冰火两得天,深惠城际铁路深圳段如火如荼进行,惠州段还在规划中

深惠城际惠州段全长21.65公里，将新建车站2座（新圩、谢岗东），改建车站1座（沥林北站）。2022-09-02，广东省交通运输厅关于新建深惠城际前海保税区至坪地段项目初步设计的批复。深惠城际前海保税区至坪地段项目初步设计概算为476.54亿元，建设工期48个月。深惠城际龙城站配线段应预留规划地铁21号线下穿通过条...

深大城际铁路的无奈:现只有深圳段,却只字不提惠州段

深大城际铁路是规划建设于粤港澳大湾区核心区域的一条城际铁路,实现了深圳机场与惠州大亚湾的便捷连接,显然,这条城际铁路的规划初衷是为了促进深圳与惠州两个城市间的经济融合与人员往来的。然而,想法是美好的,现实却是啪啪打脸的。深大城际铁路在推进时,深圳表现得甚是积极,而惠州却渐渐在深大城际铁路的各类报道中找...

连通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州5市 广东4条城际铁路贯通运营

并分别与在此之前已经开通运营的莞惠（东莞西站—小金口站）、佛肇（佛山西站—肇庆站）接驳，标志着从肇庆到惠州的4条城际铁路实现“四线”贯通，形成了一条连通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州5座城市的东西走向交通大动脉，总里程258公里、总车站数达39站，有效促进了粤港澳大湾区的区域交通联系。

“四线”连五城 粤港澳大湾区最长城际铁路贯通 从广州到肇庆...

莞惠城际(东莞西站-小金口站)首尾相连,实现“四线”贯通运营,形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉,充分发挥广州核心城市的辐射带动作用,将佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈,肇庆、惠州中心区纳入广州一小时通勤圈,加速形成大湾区轨道交通新格局。

连通肇庆、惠州!这两条城际铁路要来了!

西起肇庆、东到惠州这条城际大动脉即将贯通据广州地铁集团消息,2月22日,广佛南环、佛莞城际顺利通过静态验收,正式进入动态验收阶段。动态验收是铁路建设项目静态验收合格后,对全系统开展联调联试、动态检测、试运行试验的全面检查和验证。据了解,广佛南环、佛莞城际分别与已开通的...

...东莞、惠州5市,全长258公里,公交化运营——广东4条城际铁路...

连通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州5市，全长258公里，公交化运营——广东4条城际铁路贯通运营本文转自人民日报；图①：在广东番禺站，工作人员协助乘客开通城际铁路乘车码(www.e993.com)2024年11月29日。钟富鸿摄（人民视觉）图②：城际列车在轨道上奔驰。黄沅镇摄（人民视觉）图③：广东4条城际铁路贯通示意图。广东城际铁路运营有限公司供...

广肇、广惠城际铁路客流累计破千万

9月4日,记者从广州地铁集团广东城际运营公司了解到,自2024年1月23日广肇城际佛肇段、广惠城际莞惠段正式接管以来,截至9月3日,广肇、广惠城际累计发送旅客量突破千万大关,达1003.2万人次,其中自5月26日“四线”贯通运营后日均客流达7.2万人次,这条横跨肇庆、佛山、广州、东莞、惠州等大湾区五个城市的城际铁路越...

广东城际铁路“上新”,对谁最有益?

从都市圈的角度来看,四条城际铁路贯通后,广州、深圳两个都市圈将是直接受益者。按照规划,广州都市圈范围包括广州、佛山全域,肇庆市端州区、鼎湖区等;深圳都市圈则包括深圳、东莞、惠州全域及深汕特别合作区。不论是从经济总量还是产业发展来看,由于有广州、深圳、佛山、东莞这四个万亿GDP城市的牵领,广州都市圈、...

大湾区四条城际铁路将贯通运营,广州至佛山、东莞30分钟互达

广州地铁集团透露,在广佛南环、佛莞城际运行试验期间,广东城际运营公司初步测算四线贯通运营后,从广州长隆站乘坐“大站快车”出发,到佛山西站、东莞西平西站用时约30分钟,到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟,将充分发挥广州核心城市的辐射带动作用,实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达,其他城市60分钟互达。

简直开挂啦,大湾区城际铁路网络越来越便捷,沿线居民真幸福

2023年,粤港澳大湾区经济总量超13.6万亿元,人口规模超过8000万人,是全球经济最活跃的地区之一,其中广州、佛山、肇庆、东莞、惠州五座沿线城市的GDP总额超过6万亿,区域常住人口达到5000万。粤港澳大湾区相关经济专家表示,粤港澳大湾区探索推动干线铁路、城际铁路、市域郊铁路和城市轨道交通“四网融合”,有其现实需求。目...