌的销量一直处于低位徘徊,年销量难以超过5000...

中国电车崛起,德媒反思为何德系品牌销量骤降,竟指责民族主义?

在七月中下旬，宝马正式宣告退出价格战，紧接着奔驰和奥迪也迅速采取了相应措施。到了八月份，宝马在中国市场的销量却出现了大幅下滑，整个月的销量仅为3.84万台，较去年同期下降幅度超过42%。曾经在中国消费者心中树立的德国汽车高端形象，如今似乎已然不复存在。最近，德国汽车行业的专家金姆在一档节目中针对“为何...

搁置电车计划又如何?奔驰研发固态电池,续航1000km不是问题?

搁置电车计划又如何?奔驰研发固态电池,续航1000km不是问题?在较早前,奔驰、宝马等跨国巨头车企纷纷宣布放缓全面电动化的计划,不少业内人士称这是全球市场对电动车需求的疲软造成的。不过,这些巨头并没有放弃电动车,仍然为这个领域努力着;比方说奔驰,陆续有多款电动车和插混车型登场,还正在开发固态电池,据了解新...

宝马退出价格战 奔驰、奥迪亏钱抢客户后也计划涨价

继宝马i3和i5大幅降价,接近腰斩之后,一则退出“价格战”的消息,又让其登上热搜(www.e993.com)2024年11月10日。随后宝马官方对外回应称,下半年在中国市场将重点关注业务质量,支持经销商稳扎稳打。财联社记者走访了宝马、奥迪以及奔驰三家传统豪华车型的线下门店,发现线下宝马价格已经有所回调,而也正因此,部分原本考虑宝马的消费者又转投了奔驰和...

电动化浪潮下,消费者彻底放弃百年品牌BBA?-钛媒体官方网站

奔驰计划在中国市场投资140亿元人民币,自2025年起,陆续投产中国专属的全新纯电长轴距CLA车型、长轴距GLESUV新车型,以及基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。奥迪则对在国内消费者口碑较好的A6L进行改造,采用“燃油+纯电”双车战略,与全新纯电版A6e-tron共同进攻市场。据悉,奥迪A6Le-tron将在外观设计、空间、智...

电动化浪潮下,BBA还顶不顶得住?

1.百年BBA,“腰斩”电车时代根据乘联分会的数据,宝马10月份新能源批发量为6527辆。而今年前9个月,宝马集团在中国市场交付了7.6万辆新能源车。这一成绩显然远不如蔚小理、问界和特斯拉等,但相比较奔驰和奥迪,还是相当不错的。“我买宝马i3,就是买它10年内不倒闭。”《新能源观》接触的一些宝马车主如是说...

电车销量不佳,奔驰取消 EQS EQE新一代电动车平台计划!

据国外媒体报道,奔驰因目前最高规格电动汽车销售低迷,决定减少投资,取消了专门为EQS和EQE后续车型设计的新一代平台。原计划被命名为MB.EALarge的新平台将于2028年上市,据匿名人士透露,撤回该平台将使奔驰在开发和改造成本上节省约43亿至65亿美元。

中国上钩了,国外全跑了?继苹果后,奔驰也重磅宣布放弃电车计划

继苹果后,奔驰也重磅宣布放弃电车计划在全球汽车产业迎来前所未有的变革时刻,传统与新能源的竞争日趋激烈。近日,两则重磅消息震动了汽车行业:一是苹果公司宣布停止其电动车项目的研发;另一则则是奔驰公司宣布放弃其全电动车计划。这两则消息不禁让人思考:是什么导致了这些技术巨头的策略转变?而在这波退潮中,中国...