浙江高铁规划建设汇总:在建9条,规划9条,其中2条处于开工前期

浙江在建中的宁波至舟山铁路,新建线路长约76公里,设计时速250公里。2020年先行段开工,2022年全线开工建设,2028年建设开通。甬舟铁路也是浙江实现市市通高铁的最后一块拼图,未来在宁波枢纽互通甬台温、杭绍台、通苏嘉甬等,舟山将接入全国高铁网。同时甬舟铁路也是长三角规划中的国家级超级工程、沪舟甬通道的组成部分。

浙江高铁建设:在建9条、即将开工3条,2条受阻、2条有望“入规”

目前，浙江陆域的设区市已经全部开通了高铁，仅剩下舟山市没有达成这个目标，总投资约270亿元、设计时速250公里的甬舟铁路预计在2028年底开通，届时浙江下辖11个设区市将全部开通高铁，宁波舟山港的货物吞吐能力和集散能力也将进一步得到强化，毕竟该铁路预留开行少量轻快货物列车的条件。沪苏湖高铁已经进入联调联试工作...

40分钟可直达上海 高铁杭州临平北站设计方案出炉

《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》显示,到2025年基本建成轨道上的长三角。干线铁路营业里程约1.7万公里,其中高速铁路约8000公里,形成长三角与相邻城市群及省会城市3小时区际交通圈。城际铁路营业里程约1500公里,长三角地区相邻大城市间及上海、南京、杭州、合肥、宁波与周边城市形成1小时至1.5小时城际交通圈。市域(郊)...

长虹飞架,高铁将上舟山群岛

西堠门公铁两用大桥，连接舟山群岛的金塘岛与册子岛，所处海域风大、浪高、水深、流急，须同时满足高铁、汽车通行以及船舶通航要求。“大桥处在进出宁波舟山港的海上黄金通道，每天过往200多艘3万吨级集装箱轮和多种散货轮，主跨必须超千米。”中铁大桥院总工程师肖海珠说，再结合水下地形特点，主跨需达到1500米...

宁波往返舟山“高铁快线”开通 全程约1.5小时

9月1日起,宁波往返舟山“高铁快线”正式运营。从宁波往返舟山,又有便捷出行新选择!快线运营线路图该快线从舟山新城汽车客运站至宁波汽车南站(铁路宁波站),初期计划日发班次39班,首班6:20至末班18:50(从宁波出发首班6:45至末班19:10,班次有时会变动),平均每25分钟一班,途中一站不停。

宁波??舟山,“高铁快线”开通!

该快线从舟山新城汽车客运站至宁波汽车南站(铁路宁波站),初期计划日发班次39班,首班6:20至末班18:50(从宁波出发首班6:45至末班19:10,班次有时会变动),平均每25分钟一班,途中一站不停(www.e993.com)2024年11月10日。据介绍,该快线出舟山市区后,经舟山跨海大桥、宁波北外环高架、机场高架直接进入宁波汽车南站,全程大约1.5小时,比目前班线车...

祝贺,浙江宁波至舟山高速铁路迎来重要节点, 实现市市通高铁目标

宁波至舟山高速铁路,简称甬舟铁路,它是浙江省境内宁波市至舟山市的高速铁路,它同时也是国家《中长期铁路网规划(2016-2030年)》重大项目,预留轻快货车运输条件,是浙江省首条公铁两用的跨海铁路。甬舟铁路西起宁波东站,经宁波市鄞州区、北仑区,舟山市金塘岛、册子岛、富翅岛至舟山本岛舟山站,正线长76.4公里,设...

杭州到舟山77分钟!世界最长海底高铁隧道有新进展!

新建宁波至舟山铁路(以下简称甬舟铁路)全线控制性工程世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道在宁波和舟山两侧同时开始相向盾金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,位于浙江省宁波与舟山之间金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,其中盾构段长11.21公里。

杭州至舟山不仅要通高铁 还将新增一条高速公路

甬舟高铁从宁波出发,跨过大海,到达舟山,是舟山的第一条高铁。正线长76.4公里,设计速度250公里/小时。这条高铁的跨海通道,由一条隧道和三座跨海大桥组成。一条隧道是金塘海底隧道,位于宁波鄞州与舟山金塘岛之间,全长16.18公里。三座跨海大桥即西堠门大桥、桃夭门大桥和富翅门大桥。

未来,宁波与上海在高铁线路上将有6条通道,路网发达令人惊叹

6、宁波-舟山-岱山-洋山-上海东站长三角杭州湾上规划的另一个超级千亿工程、比沪甬更重磅的还有沪舟甬通道,也为公铁双功能通道。铁路通道:甬舟铁路在建,沪舟铁路自大洋山至甬舟铁路舟山马岙站,客货共用,另一区间为上海至大洋山的东海二桥(公铁大桥),这两段铁路设计时速200公里,甬舟铁路设计时速250公里。