博派车管家成为中国人寿财险业务合作伙伴
神州优车集团,成立于2007年,经过12年的发展,拥有了主机厂、租车、专车、汽车销售、汽车金融、保险、修理厂等业务板块,是一家汽车领域全产业链的服务平台,特别是租车领域,全国排名第一,是国内唯一一家网络覆盖全国的汽车租赁公司,是中国,乃至亚洲最大的租车公司。神州这样的汽车全产业链布局,通过博派的科技和服务理念...
低空经济保险业务乘风起飞
如上游产业建造的工程保险、责任险、意外险;中游航空器制造的产品责任险、安全生产责任险、航空器试飞保险等;下游应用服务中涉及的航空器运营维护、相关人员责任意外等均需要保险保障,如航空器保险、第三者责任险、货运险、飞手意外险、维修人责任险等职业责任险、网络安全保险等。“低空经济相关保险业务主要集中在中...
有资质没业务、无资质修得多,保险事故车维修乱象何解?
修理厂的经营范围就是修好车服务好车主,修理厂承修事故车只有与车主之间有维修合同关系,与保险公司没有直接的维修合同关系,不应该把销售保险和维修挂钩。南京通久汽车维修服务有限公司总经理童久利也表示,因为4S店有新车保费和在用车续保,可以给保险公司前端业务贡献业绩,所以保险公司就会给门店回馈相应的事故车台次和...
比亚迪下场卖车险 车企要抢保险公司的生意
风险也就越来越分散,车险价格存在一定程度的下调空间;第三,保险公司要加强风险减量工作,从技术上降低出险频率,同时,让定损服务更专业化;四是应该给予新能源车险发展更多的政策支持,让老百姓获利;最后,保险公司可以联动修理厂,共同降低新能源车的维修成本,这也是让多方受益的举措。
车险全面禁止返佣,保险公司、4S店、修理厂…谁最先被革命?
这块大石头就是《通知》中“加强中介业务管控,不得委托未取得合法资格的机构从事保险销售活动;不得向不具备合法资格的机构支付或变相支付车险手续费”,车险中介机构需要取得“保险兼业代理许可证”才可以代理销售车险。在2010年以后,绝大部分4S店或4S集团以及修理厂的“保险兼业代理许可证”因故过期失效了,也就是说...
途虎、华胜、天猫等连锁集体涌入,谁能胜出靠保险公司?
过去两年,我们也看到保险公司和修理厂之间纷争不断,核心原因就是这个游戏规则迟迟没变,但保险公司的一系列降本增效之举又让修理厂的相关业务越来越难做(www.e993.com)2024年10月21日。所以我们也能看到,目前汽服连锁尝试另辟蹊径。典型代表是互联网实力培养起来的养车连锁做法。它们布局的钣喷中心,主要是偏向于“喷漆”为主的轻修型钣喷业务...
作风监督面对面——中国人民财产保险股份有限公司济南市分公司等...
齐鲁保业务是在山东省医保局、济南市医保局等政府部门的指导下,由中国人寿主承,10家保险公司共同承保的普惠性、惠民性业务。目前我们承保的齐鲁保业务,应该说现在已经实现了在济南的各大医院的联网结算,只要在济南当地住院治疗的费用,在出院时通过一站式的联网结算进行处理。
汽车业的保险业务到底要不要赚钱?
文章回顾了特斯拉在美国的保险业务发展历程:2016年,特斯拉与保险公司合作开发“品牌车险”,开始涉足车险领域。2021年,特斯拉官网正式上线“实时驾驶行为”的保险产品,该产品到2022年已经覆盖到了全美12个州。文章认为“得益于特斯拉掌握了流量入口,通过车辆的数字化系统,让客户能够成功进入车险生态,为整个车险业务带来...
比亚迪财险筹备车险业务,新能源车企巨头入局能否将保费“打下来...
不过,李文中指出,随着造车新势力的入局,将改变新能源车险的营销模式,更多依赖车企下属保险机构(保险公司或者保险经纪公司)销售而不再是4s店和修理厂。同时,由于新能源车智能化程度高,收集到的数据更全面、详细、精准,必然会带来新能源车险产品开发设计和定价技术方法的变化。未来,随着新能源车险市场的发展和监管政策的...
每周质量报告丨“不让事故车再出事故” 保险事故车维修要看清合格...
保险公司合作修复厂业务接待人员:修很多个。长沙市汽车维修行业协会秘书长陈蓉:修复件就是保险公司所说的外修件,质量风险最为突出,数量相当大,绝大多数没有执行标准,没有质量控制体系,更不出具合格证。保险公司以招投标的方式大规模采购,交给修理厂,要修理厂直接使用。车是要上路的,你标准都没有的零配件行驶在...