多部门:到2025年“八纵八横”高速铁路主通道基本建成

“八纵八横”高速铁路主通道基本建成,普速铁路瓶颈路段基本消除,“71118”国家高速公路网主线基本贯通,普通国道质量进一步提升,国家高等级航道建设取得重要进展,综合交通枢纽体系一体化、集约化、复合化水平明显提高。到2030年,主骨架基本建成,实体线网里程达到28万公里左右。6条主轴基本实现高速铁路、普速铁路、国家高速...

在建的这2条(段)高铁有望提前开通!都是“八纵八横”高铁干线

渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，线路全长699公里，分为川渝段和云贵段建设，其中川渝段已在今年的9月29日开通运营。而仍在建并有望提前开通的云贵段（宜宾至昆明段）长492公里，是云南省内首条设计时速350公里的高速铁路，全线设高县、筠连、盐津南、彝良北、昭通东、迤...

“八纵八横”高铁网主通道建成投产约八成(新数据 新看点)

本报北京10月1日电(记者李心萍)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉：截至目前，我国“八纵八横”高铁网主通道已建成投产约80%；开工在建规模约15%。2016年，《中长期铁路网规划》提出构筑“八纵八横”高速铁路主通道，设计总规模约4.5万公里。“八纵”通道，指的是沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈...

四川:巴南高铁成功接入国家“八纵八横”铁路网

中新网南充3月23日电(张浪吴怀球郭泽)23日凌晨4时,随着最后一组道岔的成功插入,新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段(以下称“巴南高铁”)既有南充北站站改插铺道岔工作圆满完成,标志着巴南高铁成功接入国家“八纵八横”铁路网,为巴南高铁实现年内开通运营奠定坚实基础。南充北站处于国家“八纵八横”高速...

成功接入国家“八纵八横”铁路网! 巴南高铁距年内开通又近一步

3月23日凌晨4时,随着最后一组道岔的成功插入,新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段(以下称“巴南高铁”)既有南充北站站改插铺道岔工作圆满完成,标志着巴南高铁成功接入国家“八纵八横”铁路网,为巴南高铁实现年内开通运营奠定坚实基础。南充北站处于国家“八纵八横”高速铁路网“兰(西)广通道”,是兰渝铁路和达...

我国“八纵八横”高速铁路网主通道已建成约80%

新华社北京1月10日电(记者??樊曦)记者10日从国家铁路局了解到,近年来,随着铁路建设不断推进,我国铁路网越织越密,“八纵八横”高速铁路网主通道已建成约80%,普速铁路网不断完善(www.e993.com)2024年11月13日。在10日召开的全国铁路监督管理工作会议上,国家铁路局总工程师田军告诉记者,当前,铁路路网建设正由以路网干线建设为主向联网补网...

中国2030年高铁八纵八横规划图!

中国2030年高铁八纵八横规划图,按高铁穿行数量和人流密度情况,我国将产生如下高铁枢纽级别城市。高铁中转枢纽城市:一级枢纽:武汉,郑州,长沙。二级枢纽:贵阳,西安,合肥,南京,重庆。三级枢纽:石家庄,南昌,济南,沈阳。高铁终端枢纽城市:一级终端:上海,北京,广州。

重点项目不断取得新进展 “八纵八横”高铁网加密成型

本报北京5月23日电(记者王召杰)今年以来,中国国家铁路集团有限公司统筹计划开通、在建和计划开工项目,优质高效推进主通道建设,持续优化完善高铁网络。一大批重点项目取得新进展新成效,“八纵八横”高铁网加密成型。在川西高原,历时近十年奋战,川青铁路全线重难点控制性工程、全长22943米的德胜隧道日前贯通。川青铁...

新城市志|上海又将新添高铁站,“八纵八横”落下关键一子

根据《中长期铁路规划(2016-2030)》,“八纵八横”是新时期高速铁路网的总体规划,体现国家发展的战略纵深。接入宝山高铁站的沪渝蓉高铁和沪通铁路,都在“八纵八横”之中,也是其中为数不多的尚未完全建好的线路。待到这两条线路建成,“八纵八横”的高铁系统也将完全变成现实,而它们恰好在宝山高铁站交汇。

我国高铁运营里程达4.5万公里 “八纵八横”高铁网主通道已建成约80%

据国家铁路局消息,近年来,随着铁路建设不断推进,我国铁路网越织越密,“八纵八横”高速铁路网主通道已建成约80%,普速铁路网不断完善。在10日召开的全国铁路监督管理工作会议上,国家铁路局总工程师田军表示,当前,铁路路网建设正由以路网干线建设为主向联网补网强链转变...